La modificación más perfecta de la tracción a las cuatro ruedas

Para altas velocidades, lo mejor es utilizar un motor de fisión atómica (85.000 rpm).

Para motores con alta velocidad y alto par, lo mejor es utilizar motores de baja velocidad.

(78.000 rpm)

Batería: Si utiliza el motor anterior, lo mejor es utilizar baterías de hidruro metálico de níquel Audi de 1300 mA o 1800 mA (para motores de fisión atómica).

Neumáticos: Neumáticos de caucho de alta velocidad (alto agarre)

Ruedas: Las ruedas de caucho cerradas (peso ligero) se utilizan para neumáticos de caucho de alta velocidad.

Chasis: Chasis de velocidad (alta resistencia, apto para varios accesorios)

Ruedas guía: Rueda guía ciclónica (18 mm), Rueda guía Flame (19 mm), Rueda guía oscilante ( 20 mm), rueda guía de metal de 18 mm, rueda guía de metal de 20 mm Nota: La rueda guía de diámetro pequeño tiene alta estabilidad y velocidad lenta, mientras que la rueda guía de diámetro grande tiene alta velocidad y baja estabilidad.

Marcha alta: 2.0: 1 marcha alta, 2.3: 1 marcha alta.

Nota: Calcule la relación de transmisión, como la marcha 4:1 (engranaje general del automóvil), es decir, el motor gira cuatro veces y la rueda gira una vez, como la marcha de alta velocidad 2,0:1. , el motor gira dos veces y la rueda gira una vuelta. Cuanto menor sea el número al frente, mayor será la velocidad. Entonces podemos calcular la velocidad del auto. Cuanto más grande es la rueda, más rápida y menos estable será, y viceversa. Primero calcula el diámetro de la rueda, por ejemplo, una rueda con un diámetro de 6 cm, un motor soplador de 20.000 revoluciones y un engranaje de 4:1 20.000 revoluciones dividido por 4 es igual a 5.000 (6 centímetros de rotación de la rueda 5.000 veces). es igual a 30.000 centímetros, lo que equivale a 300 metros). Puedes correr 300 metros en un minuto. A mí se me ocurrió esto yo mismo. No te preocupes, es exacto.

Cabeza de dragón y cola de fénix: Cabeza de dragón y cola de fénix compuestas súper fuertes.

Protección del cuerpo: protección contra flechas

Rodamiento: rodamiento de bolas a prueba de polvo (reduce la resistencia)

Otros: dispositivo de freno de aleación de aluminio (evita el exceso de velocidad), ancas de rana (Evita vuelcos), lámina conductora de platino (aumenta velocidad)

No es necesario incluirlos en su totalidad, dependiendo del tipo de pista. Estoy cansado de tanto escribir. Soy un entusiasta de la tracción en las cuatro ruedas y sé algo sobre la tracción en las cuatro ruedas.

Si tienes algún problema en el futuro, ¿ven a verme?