Cruiser nacional de cilindros en V de clase 250, inyección electrónica de combustible + transmisión por correa, autonomía de crucero de 600 km, 20 800.
En los últimos años, a medida que ha aumentado la demanda de motocicletas por parte de la gente, la fabricación de motocicletas también ha dado un salto cualitativo. Por supuesto, el mayor cambio es su rendimiento y configuración, que también es el cambio más real para los consumidores. Pero a medida que mejora la solidez de las motocicletas, sus precios están subiendo lentamente. Los precios de los distintos modelos de motocicletas en el mercado oscilan actualmente entre unos pocos miles y decenas de miles. Se puede decir que cada uno tiene su aspecto único. Hoy veremos una motocicleta nacional de clase 250: la Longjia V Ba 250.
El aspecto es áspero y los músculos fuertes.
A juzgar únicamente por el diseño de la apariencia de este automóvil, se siente muy tosco. Todo el diseño tiene el sabor de una motocicleta de crucero importada, con un fuerte sentido de deportividad. Su depósito de combustible adopta un diseño angular, dándole una sensación musculosa muy fuerte. En un lado del motor están diseñados dos enormes tubos de escape, que parecen especialmente resistentes. El diseño de la altura del asiento de este automóvil también es muy amigable y satisface plenamente las necesidades de altura de los entusiastas de los automóviles nacionales.
La configuración es ligeramente mediocre
La configuración de este coche es relativamente normal. En términos de sistema de frenos, este automóvil utiliza frenos de disco delanteros y traseros y frenos vinculados delanteros y traseros CBS. Sin embargo, este coche no está equipado con el sistema de frenos antibloqueo ABS.
Está equipado con el clásico motor americano Tour de cilindros en V y tiene una autonomía de 600 km.
Echemos un vistazo a su sistema de energía. El motor utilizado en este automóvil también utiliza un motor de cilindros en V. Este es un crucero americano clásico. El contenido real es de 250 cc y la potencia máxima alcanza los 12,5 kw/8500 rpm. El par máximo alcanza los 17 Nm/5.500 rpm, lo que supone un rendimiento bastante bueno en la misma clase. En cuanto al sistema de suministro de combustible, se adopta el ahora popular sistema de suministro de combustible de inyección electrónica, que mejora en gran medida la potencia y el rendimiento del combustible del vehículo. Sin embargo, este automóvil está equipado con un sistema de transmisión por correa que es particularmente raro en China, lo que mejora enormemente el nivel de todo el vehículo. Lo que es aún más sorprendente es que el tanque de combustible de este automóvil es súper grande, con una capacidad de hasta 20 litros, lo que es difícil de lograr para una motocicleta de crucero de clase 250. La autonomía se estima en unos 600 kilómetros. Una autonomía de crucero tan larga es muy adecuada para personas a las que les gusta viajar lejos.
En general, este Longjia V-250 sigue siendo aceptable. Su apariencia hereda el estilo de diseño de la cruiser estadounidense de Harley-Davidson y agrega algunos elementos modernos, lo que mejora enormemente el temperamento de todo el vehículo. Sin embargo, la configuración es promedio y el rendimiento de potencia no es particularmente bueno, pero es relativamente estable. equitación. Lo que más mejora a este coche es que tiene un muy buen sistema de transmisión y un gran tanque de combustible de 20 litros. Con estos dos aspectos destacados, este coche ha cautivado a muchos entusiastas de los automóviles con su precio de 20.800.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.