¿Por qué casi todos los metros de Ningbo son de la era CRRC?

La razón por la que casi todos los trenes del Metro de Ningbo provienen de la era CRRC es principalmente porque CRRC tiene un excelente rendimiento y reputación en la fabricación de vehículos subterráneos, y el Metro de Ningbo utiliza un solo modelo, a saber, 1 y 2, Líneas 3. y 4 adoptan la era CRRC. Además, Ningbo Metro también tuvo en cuenta la rentabilidad al comprar vehículos y eligió trenes CRRC Era con rendimiento estable, fácil mantenimiento y precios razonables. En febrero de 2023, Ningbo Rail Transit ha abierto ***7 líneas, incluidas las líneas 1, 2, 3 y 4, las líneas S1, S2 y S3, ***209 estaciones y ***508 kilómetros de líneas. Entre ellas, las Líneas 1, 2, 3 y 4 son líneas de metro, y las Líneas S1, S2 y S3 son ferrocarriles urbanos (suburbanos). La construcción del ferrocarril urbano (suburbano) de Ningbo comenzó en 2021, con una longitud total de línea de 177,6 km (incluidos 97,7 km de líneas subterráneas) y 10 estaciones, todas ellas subterráneas. Entre ellos, el proyecto ferroviario urbano (suburbano) de Cixi (incluido el ramal de Longshan) tiene una longitud total de 69,8 km (incluidos 43,6 km de líneas subterráneas) y 6 estaciones (incluidas 5 estaciones subterráneas).