¿Tiene un Mercedes-Benz B200 original?
La apariencia más obvia es diferente a la de la hebilla. La mano de obra de las placas de plástico blando en ambos lados de la fábrica original es obviamente diferente. La estrella original de fábrica es muy brillante y suave, mientras que la de accesorios de fábrica es rugosa. Las estrellas originales de fábrica son ligeramente diferentes y todas las de subfábrica tienen las mismas estrellas. La fábrica secundaria se desvanecerá, pero la fábrica original no se desvanecerá. El original de fábrica tiene un código en la parte trasera, pero el de fábrica de accesorios no.
Nota:
Después de que Mercedes-Benz haya optimizado la apariencia y el chasis del B200, su coeficiente aerodinámico se ha reducido a 0,26. Con el paquete aerodinámico opcional, este valor se puede reducir. a 0,24. En este rango de precios, sólo el sedán Regal y el Mazda Yirui pueden alcanzar el 0,27.
Como modelo hatchback, resulta realmente sorprendente que pueda producir un coeficiente aerodinámico de sólo 0,26. Debes saber que el área de presión negativa en la parte trasera del hatchback es mucho mayor que la del sedán, lo que resulta en una mayor diferencia de presión entre la parte delantera y trasera, por lo que el coeficiente de resistencia aerodinámica es aún mayor. llegar a 0,26 en condiciones tan adversas. No es exagerado decir que entre los modelos compactos producidos en serie, el nuevo coche de la Clase B tiene una ventaja absoluta en aerodinámica.