¿Cómo se construye y coloca la pista de plástico?
Clasificación de vías de plástico: vías de plástico prefabricadas, vías de plástico totalmente de plástico, vías de plástico híbridas, vías de plástico compuesto, vías de plástico transpirable, vías de plástico EPDM. Cada tipo tiene las características correspondientes y se adapta al entorno del sitio. las técnicas de construcción correspondientes se describen a continuación:
Pista de plástico transpirable:
1. Primero, se debe impermeabilizar la base de cemento y se debe enrollar una capa de material impermeable sobre ella. La dosis de referencia de material impermeabilizante por metro cuadrado es de 0,2 kg;
2. Curado y mantenimiento durante 24 horas. Una vez curado el material impermeabilizante, se puede pavimentar la capa inferior de la vía. partículas de caucho con un tamaño de partícula de 3-4 mm mezcladas con unidades de pegamento de alta resistencia, la proporción de referencia es 1:8, revuelva uniformemente y vierta en el adoquín, el espesor de colocación es de 10 mm, curado y mantenimiento durante 24 horas ; p>
3. Luego use material de capa superficial transpirable mezclado con la misma cantidad de partículas de 1 -2 mm de EPDM, mezcle las partículas de manera uniforme, vierta en el rociador, incline la pistola rociadora a 60 grados para rociar en la misma dirección, mantenga durante 24 horas después de completar la pulverización, y rocíe nuevamente en la dirección opuesta;
4. Mantenimiento del curado 48 El sitio se puede marcar en cuestión de horas;
5. El sitio se mantendrá durante 15 días antes de que pueda ponerse en uso.
Pista de plástico híbrido:
Diagrama de proceso:
Limpieza del sitio → Ingredientes del pegamento base → Mezcla → Pavimentación → Antiespumante → Curado → Ingredientes del pegamento superior → Mezcla → Pavimento → Antiespumante → Distribución de gránulos → Reciclaje de gránulos de caucho → Pegamento rodante → Medición y dibujo de líneas → Comprobación de líneas de puntos → ¿Terminación?
Instrucciones para el proceso de colocación
1. de la capa base y nivelar las partes irregulares (por ejemplo, es necesario decapar la base de cemento y hormigón). ?
2. Colocación de imprimación: Antes de colocar la imprimación, limpie los cimientos y prepare las herramientas para la construcción. ?
a) Mida la ubicación de la línea de construcción de acuerdo con los requisitos del proceso y coloque la línea de construcción. ?
b) Al colocar, comience desde un lado del sitio y raspe el pegamento a la vez según el ancho del sitio. ?
c) Utilice una velocidad uniforme al pasar la espátula y repare o alise los fondos, depresiones y protuberancias expuestos de manera oportuna. ?
d) Después de que se forme el pegamento, inspeccione todo el sitio para asegurarse del espesor del pegamento de la superficie. ?
3. Distribución del pegamento superficial: ?
a) Al raspar el pegamento, trate de acortar el intervalo entre cada barril de pegamento para que la velocidad de formación del pegamento sea uniforme. ?
b) Observe siempre el espesor de la superficie de goma. ?
c) Raspe la masa y espolvoree partículas rojas antes de que la masa se solidifique por completo, limpie el exceso de partículas de masa. ?
d) Rocíe pegamento para asegurar que las partículas no se caigan. ?
4. Marcado por pulverización de líneas de proceso: Mida con precisión la posición de las líneas de proceso de acuerdo con las normas vigentes para instalaciones de atletismo, y luego rocíelas con pintura de poliuretano.
Pista de plástico compuesto:
1. Preparación
a Llegada del material
b Preparación de herramientas y equipos de construcción
p>
c Agua y electricidad están en su lugar
2 Tratamiento de cimentación
un pulido y reparación del terreno que no cumple con las condiciones
3. Trazar las líneas
Primero determine las cuatro líneas divisorias rectas y rectas, y trace las líneas en la sección recta del campo de deportes. las marcas deben ser de colores brillantes y los bordes interiores deben disponerse basándose en las líneas divisorias rectas y rectas de la primera línea de construcción, y luego las líneas de construcción se sueltan secuencialmente desde el interior hacia el exterior.
