Red de conocimiento del abogados - Cuestiones jurídicas del divorcio - Los vehículos industriales especiales en obra se dividen en varias categorías

Los vehículos industriales especiales en obra se dividen en varias categorías

Dos categorías

Una está propulsada por un motor de combustión interna

La otra está propulsada por un motor eléctrico.

Vehículos industriales motorizados especializados en obra: carretillas elevadoras, incluidas carretillas elevadoras contrapesadas de combustión interna, carretillas elevadoras contrapesadas de batería, carretillas elevadoras laterales de combustión interna, carretillas elevadoras con patas insertables, carretillas elevadoras retráctiles, carretillas elevadoras de tres vías, carretillas elevadoras de palets, carretillas elevadoras de explosión. montacargas a prueba. Los tractores incluyen tractores de combustión interna, tractores de batería y tractores totalmente hidráulicos. Los camiones de empuje incluyen los camiones de empuje de combustión interna y los camiones de empuje de batería. Camiones, incluidos carretillas de plataforma fija de combustión interna, carretillas de plataforma fija de batería, apiladores de plataforma, transpaletas y carretillas recolectoras. Vehículos turísticos especiales en el lugar: vehículos turísticos de combustión interna; vehículos turísticos con batería;

Con el fin de implementar la "Ley de seguridad de equipos especiales de la República Popular China" y el "Reglamento de supervisión de seguridad de equipos especiales" y optimizar aún más las medidas de supervisión de seguridad para vehículos de motor especiales en el campo (fábrica) , la Administración Estatal de Regulación del Mercado Se revisó el "Reglamento Técnico de Supervisión Técnica de Seguridad de Vehículos Automotores Especiales en Sitios (Fábricas)" (TSG N0001-2017), y el "Reglamento Técnico de Supervisión Técnica de Seguridad de Vehículos Automotores Especiales en Sitios (Fábricas)" "(TSG 81 —2022) y entrará en vigor el 1 de diciembre de 2022. Los vehículos de motor especiales en el campo (fábrica) se refieren a los vehículos de motor especiales utilizados únicamente en áreas específicas como áreas de fábricas, atracciones turísticas, lugares de diversión, etc., excepto para el tráfico rodado y los vehículos agrícolas. Se dividen en vehículos industriales motorizados (comunes). (entre ellos se incluyen carretillas elevadoras, apiladoras, etc.) Hay dos categorías: vehículos, etc.) y vehículos turísticos todo terreno. En términos simples, son algunos vehículos de motor que se encuentran comúnmente en fábricas y atracciones turísticas.

El mayor cambio en las nuevas normas técnicas de seguridad es que el ciclo de inspección de las máquinas de campo (de fábrica) ha cambiado de un año a dos años. Después de la implementación, el equipo de inspección regular se concentrará en los años impares, mientras que solo se agregará equipo nuevo en los años pares. Habrá una distribución extremadamente desigual del número de equipos en los años pares e impares. , lo que afectará la inspección, supervisión y uso de máquinas de campo (fábrica). Todos los aspectos de la gestión plantean enormes desafíos. Para hacer frente a diversos problemas que surgen después de la implementación de las nuevas regulaciones de inspección para máquinas de campo (fábrica), es más fácil para el personal de inspección comprender, implementar y ejecutar mejor las nuevas regulaciones. Del 27 al 29 de septiembre, el Instituto Municipal de Inspección Especial envió dos inspectores de máquinas de campo (fábrica) a Haining para participar en la reunión especial de publicidad e implementación de las nuevas regulaciones de inspección organizada por la Asociación Provincial, y estudiaron cuidadosamente los antecedentes, principios y Las ideas generales de la revisión de la normativa, el marco general, los cambios en los procedimientos antiguos y nuevos, etc., proporcionan una orientación para la posterior preparación de nuevas instrucciones de trabajo y el desarrollo de los trabajos de inspección. A continuación, el Instituto Municipal de Inspección Especial organizará a todo el personal de inspección de vehículos motorizados en el sitio (fábrica) para conocer las nuevas regulaciones de inspección para ayudar al personal de inspección a comprender rápidamente el contenido y los métodos de inspección y mejorar el nivel de inspección.

Base Legal

“Reglamento Técnico de Seguridad de Vehículos Automotores Especiales en Campos (Fábricas)”

1.2 Significado y Alcance

Fábrica (Fábricas), los vehículos de motor especiales (en lo sucesivo, vehículos de campo) se refieren a vehículos de motor especiales utilizados únicamente en áreas específicas como fábricas, atracciones turísticas, parques de diversiones, etc., excepto los vehículos de tráfico por carretera y agrícolas, incluidos los industriales motorizados. vehículos y vehículos de turismo todoterreno.

