Fotos del ferrocarril de alta velocidad de Fuxing Ferrocarril de alta velocidad de Fuxing

1. ¿Qué es Fuxinghao? 2. ¿Qué significa el tren de alta velocidad Fuxing? 3. ¿Es Fuxing un tren de alta velocidad o una UEM? 4. ¿En qué ferrocarril funcionó primero Fuxing?

Introducción al ferrocarril de alta velocidad de Fuxing: tren Fuxing EMU, el nombre en clave en inglés es CR (China Rejuvenation), que es el nombre chino del EMU estándar de China. Está desarrollado y desarrollado bajo el liderazgo de China. Railway Corporation y tiene total independencia. Los trenes EMU tienen derechos de propiedad intelectual y alcanzan el nivel avanzado del mundo. Entre ellos, algunos trenes operados por la serie CR400 son los trenes EMU con la velocidad de operación comercial más alta del mundo.

En 2012, el estándar chino EMU "Fuxing" inició oficialmente la investigación y el desarrollo; el 25 de junio de 2017, el estándar chino EMU se denominó oficialmente "Fuxing" y se lanzó oficialmente en la línea de alta velocidad Beijing-Shanghai. ferrocarril el día 26, inaugurado en ambas direcciones; a partir del 1 de julio de 2018, los ferrocarriles nacionales implementaron un nuevo diagrama de operación de trenes y la UEM "Fuxing" de formación larga de 16 vagones se puso en funcionamiento por primera vez.

El 5 de enero de 2019, un grupo de 17 trenes Fuxing logró operar comercialmente a una velocidad de 350 kilómetros por hora en el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai. El 30 de diciembre, la EMU inteligente Fuxing CR400BF-C logró una conducción autónoma a una velocidad de 350 kilómetros por hora en el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Zhangjiakou.

Modelo que significa Ferrocarril de Alta Velocidad de Fuxinghao:

"Fuxinghao" tiene cinco modelos principales: "CR400AF", "CR400BF", "CR300AF", "CR300BF" y CR200J" .

Los modelos derivados incluyen CR400AF, CR400AF-A, CR400AF-B, CR400AF-C, CR400AF-G, CR400AF-BZ, CR400BF, CR400BF-A, CR400BF-B, CR400BF-C, CR400BF-G , CR400BF-BZ, CR300AF, CR300BF, FXD1-J, FXD3-J, HXD1D-J, FXN3-J, un total de 18 modelos cubren diferentes niveles de velocidad y satisfacen diferentes necesidades de aplicación

3 de enero. 2017. China Railway Corporation emitió oficialmente el "Certificado de modelo" y la "Licencia de fabricación" a Sifang y Changke. La EMU estándar china también recibió oficialmente la designación de modelo.

Entre ellos, Sifang produjo el "Certificado de modelo". El "Red Shenlong" se llama CR400AF y el "Golden Phoenix" producido por Changke se llama CR400BF. La secuencia de nombres CRH se abandona oficialmente. El nombre de la secuencia CRH original ya no se utilizará para las EMU estándar de China. ¿Qué significa Speed ​​Rail Fuxing?

Fuxing es la unidad múltiple eléctrica de Fuxing

La nueva generación de EMU Fuxing de alta velocidad estándar es una nueva generación de tren de alta velocidad desarrollado independientemente por mi. país con derechos de propiedad intelectual completos que integra una gran cantidad de alta tecnología moderna, logrando importantes avances en tecnologías clave como tracción, frenado, redes, bogies y ejes, es otro logro importante de la innovación científica y tecnológica de China. /p>

Características

EMU estándar de China En términos de reducir los costos del ciclo de vida y mejorar aún más la redundancia de seguridad, Fuxing ha hecho grandes esfuerzos en innovación para adaptarse al vasto territorio, las largas distancias y las distancias de mi país. Requisitos de funcionamiento de alta intensidad, como temperaturas superiores a más o menos 40 °C. La prueba de funcionamiento de 600.000 kilómetros es 200.000 kilómetros más que el estándar europeo.

Los indicadores de rendimiento finales del vehículo se han mejorado enormemente. La vida útil del Fuxing es de 30 años y la del Harmony es de 20 años. ¿Es el Fuxing un tren de alta velocidad o una UEM?

