¿Cómo elegir los perfiles de aluminio industriales de Guangzhou adecuados?
¿Qué tipo de perfil es “Aluminio Puente Roto”?
"Aluminio de puente roto" es en realidad una abreviatura de perfiles de aleación de aluminio con aislamiento térmico. Las capas internas y externas de este material están compuestas de aleación de aluminio, y el medio está hecho de aislamiento térmico no metálico. Materiales de baja conductividad térmica. Material compuesto tipo “Puente Térmico”.
Estanqueidad al aire
La estanqueidad al aire, también conocida como permeabilidad al aire, se refiere a la capacidad de las puertas y ventanas exteriores para evitar la penetración del aire cuando normalmente están cerradas. La estanqueidad de puertas y ventanas exteriores tiene un gran impacto en la pérdida de calor. Cuanto mejor sea la estanqueidad, menor será el intercambio de calor y menor será el impacto en la retención de temperatura ambiente.
Rendimiento de estanqueidad
El desempeño de estanqueidad se refiere a la capacidad de evitar fugas de agua de lluvia bajo la acción simultánea del viento y la lluvia cuando las puertas y ventanas exteriores están normalmente cerradas. Este equipo de prueba simula el estado de puertas y ventanas de aluminio de puentes rotos externos en clima tormentoso. Utiliza un sistema de suministro de presión, un sistema de suministro de agua, una medición de presión y un sistema de flujo de agua para medir la diferencia de presión en ambos lados del exterior. puertas y ventanas, y luego determina fugas graves. La diferencia de presión en ese momento determina el coeficiente de rendimiento hermético y el grado de puertas y ventanas exteriores.
Resistencia a la presión del viento
La resistencia a la presión del viento se refiere al hecho de que las puertas y ventanas exteriores no se dañarán bajo la presión del viento cuando normalmente están cerradas (como grietas, daños en los paneles, fluencia parcial del capó), fallo de unión, etc.) y dificultades funcionales como aflojamiento de los herrajes y dificultad de apertura. El método de prueba consiste en detectar la capacidad de la muestra para resistir daños y disfunciones bajo la acción de la presión instantánea del viento.
¿Qué tipo de perfil es “Aluminio Puente Roto”?
"Aluminio de puente roto" es en realidad una abreviatura de perfiles de aleación de aluminio con aislamiento térmico. Las capas internas y externas de este material están compuestas de aleación de aluminio, y el medio está hecho de aislamiento térmico no metálico. Materiales de baja conductividad térmica. Material compuesto tipo “Puente Térmico”.
Estanqueidad al aire
La estanqueidad al aire, también conocida como permeabilidad al aire, se refiere a la capacidad de las puertas y ventanas exteriores de impedir la penetración del aire cuando normalmente están cerradas. La estanqueidad de puertas y ventanas exteriores tiene un gran impacto en la pérdida de calor. Cuanto mejor sea la estanqueidad, menor será el intercambio de calor y menor será el impacto en la retención de temperatura ambiente.
Rendimiento de estanqueidad
El desempeño de estanqueidad se refiere a la capacidad de evitar fugas de agua de lluvia bajo la acción simultánea del viento y la lluvia cuando las puertas y ventanas exteriores están normalmente cerradas. Este equipo de prueba simula el estado de puertas y ventanas de aluminio de puentes rotos externos en clima tormentoso. Utiliza un sistema de suministro de presión, un sistema de suministro de agua, una medición de presión y un sistema de flujo de agua para medir la diferencia de presión en ambos lados del exterior. puertas y ventanas, y luego determina fugas graves. La diferencia de presión en ese momento determina el coeficiente de rendimiento hermético y el grado de puertas y ventanas exteriores.
Resistencia a la presión del viento
La resistencia a la presión del viento se refiere al hecho de que las puertas y ventanas exteriores no se dañarán bajo la presión del viento cuando normalmente están cerradas (como grietas, daños en los paneles, fluencia parcial del capó), fallo de unión, etc.) y dificultades funcionales como aflojamiento de los herrajes y dificultad de apertura. El método de prueba consiste en detectar la capacidad de la muestra para resistir daños y disfunciones bajo la acción de la presión instantánea del viento.
¿Qué tipo de perfil es “Aluminio Puente Roto”?
"Aluminio de puente roto" es en realidad una abreviatura de perfiles de aleación de aluminio con aislamiento térmico. Las capas internas y externas de este material están compuestas de aleación de aluminio, y el medio está hecho de aislamiento térmico no metálico. Materiales de baja conductividad térmica. Material compuesto tipo “Puente Térmico”.
Estanqueidad al aire
La estanqueidad al aire, también conocida como permeabilidad al aire, se refiere a la capacidad de las puertas y ventanas exteriores para evitar la penetración del aire cuando normalmente están cerradas. La estanqueidad de puertas y ventanas exteriores tiene un gran impacto en la pérdida de calor. Cuanto mejor sea la estanqueidad, menor será el intercambio de calor y menor será el impacto en la retención de temperatura ambiente.
Rendimiento de estanqueidad
El desempeño de estanqueidad se refiere a la capacidad de evitar fugas de agua de lluvia bajo la acción simultánea del viento y la lluvia cuando las puertas y ventanas exteriores están normalmente cerradas. Este equipo de prueba simula el estado de puertas y ventanas de aluminio de puentes rotos externos en clima tormentoso. Utiliza un sistema de suministro de presión, un sistema de suministro de agua, una medición de presión y un sistema de flujo de agua para medir la diferencia de presión en ambos lados del exterior. puertas y ventanas, y luego determina fugas graves. La diferencia de presión en ese momento determina el coeficiente de rendimiento hermético y el grado de puertas y ventanas exteriores.
Resistencia a la presión del viento
La resistencia a la presión del viento se refiere al hecho de que las puertas y ventanas exteriores no se dañarán bajo la acción de la presión del viento cuando están normalmente cerradas (como grietas, daños en el panel, cesión parcial del capó, fallo de unión, etc.) y dificultades funcionales como aflojamiento de los herrajes y dificultad de apertura. El método de prueba consiste en detectar la capacidad de la muestra para resistir daños y disfunciones bajo la acción de la presión instantánea del viento.
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