1.2.1 Áreas de fábricas, atracciones turísticas, lugares de diversión

Las áreas de fábricas se refieren a plantas de fabricación, puertos (muelles), ferrocarriles, etc. que tienen límites de gestión claros y se dedican a transformación, montaje, etc. Patios de mercancías y parques logísticos. Las atracciones turísticas se refieren a áreas con límites de gestión claros que se gestionan dentro del ámbito de lugares escénicos, parques, zoológicos y jardines botánicos. Los lugares de diversión se refieren a áreas con límites de gestión claros que se gestionan dentro del ámbito de los parques de atracciones y parques temáticos.

1.2.2 Vehículos industriales motorizados

En este reglamento se entiende por vehículos industriales motorizados las carretillas elevadoras. El montacargas se refiere a un vehículo autopropulsado que puede ser controlado directamente por el conductor (incluido el control remoto) y eleva la carga a una cierta altura a través del mástil y la horquilla para su operación, incluidos los montacargas contrapesados, los montacargas de alcance y los montacargas de tipo lateral. y carretillas elevadoras de patas, apiladoras y apiladoras de tres vías.

Nota 1-1: Con referencia a las normas pertinentes, los accesorios desmontables instalados en el cuadro de la horquilla o en la horquilla no se consideran parte del vehículo.

1.2.3 Vehículos turísticos y turísticos fuera de carretera Los vehículos turísticos y turísticos fuera de carretera (en adelante, vehículos turísticos) se refieren a vehículos con más de 4 ruedas, sin orugas, sin catenarias, y un número ilimitado de asientos (incluido el asiento del conductor) vehículos de pasajeros autopropulsados de menos de 6 años y utilizados para servicios de operaciones turísticas, incluidos automóviles turísticos y trenes turísticos.

Nota 1-2: Lo anterior y lo siguiente en este reglamento incluyen el número original.

