Las patentes exteriores e interiores han quedado al descubierto, así luce la nueva generación del Honda Civic
El Civic siempre ha sido popular. Aunque el Civic de décima generación ha llegado al final de su ciclo de producción, los internautas han puesto en primer plano la llegada del Civic con puerta trasera debido a factores como el "sentimiento". No importa cuánto se jacte o digan los internautas, todavía hay mucha gente que lo compra. Sin embargo, Brother Man debe recordarle que pronto llegará un Civic de reemplazo. Recientemente, los medios extranjeros han expuesto una serie de dibujos de patentes del Honda Civic de nueva generación, que incluye versiones hatchback y sedán. Aunque no existe un "martillo real" oficial, existe una alta probabilidad de que las dos especificaciones de apariencia del Civic de próxima generación se vean así. Como puede ver en la imagen, todo el diseño de la cara frontal es muy similar al del Accord. La cara frontal adopta un diseño de faros horizontales, que tiene una forma más plana, y la parrilla central combina con un panel decorativo grueso. El parachoques tiene un diseño de tres secciones, con la entrada de aire en el centro formada por una rejilla multirradio horizontal y paneles decorativos en forma de C a ambos lados. Combinado con las fotografías espía del coche de prueba expuestas anteriormente, es básicamente un "martillo real". Aunque las caras frontales de los modelos hatchback y sedán son básicamente las mismas, la configuración de los faros parece ser diferente. El modelo hatchback tiene luces de cruce con lentes, mientras que el modelo sedán tiene faros de matriz full-LED. Los modelos actuales también adoptan una distribución de configuración similar. El primero está equipado en modelos de gama media a baja, mientras que el segundo está equipado en modelos de gama alta. Desde la vista lateral de la versión hatchback y la versión sedán, la parte delantera tiene una franja decorativa que sobresale hacia adelante y faros planos, que se parece más a un Accord. Las líneas de la carrocería son muy simples, con la cintura extendiéndose desde el capó delantero hasta las luces traseras. Hay una tira cromada en el borde superior de la ventana que se extiende desde el pilar A hasta la parte trasera del automóvil. Entre ellos, la parte trasera de la versión hatchback tiene una curvatura mayor y un deslizamiento hacia atrás del pilar C más suave que el modelo actual. La versión sedán se acerca más a la forma tradicional de sedán con "cabeza y cola". En comparación con el modelo actual, que tiene un estilo más "cupé", la diferencia es obvia. Además, ambos coches están equipados con un diseño de "cola de pato". En la parte trasera del automóvil, el modelo hatchback está equipado con un diseño de luces traseras de tipo pasante. La forma es más refinada que el modelo actual y el interior sigue siendo una luz en forma de C. Las luces traseras de la versión sedán resultan un poco familiares y tienen una forma similar a las nuevas luces traseras Lingpai. Ambos coches parecen tener diseños de escape ocultos. También se exponen los dibujos patentados del diseño del control central del Civic de nueva generación. El diseño ha sufrido ciertos cambios en comparación con el modelo actual. La pantalla o la posición de instalación del automóvil está por encima del control central. similar al Acuerdo. La salida del aire acondicionado se ha movido hacia abajo, adoptando un diseño de tipo pasante similar. Combinado con las fotos espía anteriores, el YY de Man Ge está básicamente verificado. En cuanto a la potencia, seguirán apareciendo modelos tradicionales propulsados exclusivamente por combustible, pero sobre esta base también deberían existir sistemas híbridos e:HEV y modelos híbridos enchufables. Para responder a las tendencias del mercado, es muy probable que también aparezca una versión producida en masa del Civic puramente eléctrico. Vale la pena mencionar que dado que la fábrica británica que era la principal responsable del desarrollo y producción del Civic hatchback se cerró y todos los recursos se transfirieron a América del Norte, significa que nacerán los modelos Civic Si y TYPER de próxima generación. en la fábrica norteamericana. El modelo TYPER probablemente estará equipado con un motor 2.0T + motor para formar un sistema híbrido, y la potencia total puede estar cerca de los 400 caballos de fuerza.
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