Motor diésel de cuatro cilindros

La secuencia de encendido de un motor diésel de cuatro cilindros es 1-2-4-3 o 1-3-4-2.

Como 1 y 4 están en la misma posición y 2 y 3 están en la misma posición, son iguales arriba y abajo, pero hay dos golpes de diferencia entre ellos. En el cuatro tiempos, el. la admisión y la potencia se mueven hacia abajo, la compresión y el escape es un movimiento ascendente. La esencia es que cada cilindro tiene cuatro carreras y no pueden estar en la misma carrera al mismo tiempo durante la operación.

Información ampliada:

Notas sobre motores diésel de 4 cilindros:

1. Bajo la premisa de garantizar la potencia y economía del motor diésel, reducir adecuadamente. el ángulo de avance del suministro de combustible para reducir la rugosidad del motor diesel y así reducir la vibración de la camisa del cilindro. Especialmente cuando el motor diésel funciona a baja velocidad, también puede lograr el objetivo de ahorrar combustible.

2. Aumente adecuadamente la velocidad del motor diesel para garantizar el buen funcionamiento del motor diesel, a fin de reducir los cambios repetidos en el caudal y la presión del agua de refrigeración, reducir la generación de " cavitación", y ralentizar la generación de cavitación. Tenga en cuenta que cuando el motor diésel está bajo carga, está estrictamente prohibido operar por debajo o cerca de la velocidad mínima de operación estable durante mucho tiempo.

3. Limpie los depósitos de carbón en la cámara de combustión a tiempo para evitar aumentar la relación de compresión y provocar que el motor diésel funcione con brusquedad. Cuando el motor diésel funciona con dificultad y la presión máxima de explosión aumenta, la fuerza de impacto lateral causada también aumentará en consecuencia, lo que aumentará la cavitación.