¿Cómo son los coches nacionales?

En los últimos años, se puede decir que los automóviles de producción nacional han sido cada vez más reconocidos por el pueblo chino. La calidad y la rentabilidad de todo el vehículo también han sido reconocidas por el pueblo. ¿Qué coches conducen los fabricantes de automóviles?

Coche del jefe de Lifan, Yin Mingshan: Lifan 520

Antes de que se produjeran oficialmente los coches de Lifan, el coche del jefe Yin era el Audi A8, un gran coche de lujo que se lanzó ese año. 2 millones. ¡Se dice que su hijo Yin Xidi se lo vendió "liquidando la cuenta"!

Más tarde, para dar ejemplo a todos los empleados, personalmente tomé la iniciativa de conducir un automóvil de producción propia y también exigí a todos los gerentes de nivel medio y superior de la empresa que usaran automóviles Lifan. Comenzó con el Lifan 520, luego el 620, el 720 y ahora el 820. Cada modelo es un producto del que Lifan se enorgullece. Como jefe, ¡debes predicar con el ejemplo!

Del mismo modo, el coche de la esposa de Yin Mingshan también es un Lifan 820, un coche de tamaño mediano producido en el país con un precio de gama alta de poco más de 80.000 yuanes.

Jefe Yin, después de que nuestro Lifan X80 se produzca en masa, tomaré la iniciativa en el desarrollo de uno.

El auto del jefe de BYD, Wang Chuanfu: BYD F6

Hay muchas más noticias sobre el jefe Wang que el jefe Yin de la familia Lifan mencionado anteriormente.

Mucha gente llama en broma al jefe Wang el hermano barquero. Independientemente de cómo se llame, echemos un vistazo a su coche. Como profesor más joven de China, también prometió que BYD será el número uno en el país en 2015 y el número uno en el mundo en 2025. Obviamente la jactancia es un poco exagerada, pero la fuerza de BYD está ahí.

Como el barquero mayor, por supuesto conduce su propio coche. Algunos dicen que el coche del barquero es un F6 de 2,4 litros con las mejores especificaciones, mientras que otros dicen que es un Lexus. Tal vez la gente lo esté conduciendo, y conducir un Lexus también sirve para mejorar los coches.

Hermano barquero, es hora de cambiar de coche. ¡Por ejemplo, es bueno cambiar a Tang Speedy Edition!

El coche del jefe de Geely, Li Shufu: Geely Freedom Ship

El jefe de Geely, Li Shufu, también es una figura legendaria, pero también es muy discreto. Hay diferentes opiniones sobre su coche personal. Pero todos son coches Geely, eso es seguro.

Desde el Geely Haoqing inicial, Geely Meiri, hasta el Geely Global Hawk Freedom Ship y más tarde el Vision, todos son autos de "Brother Comfort". Sin embargo, es el Liberty Ship el que es bien conocido por el público.

Este automóvil se fabricó en 2005, pero "Comfortable Brother" lo ha estado usando desde 2004 y dijo: "Por supuesto, primero debes probar el automóvil que fabrica usted mismo y correr los riesgos. Déjelo en manos de ¡Tú mismo y deja la seguridad a los usuarios!”

“Brother Comfort”, ¡bien hecho! Por cierto, ¿cuándo será sustituido por Volvo?

El coche del jefe de Chery, Yin Tongyue: Riich G6

También es un jefe rico muy discreto. Se dice que Boss Yin abrió la versión superior de Oriental Son en muchos lugares públicos, ¡y el precio en ese entonces era de 201,800!

Pero luego fue reemplazado por Riich G6, ¡y el precio del modelo superior alcanzó los 260.000! Boss Yin también dijo que para los modelos que produce, como jefe, por supuesto, tiene que ser un inspector y probador de calidad. ¡Solo cuando sienta que el producto está calificado puede comercializarse y venderse a los consumidores!

También dijo que la calidad del Riich G6 tiene el sabor de un automóvil alemán y que no es inferior a Audi en términos de manejo, aislamiento acústico y calidad de conducción. Simplemente no sé si alguien conduce un Riich G6 ahora.

Jefe Yin, ¿todavía no tienes un Jaguar Land Rover en casa? ¡Ven y abre la mesa!

Coche del jefe de Changan, Xu Liuping: Changan Zhixiang

En cuanto al currículum de Xu Liuping, se puede decir que es uno de los más ricos entre los jefes de varias marcas nacionales de primer nivel.

Después de que Boss Xu comenzó a trabajar en Changan, inmediatamente reemplazó su Audi A8 original con Changan Jixun. Se condujo durante un tiempo hasta que el primer sedán de nivel medio de Changan, Zhixiang, salió de la línea de montaje y fue reemplazado por Zhixiang, un sedán nacional con un precio de alrededor de 80.000 yuanes en ese momento.

Boss Xu no solo reemplazó los autos de los ejecutivos de nivel medio y alto de la compañía con Changan, sino que también los altos ejecutivos de Ordnance Equipment Group de su antiguo empleador también reemplazaron sus autos con Changan.

También dijo: "El presidente de los Estados Unidos conduce un Cadillac, el jefe de Corea del Sur conduce un Hyundai y el jefe de la India también conduce el TATA de su país. Nosotros, los chinos, también queremos conducir automóviles que nosotros hacer! Sin mencionar... Casero.

”

Changan tiene empresas conjuntas y cooperación con muchas marcas extranjeras, pero Xu Dada solo conduce autos Changan, ¡aplausos!

El auto del jefe de la Gran Muralla, Wei Jianjun: Great Wall M2

Se reveló que el primer automóvil del jefe Wei era un Great Wall M2, un pequeño hatchback con un precio de más de 60.000 yuanes. Más tarde, los internautas fotografiaron que el jefe Wei lo cambió por un Haval H2, y ahora ocasionalmente conduce un. Sin embargo, Boss Wei. El automóvil que se ha utilizado durante más tiempo es el Great Wall M2.

Great Wall Motors se ha desarrollado rápidamente en los últimos años, especialmente su submarca independiente, Haval. que inicialmente comenzó como un imitador de Honda CRV y luego compitió con sus competidores.

Jefe Wei, ¡date prisa y salva el coche del jefe Haval H8: Xu Heyi! Benz Clase E

Entre los muchos jefes de compañías automotrices, el automóvil del Sr. Xu es considerado uno de los más lujosos. Al principio pensé que conducía un automóvil nacional producido por BAIC, pero él no lo sabía. era una empresa conjunta nacional entre BAIC y Mercedes-Benz

Boss Xu dijo que en realidad se puede conducir un Mercedes-Benz Clase S, pero se produce el Mercedes-Benz Clase E.

Muchos internautas pueden quererlo, pero Boss Xu no es humilde. No conduce sus propios autos de producción nacional. No hay nada de malo en eso. Además, no hay nada de malo en conducir su propio Mercedes-Benz Clase S. Depende de usted si quiere comprar un automóvil o no.

Boss Xu. Sería agradable conducir un motor BAIC de producción nacional para experimentar la calidad y aumentar las ventas.

De hecho, todos los jefes de las empresas automotrices nacionales tienen más de un automóvil. También aman a BBA y también aman a Porsche. , Land Rover y Bentley incluso utilizan coches de lujo en lugares públicos, por lo que deben conducir sus propios coches. Al mismo tiempo, el jefe que conduce su propio coche en público también es un anuncio viviente. De lo contrario, si ningún jefe conduce su propio coche, ¿por qué lo compraría?