¿Cómo funcionan las bolsas de aire?

El principio de funcionamiento del airbag:

Mientras el automóvil está conduciendo, el sistema de sensores envía continuamente información de cambio de velocidad (o aceleración) al dispositivo de control, que es analizada y juzgada por el dispositivo de control (controlador central). . Si la aceleración medida, el cambio de velocidad u otros indicadores exceden un valor predeterminado (es decir, se produce una colisión real), el dispositivo de control envía una orden de encendido al generador de gas o el sensor controla directamente el encendido. Después de la ignición, se produce una reacción explosiva que produce N2 o libera nitrógeno comprimido en el tanque de gasolina para llenar la bolsa de aire de choque. Cuando un pasajero toca la bolsa de aire, la energía de la colisión es absorbida por los orificios de ventilación de la bolsa de aire, protegiendo así al pasajero.

Los airbags de los coches contienen sustancias como la azida sódica (NaN3) y el nitrato amónico (NH4NO3). Cuando un automóvil recibe un fuerte impacto a alta velocidad, estas sustancias se descomponen rápidamente y producen grandes cantidades de gas que llenan las bolsas de aire. La azida de sodio se descompone para producir nitrógeno gaseoso y sodio sólido, y el nitrato de amonio participa como oxidante.

El nuevo airbag está equipado con un dispositivo que puede inflarse o liberar presión por etapas para evitar que la enorme presión generada por una explosión repentina dañe la cabeza de una persona, especialmente si el pasajero no lleva puesto el cinturón de seguridad. puede tener consecuencias potencialmente mortales. Las formas específicas son:

1. Dispositivo de encendido por etapas, es decir, el generador de gas enciende en dos etapas. La primera etapa produce aproximadamente el 40% del volumen de gas, que es mucho menor que la presión máxima y tiene un efecto amortiguador sobre el movimiento de la cabeza humana. La segunda etapa produce gas residual y alcanza la presión máxima. En términos generales, la presión máxima del encendido de dos etapas es menor que la del encendido de una sola etapa. De esta forma, la presión aumenta gradualmente.

2. Alivio de presión por etapas: la bolsa está equipada con un orificio de alivio de presión o un orificio de presión ajustable, que se puede abrir completamente mediante presión de aire o mediante una lengüeta de tracción controlada por computadora. De esta forma, la presión primero alcanza el límite establecido y luego se libera instantáneamente para evitar lesiones excesivas.