4. Rectificado de la pista
Pavimente la pista (de abajo hacia arriba) de forma natural en el suelo y utilice una lijadora para pulir la superficie subyacente.
5. Extienda la imprimación
Utilice pegamento de soporte profesional (proporción de grupo A y B 1:4, 2 % de catalizador, más una pequeña cantidad de polvo de caucho) para esparcir y comenzar. desde el principio Comience desde el inicio de la zona y extienda la pintura en la dirección en la que discurre la pista.
6. Unión de pistas
a Láminas de caucho para pavimentación
Después de trazar la línea de marcado de construcción, use una línea divisoria recta y recta como punto de referencia, comenzando desde el borde interior expande la pista, alinéelo a lo largo de las marcas de construcción dibujadas y coloque las pistas en orden. La altura de presión horizontal debe ser de 200 mm y la pista longitudinal debe estar alineada durante 30 a 60 minutos, dependiendo de. la temperatura.
b Extienda adhesivo
Después de colocar la vía, antes de unirla, enrolle la vía desde ambos extremos y raspe el suelo en una dirección desde el centro de la vía enrollada. pegamento. Al raspar el piso la cantidad de adhesivo debe ser moderada, debiendo controlarse entre 0,7-1 Kg/m2 por metro cuadrado. El raspado debe ser uniforme, se debe controlar la viscosidad del adhesivo y se debe realizar la colocación. dentro del mejor tiempo.
c Pegado
Cuando la pista está unida al suelo, la pavimentación de la pista debe realizarse con mucho cuidado. Los lados de la pista deben estar alineados con las marcas de construcción del suelo. Primero pegue un lado del riel enrollado. Después de unir, pegue el otro lado y luego pegue primero el riel interior. El proceso de colocación de otros carriles es aproximadamente el mismo que el de colocación de un carril.
Durante el proceso de unión de ambos lados de la pista, se debe exprimir el aire que queda en la parte inferior de la pista. Para garantizar que los lados estén firmemente unidos, se deben utilizar herramientas especiales para hacer palanca. Y raspe los lados de la pista. Presione firmemente para que la interfaz de unión en el costado se pueda presionar hasta que el pegamento se solidifique. Los pequeños cuadrados están llenos hasta la mitad de pegamento y la mitad llenos de aire. Cuando los atletas compiten en él, el aire y el caucho natural se comprimen para almacenar energía y evitar golpes. Cuando las plantas de los pies abandonan la superficie, el caucho natural y el aire se expanden y devuelven energía a los atletas. El proceso de trazar curvas es básicamente el mismo que el de las carreteras rectas, pero hay que tener más cuidado durante la operación.
d Presión de superficie
Después de unir la pista y el suelo, para garantizar que la pista y el suelo estén firmemente unidos y para evitar que la pista se deforme, la pista unida se presionará con objetos pesados para sujetar los bordes. Los ladrillos rojos de construcción se pueden usar en ambos lados de la pista. Use ladrillos planos grandes y presiónelos uno por uno. La interfaz entre la pista y la cara final de la pista. Se puede tratar con un método pesado, utilizando el método de prensado de bordes, pero se requieren cuatro capas de ladrillos rojos, coloque tres filas de ladrillos planos a lo largo del centro hacia ambos lados hasta que el pegamento se solidifique para garantizar la calidad de la colocación.
Durante el proceso de manejo de curvas, debido al aumento significativo de la tensión en la pista, la fuerte presión en el borde de la pista se duplica en comparación con cuando se une la pista recta, y el centro de la pista La superficie de la pista se presiona a lo largo de la dirección del grupo. Coloque capas de ladrillos rojos para garantizar el efecto de unión de la pista.
Vía prefabricada tipo rollo
La vía de caucho prefabricada es muy diferente de la vía de plástico tradicional, lo que puede reflejarse en la construcción. La vía de plástico tradicional requiere capa por capa del material. para la pista de plástico prefabricada ya está prefabricada y es una pista de plástico instalada en el suelo.
