La peor situación de China Railway
Las peores oficinas de China Railway incluyen China Railway First Engineering Bureau, Shenzhen China Railway Bureau, etc.
1. Oficina de Ingeniería de China Railway No. 1
La Oficina de Ingeniería de China Railway No. 1 es una empresa de construcción a gran escala perteneciente al China Railway Group. Se estableció en 1953 y es. con sede en la ciudad de Wuhan, provincia de Hubei. La oficina ha participado en la construcción de muchos proyectos importantes de ingeniería ferroviaria, como el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai y el ferrocarril de montaña Yinchuan-Helan. Sin embargo, a menudo ha estado involucrada en construcciones ilegales, problemas de calidad y otros problemas. ha llevado a su notoria reputación.
2. Oficina de Ferrocarriles de Shenzhen China
La actitud de servicio defendida por la Oficina de Ferrocarriles de Shenzhen China es generalmente deficiente, el nivel de servicio al cliente es bajo y la calidad del trabajo a menudo es criticada. Ante los retrasos generalizados, la capacidad de solución parece ser muy débil.
Evolución histórica de China Railway Engineering Group Co., Ltd.:
China Railway Engineering Group Co., Ltd. (abreviatura china: China Railway, abreviatura inglesa CREC, código de stock: 601390) se fundó anteriormente en 1950. En marzo, la Administración General de Ingeniería y la Oficina General de Diseño del Ministerio de Ferrocarriles de la República Popular China se fusionaron en la Administración General de Construcción de Capital del Ministerio de Ferrocarriles en 1958. El 1 de julio En 1989, se estableció como China Railway Engineering Corporation, afiliada al Consejo de Estado desde mayo de 2003. Está administrada por la Comisión de Administración y Supervisión de Activos Estatales y es una empresa central clave. Cotizó en Shanghai y Hong Kong el 3 y 7 de diciembre de 2007, respectivamente.
En julio de 1989, el Ministerio de Ferrocarriles abolió la Administración General de Construcción de Capital y estableció la Corporación de Ingeniería Ferroviaria de China. En septiembre de 2000, la Corporación de Ingeniería Ferroviaria de China fue "desvinculada" del Ministerio de Ferrocarriles y la gestión general se transfirió al Comité Central de Trabajo de Grandes Empresas. Después del establecimiento de la Comisión de Administración y Supervisión de Activos Estatales del Consejo de Estado, China Railway Engineering Corporation ha estado bajo la dirección de la Comisión de Administración y Supervisión de Activos Estatales del Consejo de Estado desde abril de 2003. En noviembre de 2006, se convirtió en el primer grupo de empresas piloto para la junta directiva de empresas de propiedad totalmente estatal de la Comisión de Administración y Supervisión de Activos de Propiedad Estatal.
Referencia del contenido anterior: Enciclopedia Baidu-China Railway Engineering Group Co., Ltd.