BMW está equipado con neumáticos con presión cero para seguir conduciendo. ¿Se puede reparar después de ser clavado?
Neumáticos
Introducción:
Los neumáticos son productos redondos de caucho elástico que se ensamblan en varios vehículos o maquinaria y ruedan por el suelo. En 1845, R.w. Thomson, un ingeniero civil nacido en Escocia, inventó el neumático y obtuvo una patente del gobierno británico. La patente se tituló "Mejoras en ruedas para carruajes y otros vehículos". El primer neumático nació el 10 de febrero del mismo año. Los neumáticos suelen estar montados sobre llantas de metal, que pueden soportar la carrocería del vehículo, amortiguar los impactos externos, lograr el contacto con la carretera y garantizar el rendimiento de conducción del vehículo. Los neumáticos se utilizan a menudo en condiciones complejas y duras. Resisten diversas deformaciones, cargas, fuerzas y temperaturas altas y bajas durante la conducción, por lo que deben tener un alto rendimiento de carga, tracción y amortiguación. También se requieren una alta resistencia al desgaste y flexibilidad a la flexión, así como una baja resistencia a la rodadura y generación de calor. La mitad del consumo mundial de caucho se utiliza en la producción de neumáticos, lo que demuestra que la capacidad de los neumáticos para consumir caucho no es trivial.
Introducción a la función:
Los neumáticos son una de las partes más importantes del coche. Sus funciones principales son: soportar el peso total del automóvil y soportar la carga del automóvil para transmitir el par de tracción y frenado para asegurar la adherencia entre las ruedas y la carretera para reducir y absorber la vibración y el impacto del; automóvil al conducir y para evitar la aparición temprana de vibraciones y daños en las piezas del automóvil, adaptarse al rendimiento de alta velocidad del automóvil y reducir el ruido durante la conducción, garantizando la seguridad en la conducción, la estabilidad de manejo, la comodidad y el ahorro de energía y la economía.
Introducción a la clasificación:
1. Neumáticos de automóvil: neumáticos instalados en automóviles, utilizados principalmente para conducción a alta velocidad en buenas carreteras, con una velocidad máxima de hasta 200 km/h. , requiere una conducción cómoda, poco ruido, buena maniobrabilidad y estabilidad. La mayoría de las construcciones de neumáticos utilizan una construcción radial. Según los requisitos de velocidad de conducción, se dividen en diferentes series. En las versiones estándar y manual, las series 95 y 88 son neumáticos diagonales, y las series 80, 75, 70 y 65 son neumáticos radiales.
2. Neumáticos para camiones ligeros: generalmente se refieren a neumáticos para camiones con un diámetro de llanta de 16 pulgadas o menos y un ancho de sección transversal de 9 pulgadas o más. Este tipo de neumático se utiliza principalmente en carreteras y la velocidad de conducción generalmente puede alcanzar los 80 ~ 100 km/h.
3 Los neumáticos para camiones y autobuses suelen tener un diámetro de llanta de 18 ~ 24 pulgadas y una cruz. -Ancho seccional del camión de más de 7 pulgadas. Camiones volquete, llantas diversas especiales y remolques. Los caminos para conducir son complejos, incluyendo buenos caminos asfaltados, caminos de grava en mal estado, caminos de tierra, caminos de barro, caminos con hielo y nieve, e incluso caminos sin condiciones. La velocidad de conducción generalmente no excede los 80 km/h.
4. Neumáticos para maquinaria de ingeniería: los neumáticos para maquinaria de construcción se instalan en vehículos de maquinaria de construcción y se utilizan para operaciones especiales como cargadoras, excavadoras, niveladoras, apisonadoras y albañiles. La velocidad de conducción no es alta, pero los requisitos de condiciones de la carretera y rendimiento de carga sí lo son. Los neumáticos utilizan principalmente una estructura diagonal, pero la empresa francesa Michelin (llamada Michelin en cantonés y mandarín) también utiliza una estructura radial. Según el ancho de la sección transversal del neumático, se puede dividir en dos series: neumáticos estándar y neumáticos de base ancha.
5. Neumáticos para vehículos todoterreno: los vehículos todoterreno son impulsados por ruedas delanteras y traseras. Los neumáticos todoterreno se conducen principalmente en caminos difíciles, como desiertos, barro, suelo blando u otros caminos sin pavimentar, y tienen requisitos más altos para el rendimiento de adelantamiento. Los neumáticos todoterreno suelen utilizar baja presión y algunos también utilizan neumáticos reguladores de presión para ajustar la presión de los neumáticos según las condiciones de la carretera. Para mejorar la transitabilidad todoterreno, generalmente se adoptan medidas como ampliar la sección del neumático y el ancho de la llanta y reducir el diámetro de la llanta para aumentar el área de contacto con el suelo y reducir la presión de contacto con el suelo. La estructura del neumático adopta una estructura radial y una estructura de neumático diagonal.
6. Neumáticos para maquinaria agrícola y forestal - Los neumáticos agrícolas se utilizan principalmente para tractores, cosechadoras y vehículos de maquinaria agrícola. Los neumáticos para maquinaria forestal se instalan en tractores forestales y maquinaria forestal para tala, recolección y paleado forestal. Estos dos neumáticos se caracterizan por requisitos de baja velocidad pero condiciones de uso duras. A menudo circulan por caminos rurales en mal estado, rastrojos duros o caminos de montaña rocosos, o incluso caminos sin pavimentar, y sus neumáticos pueden rayarse o cortarse fácilmente. Otra característica es el funcionamiento intermitente, el kilometraje corto, pero la vida útil larga, por lo que se requiere que los neumáticos tengan buena resistencia al agrietamiento por flexión y al envejecimiento. Los neumáticos son principalmente estructuras de capas diagonales, pero también se utilizan estructuras radiales.
7. Neumáticos para vehículos industriales: se utilizan principalmente para neumáticos, neumáticos semisólidos y neumáticos macizos en vehículos industriales. Hay neumáticos para automóviles con batería, neumáticos para montacargas y neumáticos para camiones de plataforma.
8. Neumáticos para Motos - Neumáticos para motocicletas. Incluye neumáticos de motocicleta, neumáticos de ciclomotor y neumáticos de motocicleta con diámetros de rueda pequeños.
9. Neumáticos de aviación - Neumáticos para aeronaves.
10. Neumáticos para vehículos especiales, incluidos neumáticos de artillería, neumáticos para tanques, neumáticos para vehículos blindados, neumáticos para desierto, neumáticos para vehículos a prueba de explosiones, etc.
11. Neumáticos de bicicleta. Neumáticos para bicicletas, triciclos y carritos.
12. Neumáticos de bicicleta eléctrica.