1. Procedimientos constructivos: Preparación antes de la construcción → Inspección y limpieza → Posicionamiento y trazado → Colocación del material rodante → Trazado de líneas → Aceptación
2. Preparación antes de la construcción
(1) Herramientas: mezclador de plástico, rastrillo profesional, paleta, cortador profesional, nivel, estación total, barril rodante, pistola de presión manual, nivel de burbuja, cinta métrica de acero, caja elástica, báscula, carro, cubeta de mezcla, etc.
(2) Material principal: carril rodante de caucho prefabricado (13 mm de espesor, 1,22 m de ancho, cualquier longitud), adhesivo especial.
(3), materiales auxiliares: clavos de cemento, canalizaciones de PVC.
3. Detección, Recorte y Limpieza
(1) Realizar una prueba de error de planitud en la base de hormigón asfáltico que se ha colocado. El error no deberá exceder los 3 mm con un espesor de tres metros. gobernante.
(2) Realice una prueba de densidad en la base de concreto asfáltico colocada. Si la densidad es inferior a 95, es necesario reforzarla (generalmente la proporción de mezcla de concreto asfáltico fino es AC10 y la densidad es mayor). AC10.
(3). Para errores de planitud locales superiores a 3 mm y áreas con acumulación de agua, utilice métodos de esmerilado o relleno hasta que pasen la prueba.
(4). Método de molienda: muele algunas áreas muy altas con un molinillo de agua.
(5). Método de llenado: utilice pegamento nivelador especial (pegamento autonivelante) para llenar el nivel.
(6) Tratamiento de densidad---Utilice el método de tratamiento de capa de refuerzo de polímero (los materiales de tratamiento son emulsión de estireno-acrílico, pegamento 108, cemento, arena de cuarzo y agua según 1:3:4:8 : Mezcle una cantidad adecuada y vierta uniformemente en el sitio. Utilice un rastrillo para alisar la superficie de la base, pero tenga cuidado de no raspar el espesor de la capa de refuerzo, simplemente rellene los huecos.
(7). Limpiar todo el lugar.
4. Replanteo y posicionamiento
1. Utilizar una estación total para posicionar y replantear carriles de acuerdo con la tecnología deportiva y las reglas de competición y los requisitos de diseño, y marcarlos. Bueno. ?
2. Posicione y disponga las áreas de separación de colores y márquelas.
3. Repetir el trazado y verificación antes de colocar la membrana de caucho.
5. Proceso de colocación
1. Secuencia de colocación:
a. , el segundo carril... Pavimente hasta la primera línea (también puede colocar el área del semicírculo primero y luego colocar la primera línea después de colocar el área del semicírculo).
b. El tramo recto de la zona final está pavimentado.
c.Tendido de zona auxiliar.
2. Método de pavimentación:
a. Pista: Comenzando desde el extremo inicial (carril *) de 110 metros (o 100 metros) de la pista, primero pavimentar el camino recto → luego pavimente la curva al final de la carretera → luego pavimente la carretera recta opuesta → luego pavimente hasta el punto inicial y finalice la curva para conectar con la carretera recta inicial
b. primero, luego el tramo curvo.
c. Área semicircular: pavimentada desde la boca exterior del arco hasta la parte superior del arco interior del semicírculo, generalmente dispuesta horizontalmente (el semicírculo con una zona de lanzamiento de jabalina se puede pavimentar verticalmente).
d. La sección recta de la zona de anotación: dispuesta de afuera hacia adentro.
e. Zona auxiliar: El tramo recto se pavimenta de interior a exterior, y la zona exterior de la octava curva se pavimenta de exterior a interior.
f.Antes de colocar cada camino, se debe realizar una prueba de posicionamiento y realizar los recortes necesarios.
