¿Cómo es la calidad de los coches en Tianjin?

Recientemente, el operador Caijing.com se enteró en exclusiva de un documento de sentencia que afirma que la versión inteligente del Corolla producida por Tianjin FAW Toyota tiene defectos de calidad. El propietario del vehículo se encendió espontáneamente en 3 meses, causando daños a los vehículos y cables circundantes. Entonces, aunque el tribunal determinó que el automóvil Corolla tenía defectos de calidad, el propietario del automóvil aún tenía que compensar las pérdidas. El propietario del automóvil estaba realmente agraviado.

Certificado muestra que el coche se encendió espontáneamente.

Documentos legales muestran que en mayo de 2009, Xu compró un sedán Toyota Corolla Smart Edition del concesionario Tianjin FAW Toyota, Huaian Zhonghe Toyota Sales and Service Co., Ltd. (en adelante, Zhonghe Company). Dos meses después de la compra, el vehículo se encendió espontáneamente, provocando daños a la propiedad circundante. Xu cree que el fabricante Tianjin FAW Toyota debería asumir la responsabilidad.

2065438 El 26 de agosto de 2009, la Brigada del Distrito de Qinghe del Destacamento de Bomberos de Seguridad Pública de la ciudad de Huaian determinó que el incendio fue causado por el área cercana al lado derecho. del asiento trasero del Toyota Corolla Smart Edition y se pueden descartar incendios provocados por rayos, fuentes de fuego externas y fallas en el circuito eléctrico del automóvil.

Xu dijo que Tianjin FAW Toyota necesita pagar 139.474,36 yuanes por la pérdida de su propio vehículo (valor del vehículo 119.800 yuanes, impuesto sobre la compra de vehículos 10.601,77 yuanes, coste del material 2.680 yuanes, prima de seguro 6.392,59 yuanes), y también debe pagar la pérdida de la furgoneta desguazada.

Tianjin FAW Toyota se negó e insistió en que el coche estaba bien.

Tianjin FAW Toyota respondió que la calidad de los automóviles involucrados cumplía con los estándares nacionales y que no había defectos de calidad. Señaló que el certificado de accidente de incendio no identificaba los problemas de calidad del vehículo implicado y no podía utilizarse como prueba eficaz para afirmar que el vehículo implicado tenía problemas de calidad. El informe de investigación y la tasación presentados por Tianjin FAW Toyota pueden demostrar que no hay problemas de calidad con los automóviles involucrados.

Al mismo tiempo, cuestionó el monto de la indemnización que reclamaba y consideró que no se debería pagar tal indemnización. Tianjin FAW Toyota dijo que el automóvil de Xu había sido usado durante un período de tiempo cuando ocurrió el accidente y su valor debería depreciarse; también señaló que no había ningún impuesto sobre la compra de vehículos y no debía ser compensado; La tarifa material de 2.680 yuanes no tiene fundamento fáctico; la prima del seguro de 6.392,59 yuanes no entra dentro del alcance de las pérdidas; la furgoneta desguazada perdió 20.000 yuanes, la propiedad del vecino perdió 1.000 yuanes y los daños en el cable del jardín de infancia ascendieron a 5.000 yuanes, lo que supone una pérdida de 5.000 yuanes. no tiene nada que ver con esto.

El tribunal determinó que el automóvil estaba defectuoso, pero el veredicto hizo que el propietario del automóvil se sintiera agraviado.

El foco de controversia en este caso es: 1. Si Tianjin FAW Toyota debe asumir la responsabilidad de la indemnización dos; Si debiéramos ser responsables de una compensación, ¿cuál es el monto específico?

El tribunal dictaminó que los fabricantes pueden reclamar una indemnización por los daños causados ​​por defectos del producto. En este caso, aunque el certificado de accidente de incendio no especifica que el vehículo tenía una avería, el vehículo es un producto especial, y los productores y consumidores no están en condiciones de dominar en absoluto una gran cantidad de información compleja como la composición, las prestaciones y el estado del vehículo. características técnicas. Por lo tanto, siempre que Xu Can demuestre que el vehículo involucrado no fue causado por causas externas, ni por reparación, modificación, conducción o estacionamiento inadecuados, se puede concluir que existe una alta posibilidad de que el vehículo en sí esté defectuoso.

Después de la investigación, el vehículo de Xu estuvo involucrado en un accidente menos de tres meses después de comprarlo. En ese momento, el vehículo todavía estaba dentro del período de garantía del vehículo y se quemó en condiciones normales de estacionamiento. Los bomberos han determinado que el incendio se inició en la zona del lado derecho del asiento trasero del vehículo, descartando fuentes de fuego externas. No se pueden descartar incendios provocados por fallos en los circuitos del vehículo. Teniendo en cuenta la capacidad del consumidor para presentar pruebas y conocimientos profesionales, el tribunal determinó que las pruebas aportadas por Xu habían alcanzado el estándar de prueba con una alta probabilidad, y se podía concluir que el incendio fue causado por un defecto en el propio vehículo. .

Al final, el tribunal dictaminó que Tianjin FAW Toyota debería compensar las pérdidas de vehículos de Xu de 139.274,36 yuanes (tarifa de compra de vehículos de 119.800 yuanes, impuesto de compra de vehículos de 10.601,77 yuanes, prima de seguro de 6.192,59 yuanes y decoración de películas). tarifa de 2.680 yuanes).

Sin embargo, debido a que Xu no proporcionó pruebas concretas para la compensación del jardín de infantes por la pérdida de la camioneta, la propiedad del vecino y los cables, el tribunal desestimó esta parte de la demanda.

¿Lo sabe Chen Liming, vicepresidente de producción de Tianjin FAW Toyota?

Este incidente ocurrió cuando Xu compró un auto el año pasado. El Corolla se quemó espontáneamente en tres meses, lo cual es realmente desconcertante. Y Corolla es el modelo representativo de Toyota. Chen Liming, subdirector general de Tianjin FAW Toyota, se preguntó si lo sabía.

Se entiende que Chen Liming es el veterano de Tianjin FAW Toyota. Antes de eso, fue director del Departamento de Gestión de Producción de Tianjin FAW Toyota y fue directamente responsable de la gestión de producción. Posteriormente, fue transferido a subdirector general de Tianjin FAW Toyota y subdirector general de Tianjin FAW Toyota, a cargo de la producción de Tianjin FAW Toyota.

Recientemente, Chen Liming aparece a menudo en público para presentar los avances de Tianjin FAW Toyota, considerado por la industria como un sistema de distribución estable, en su lucha contra la epidemia y la reanudación de la producción. Esto es algo bueno, pero Chen Liming debería prestar más atención al control de los problemas de calidad del automóvil.

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