El Fuxing es un tren de alta velocidad. El mejor tren de alta velocidad de mi país. También es una nueva generación de trenes de alta velocidad desarrollados de forma independiente por China y con todos los derechos de propiedad intelectual. Opera a la velocidad más alta. Hay tres series de. EMU de Fuxing: CR400, CR300 y CR200

Los EMU son los trenes con prefijo D que tomamos habitualmente, y los trenes de alta velocidad son los trenes con prefijo G. Algunas de las series son. tren de alta velocidad y algunos son trenes de alta velocidad.

Porque esta serie no solo incluye trenes de alta velocidad Fuxing con una velocidad de más de 300 km/h, sino también trenes de alta velocidad Fuxing con una velocidad de 200-250 km/h y trenes verdes con una velocidad de 160 km/h.

La velocidad de los trenes con el prefijo D es ligeramente inferior, 200-250 km/h, y la tarifa es relativamente más barata. Sin embargo, existe una situación en la que si una UEM y un tren de alta velocidad circulan al mismo tiempo por una línea a una velocidad de 200 km/h, los precios de los billetes de segunda clase serán los mismos.

Características de Fuxing

Las UEM no sólo pueden circular por ferrocarriles ordinarios, sino también por ferrocarriles de alta velocidad de nueva construcción. Los asientos EMU generalmente solo tienen asientos de primera y segunda clase, pero algunas EMU también tienen opciones para dormir.

Los trenes con el prefijo G son más rápidos, alcanzan los 300-350 km/h, y las tarifas son más altas. Los trenes de alta velocidad solo pueden circular en ferrocarriles de nueva construcción, y el prefijo G tiene el nivel más alto en el diagrama de trenes. Al encontrarse con trenes, el prefijo D debe evitar el tren con el prefijo G. La mayoría de los automóviles con la letra G tienen asientos de primera clase, asientos ejecutivos y asientos de clase especial, lo que brinda un mejor ambiente. Básicamente, no hay literas para elegir. ¿En qué ferrocarril circuló por primera vez el tren Fuxing?

El tren Fuxing circuló por primera vez en ambas direcciones en el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai.

El 26 de junio de 2017, el "Fuxing" fue lanzado en ambas direcciones en la estación de tren sur de Beijing y en la estación Hongqiao de Shanghai en ambos extremos del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai. El 21 de septiembre de 2017, el ferrocarril implementó un nuevo esquema de operación de trenes. La UEM "Fuxing" tomó la iniciativa al reanudar la operación a una velocidad de 350 kilómetros por hora en el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Shanghai. país con mayor velocidad de operación comercial ferroviaria de alta velocidad del mundo.

La nueva generación de EMU de alta velocidad estándar "Fuxing" es una nueva generación de tren de alta velocidad desarrollado independientemente por mi país y con derechos de propiedad intelectual completos. Integra una gran cantidad de alta tecnología moderna. , tracción, frenado, red, bogie, importantes avances en tecnologías clave como ruedas y ejes son otro logro importante de la innovación científica y tecnológica de mi país.

Características de Fuxinghao

"Fuxinghao" tiene un sistema de percepción inteligente y un potente sistema de monitoreo de seguridad. Más de 2.500 puntos de monitoreo están desplegados en todo el vehículo, que es la mayor cantidad de puntos de monitoreo. Hay alrededor de 500 modelos más como nunca antes y puede realizar un monitoreo completo en tiempo real del estado de las piezas en funcionamiento, la temperatura de los cojinetes, la temperatura del sistema de enfriamiento, el estado del sistema de frenos y el ambiente de la habitación de los pasajeros.

Puede recopilar más de 1.500 elementos de diversa información sobre el estado del vehículo para brindar soporte para el diagnóstico y mantenimiento de fallas integrales y multidimensionales. Además, cuando ocurre una anomalía en el tren, puede alarmar o preavisar automáticamente y tomar medidas de límite de velocidad o parada automáticamente de acuerdo con la política de seguridad. Artículos relacionados Ferrocarril de alta velocidad de Fuxing (¿Cuánto cuesta el ferrocarril de alta velocidad de Fuxing) 2023-03-14