3. Mezcla de cola adhesiva
a. Material: El material adhesivo está compuesto por el Grupo A, el Grupo B y los secantes.
b. Requisitos de proporción de materiales: Grupo A: Grupo B: más seco = 1:5: cantidad adecuada.
c. Agitación: Primero vierta los materiales del Grupo A en el barril de mezcla, luego vierta los materiales del Grupo B en el barril de mezcla, revuelva durante 1,5 minutos, luego agregue el secador y revuelva durante 1 minuto. y luego revuelva rápidamente. Vierta el material uniforme en el área de colocación del rollo posicionado.
4. Colocación del rollo de pista principal
a. Material: 13 mm de espesor, 1,22 metros de ancho, cada rollo mide aproximadamente 20 metros de largo, adhesivo de color rojo oscuro. ?
b. Revuelva el compuesto adhesivo especial de manera uniforme y luego viértalo en el sitio de la pista que ha sido colocado y pavimentado de prueba (rebobine en su lugar después de la pavimentación de prueba, presione el rollo de cada rollo). Utilice un rastrillo o una llana para raspar el pegamento adhesivo uniformemente a lo ancho y largo. La cantidad de pegamento es de aproximadamente 1,5 kg/㎡, y luego enrolle el rollo de goma y péguelo. Al rodar, utilice un rodillo para rodar sobre la superficie del material enrollado mientras rueda para expulsar el aire y mejorar el efecto adhesivo. Luego presione los ladrillos rojos en la periferia de la membrana colocada para asegurarse de que la periferia esté firmemente adherida.
c. Al realizar la unión, la interfaz longitudinal se construirá mediante el método de empuje de junta plana y la interfaz horizontal se construirá mediante el método de empuje de longitud previa (la longitud previa es de aproximadamente 3 a 5 mm), y Las uniones serán lo más perfectas posible.
d. Al unir, preste atención al pegamento adhesivo completo en la junta. Al raspar el pegamento adhesivo, use una llana para raspar el pegamento en las juntas longitudinales o transversales, es decir, raspe más pegamento en el lado de la junta del material enrollado para formar un cierto bisel para pavimentar. Controle la cantidad de pegamento en. la costura para que no se produzca desbordamiento después de coser el material en rollo. Si se desborda el pegamento, se debe limpiar a tiempo.
e. Al unir curvas, utilice el método de pavimentación natural con extensión de arco para la colocación. Durante la construcción, después de colocar cada tira, habrá una parte del arco interior que se arqueará ligeramente hacia arriba. Este es un fenómeno normal y solo necesita ser aplanado con un poco de fuerza. Además, se debe prestar especial atención a la fijación de la interfaz. Si es necesario, se deben utilizar clavos de cemento para fijar las juntas. Los clavos se deben retirar una vez que la unión esté firme.
i. La longitud de pegado generalmente se controla en unos 20-25 metros.
Inspeccione las uniones verticales y horizontales de la pista previamente completada. Si descubre que las uniones no están llenas de pegamento, puede utilizar el método de pegamento con pistola de presión manual para aplicar pegamento y rellenar las uniones verticales y horizontales. Después del secado, alíselo con un cortador.
5. Colocación de material rodante en el área engrosada
a. Requisitos del área engrosada: Área engrosada con un espesor de 20 mm (utilizada para pista de aproximación de salto de longitud, salto de altura, jabalina y salto con pértiga). ) y zona engrosada de 25 mm de espesor (para piscinas de obstáculos). La elevación de la superficie del área engrosada después de la pavimentación es consistente con el área circundante (por lo tanto, se requiere que el espesor del área engrosada hacia abajo se reserve durante la construcción de los cimientos).
b. Debido a los requisitos de las propiedades físicas del material, los rollos solo se pueden prefabricar con un espesor de 13 mm. El área engrosada de 20 mm debe colocarse con material en rollo de 13 mm y plástico mixto de 7 mm. de la piscina de obstáculos La construcción se realiza con material laminado de 13mm y plástico mixto de 12mm.
c. Materiales plásticos mixtos: Grupo A, Grupo B, secador, partículas de caucho
Requisitos de proporción: Grupo A: Grupo B: secador=1:4: Cantidad adecuada, partículas de caucho se añaden según el 30% del material A y B.
