¿Qué fabricante fabrica la caja de cambios de doble embrague Volkswagen?
Evidentemente todavía hay mucho margen de mejora en la caja de cambios, por lo que Volkswagen está interesado en el doble embrague. La transmisión de doble embrague tiene la mayor eficiencia de transmisión entre todos los tipos de transmisión automática y está muy cerca de la transmisión manual. Esto significa que cada mililitro de gasolina consumido por el motor se convierte en potencia del automóvil al máximo.
Cada vez que se mejora la eficiencia de la transmisión del sistema de propulsión, se pueden perder varios gramos de dióxido de carbono cada 100 kilómetros. DQ200 es el cambio de energía en seco de 7 velocidades de Volkswagen. Sus componentes principales son proporcionados por LuK (Grupo Scheffler) y se aplican a la plataforma horizontal delantera.
Datos ampliados:
La caja de cambios de doble embrague Volkswagen se presenta de la siguiente manera:
Se utiliza para combinar con el motor Volkswagen 1.4T de la serie EA211. En muchos modelos automáticos compactos todos utilizan esta caja de cambios, incluidos Lavida, Sagitar, Bora, Golf, etc. , La caja de cambios DQ200 también se utiliza en muchos modelos de Passat 1.4T, Tiguan 1.4T y Skoda 1.4T.
En comparación con las cajas de cambios de doble embrague húmedo, este DQ200 elimina la necesidad de filtros, enfriadores de aceite y tuberías de aceite de alta presión en la carcasa de la caja de cambios. Al igual que las transmisiones manuales normales, el aceite de transmisión sólo se utiliza para lubricar y enfriar los engranajes y cojinetes de la transmisión.
Fénix. com-¿Por qué Volkswagen reemplazó casi por completo la caja de cambios AT que usaba antes por una caja de cambios de doble embrague? Razón
Fénix.
com-¿Se ha reparado ahora el coche Volkswagen de “doble embrague seco”?