上篇: ¿Quiénes son las celebridades históricas de Xiajin? Para Cui Guang (449-522), nativo de Qinghe en la dinastía Wei del Norte, los datos citados deberían ser suficientes. Su verdadero nombre es Xiao Bo y su nombre de cortesía es Changren. (Vive en la aldea de Cuizhuang, ciudad de Baimahu, condado de Xiajin, provincia de Shandong) El emperador Xiaowen le dio un nombre. La familia de Cui Guang era pobre cuando él era niño. Le encantaba leer y tenía muchas ganas de aprender. Posteriormente escribió manuscritos para apoyar a sus padres. En 482 (el sexto año del emperador Xiaowen de la dinastía Wei del Norte), Cui se convirtió en el funcionario oficial de Zhongshu y coescribió la historia del país con su secretario Biao. Posteriormente, Li Biao fue despedido y Cui Guang quedó a cargo de la historia. Más tarde, debido a sus méritos estratégicos, fue nombrado Príncipe del Shaofu y se trasladó a Guanglu, el médico adecuado. En 516 (el primer año del reinado de Xiaoming en Xiping), se le concedió el título de Marqués del condado de Ping'en y el título de Príncipe Taibao. En 518, Cui Guang pidió la restauración de "La Historia de la Piedra". Guo Siwei (1533-1602) era Zhang Ru y su nombre era Bei Ye. Originario de la aldea de Nanluanzhuang (ahora ciudad de Xiajin), condado de Xiajin, Longqing, fue un Jinshi en la dinastía Ming y sirvió como capital adjunta de la procuraduría. La cuarta dimensión parece majestuosa e inteligente. Cuando era joven y estudiaba en una escuela rural, el profesor a menudo suspiraba por el idioma. Xie Yuan Panlong (de Xiajin) admiraba mucho el talento de Guo Siwei, por lo que lo tomó bajo su protección y le dio un trabajo él mismo. En 1553 (el año 32 del reinado de Jiajing en la dinastía Ming), realizó el examen conjunto de cuatro dimensiones. En 1568 (el segundo año de Longqing en la dinastía Ming), se convirtió en un erudito. Se desempeñó sucesivamente como magistrado de los condados de Neiqiu, Ziyang y Qingyuan. Después de ser ascendido al Ministerio de Justicia, rápidamente fue trasladado al Ministerio de Guerra. Una vez sirvió como guardia en Chiyang. Durante su mandato, aclaró casos criminales y alentó a los agricultores a enseñar a los árboles de morera. Hou Zhuo era el enviado adjunto del Departamento de Inspección de Henan y estaba a cargo de los caminos de la guarnición en Bazhou y Pingding (hoy condado de Ba, provincia de Hebei). Logró muchos logros durante su mandato y fue ascendido a enviado adjunto de la Fiscalía Metropolitana debido a su enfoque "amplio e ingenioso, pesado y fuerte". Una vez viajó a Fu Xuan (ahora Xuanhua, Hebei) y elogió a los militares. Guo Siwei gobernó el ejército con su autoridad moral, y todos los soldados sintieron su virtud y autoridad y utilizaron sus órdenes lo mejor que pudieron. Fue diligente y se preocupó por la gente, estuvo estacionado en la fortaleza fronteriza y supervisó los asuntos de la Gran Muralla durante más de diez años. Finalmente murió en cualquier lugar durante el apocalipsis debido a un esfuerzo excesivo. Ma (finales de las Cinco Dinastías y principios de la Dinastía Song del Norte) era nativo de Xiajin. Valiente, valiente y bueno disparando. Guo Wei, el difunto Zhou Taizu, lo llamó general. En la batalla de Gaoping (ahora Jincheng, Shanxi), el ejército de Zhou fue derrotado y la situación era crítica. Ma Renjun saltó de la formación, dobló su arco y sus flechas y mató a decenas de enemigos. El ejército de Zhou era tan poderoso como un arco iris y derrotó al ejército Han. En 960 d.C. (el primer año de la dinastía Song), ascendió al trono y nombró a Ma general. Siguió a Mao en sus expediciones al oeste y realizó muchas hazañas militares. Más tarde se convirtió en embajador de defensa de Mizhou (hoy condado de Junan y Jiao). Zeng Feng dirigió su división para patrullar la frontera. Los caballos gobiernan la frontera y son virtuosos, pero los Khitan no se atreven a tomarlos para apaciguar los asuntos fronterizos. Más tarde, en la batalla de Yanzhou, el ejército enemigo fue feroz y Ma llevó a más de diez soldados a precipitarse hacia la formación enemiga y capturó vivas las cabezas del enemigo, obteniendo una victoria completa. Ma es un funcionario íntegro y hace cumplir la ley como una montaña. Su sobrino fue condenado a muerte por asesinato y alguien lo absolvió. Ma Renxuan se negó y dijo: "Tengo una larga historia, pero mi hermano y mi hijo mataron gente. ¡Cómo se atreven mis parientes personales a violar la ley!", Por lo que fue decapitado según la ley. Después de 977 (el segundo año del reinado de Taiping y Xingguo del emperador Taizong), fue ascendido a prefecto de Liaozhou. Una vez acompañó al emperador Taizong de la dinastía Song a conquistar Taiyuan y se mudó a Shuozhou como observador debido a sus hazañas militares. Song Jiujia (? - 1233) era Fei Qing, originario de Jinxiajin. poeta. Erguido y heroico. Cuando era joven, fui al Imperial College y estudié con Li Chunfu. Mi pensamiento rápido y mis artículos únicos han sido muy elogiados por los académicos, y soy tan famoso como Yuan Lei y Li Jing. En 1213 (el primer año de Jin Zhining), recibió el título de Jinshi y el título de magistrado de los condados de Lantian, Gaoling, Fufeng y Sanshui. La gente lo elogió por su integridad. Después de mudarse a Hanlin, fue nombrado Ying Fu. Durante el reinado de Jin Aizong, renunció debido a una enfermedad y murió en circunstancias difíciles. La mayoría de los poemas de Song Jiujia reflejan el sufrimiento del pueblo. Su poema "Historias en el camino" refleja verdaderamente la trágica escena de personas hambrientas que huyen del hambre bajo la presión de desastres naturales y provocados por el hombre. Zhu Yingchang (que vivió a mediados de la dinastía Ming) se llamaba Jingzhai. Este verano, gente de Xiaozhuzhuang (ahora ciudad de Xiajin) en el sureste del condado de Tianjin. Durante el período Chenghua de la dinastía Ming, fue un erudito y su puesto oficial era el de enviado imperial de la provincia de Zhejiang. Zhu Yingchang tenía talento y estaba ansioso por aprender. Después del examen provincial, fue nombrado "Jingkui". En 1487 (el año 23 de Chenghua en la dinastía Ming), recibió el premio Jinshi y el prefecto de Yuancheng (ahora Hebei Daiming). Después de asumir el cargo, promovió la agricultura, la educación y construyó proyectos de conservación del agua; analizó casos carcelarios y descubrió que obviamente no había ninguna condena injusta, falsa o injusta. Fue nombrado supervisor taoísta de la provincia de Zhejiang por su destacado desempeño oficial y luego murió en Nanjing. Ziling fue enterrado en su ciudad natal y su tumba estaba en el condado de Zhuangdong, Donglisan. Li Qi (1537-1578) fue nombrado Dongyan. Originario de la aldea Lizhuang (ahora ciudad Xiajin) en el este de la ciudad. Durante el período Jiajing de la dinastía Ming, Ren Xuke se convirtió en el erudito número uno. Shi Zhi participó en política en Shaanxi. Li Qi es una persona talentosa que perdió a su padre cuando era joven. Fue criado por su tío Li Ke y su madre Xiao le enseñó a leer. En 1562 (el año 41 del reinado de Jiajing en la dinastía Ming), fue ascendido a Jinshi y se le concedió el puesto de ascenso en Huizhou. 下篇: Un snack de cereales que comía cuando era niño. Me pregunto dónde puedo comprarlo ahora.