d. Mezclado y colocación de materiales plásticos mezclados: Primero vierta los materiales del Grupo A en el barril de mezcla, luego vierta los materiales del Grupo B en el barril de mezcla, revuelva durante 1 minuto, luego agregue los secantes y revuelva durante 1 minuto. Minutos, * agregue partículas de goma y revuelva durante 1 minuto, luego vierta rápidamente el material mezclado uniformemente en el área colocada del área espesada del material enrollado y raspe hasta quedar plano. El material plástico mixto es un material autonivelante, por lo que basta con prestar atención al espesor de la colocación. La membrana se puede pegar después de que el material plástico mezclado se haya curado (alrededor de 12 a 24 horas). ?
e, engrosamiento
Pista de plástico totalmente plástica
1 Primero verifique la planitud de la capa base y nivele las partes irregulares (como el cemento). hormigón La base necesita decapado).
2. Colocación de la imprimación:
a) Antes de colocar la imprimación, limpiar la cimentación y preparar las herramientas de construcción.
b) Medir la ubicación de la línea de construcción de acuerdo con los requisitos del proceso y colocar la línea de construcción.
c) Al colocar, comience desde un lado del sitio y raspe el pegamento de una vez según el ancho del sitio.
d) Utilice una velocidad uniforme al pasar la espátula y repare o alise los fondos expuestos, depresiones y protuberancias de manera oportuna.
e) Después de que se forme el pegamento, inspeccione todo el sitio para asegurarse del espesor del pegamento de la superficie.
3. Distribución del pegamento superficial:
a) Al raspar el pegamento, intente acortar el intervalo entre cada cubo de pegamento para que la velocidad de formación del pegamento sea uniforme.
b) Observar siempre el espesor de la superficie de goma.
c) Raspar la masa y espolvorear partículas rojas antes de que la masa se solidifique por completo, limpiar el exceso de partículas de masa.
d) Pulverizar pegamento para asegurar que las partículas no se caigan. ?
4. Marcado por pulverización de la línea de proceso:
Mida con precisión la posición de la línea de proceso de acuerdo con los estándares actuales de las instalaciones de atletismo y luego rocíela con poliuretano.
Pista de plástico EPDM:
1. Recubrimiento de imprimación:
Utilizar cola monocomponente para diluir y luego aplicar. Para pisos de hormigón cemento, es obligatorio. para ser recubierto completamente, se puede usar un recubrimiento de tela, parcial o intermedio para pisos de concreto asfáltico.
2. Pavimento de capa inferior
a Mezcle partículas de plástico de 2 a 4 mm con un solo componente. Adhesivo de PU, la proporción es 8:1, el pesaje del material debe ser preciso y la mezcla de partículas debe determinarse mediante valores experimentales in situ.
b Utilizar una batidora forzada para remover durante al menos cinco minutos, removiendo en dirección centrípeta hasta que la superficie de las partículas de caucho esté completamente adherida y lubricada por el pegamento monocomponente.
c Una vez completada la mezcla, la mezcla se envía al área de pavimentación designada y la aleación de aluminio se raspa completamente hasta que quede plana. El espesor del pavimento se puede ajustar en cualquier momento para lograr el mejor pavimento. resultado.
3. Pavimento de capa superficial
a Para pavimentación de capa superficial, utilice partículas rojas de EPDM de 2-3 mm y adhesivo de PU cola monocomponente en una proporción de 6:1 y péselo. Debe ser preciso y la mezcla de partículas debe determinarse numéricamente mediante experimentos in situ.
b Utilice una batidora forzada de doble hélice para revolver durante al menos tres a cinco minutos. Revuelva uniformemente hasta que la superficie de las partículas de caucho esté completamente lubricada por el adhesivo de un componente.
c Una vez completada la mezcla, la mezcla se envía al área de colocación designada y se coloca plana de acuerdo con los enlucidos.?
d Durante el proceso de colocación, se deben usar herramientas de construcción profesionales. Se utiliza para aplanarlo. Si hay alguna discrepancia, las áreas deben repararse inmediatamente antes de finalizar.