Bloqueo de patentes

El Beijing BJ80 se considera el modelo de gama alta de los SUV nacionales y, en la última solicitud de patente, podemos ver que BAIC está intentando crear una serie familiar. Por supuesto, el grupo de usuarios al que se enfrenta no debería estar en el nivel de consumidores habituales. Al menos algunas pistas se pueden ver en el nombre mismo: el vehículo de respuesta rápida está obviamente más inclinado a áreas de uso especial. Por supuesto, al mismo tiempo también se declara un modelo de camioneta de una sola fila, que es más práctico que el modelo. Versión de respuesta rápida.

Dado que se posiciona como un vehículo de respuesta rápida, es natural mantener todo simple y hacerlo lo más conveniente posible. Se puede ver que la puerta tiene un diseño casi nuevo y el vidrio está cancelado. Al menos como se desprende del propio dibujo de la declaración, no hay cristal. La única pieza de cristal del coche es el parabrisas delantero, y no se puede renunciar a la necesidad de protegerlo del viento y la lluvia. Además, se puede decir que hay ventilación por tres lados y el techo es obviamente removible. También estaría bien hacer un descapotable.

Otros cambios detallados son que la cubierta del motor ha cambiado mucho, al menos no es tan abultada como el BJ80 normal. También hay tomas de aire y los faros (incluida la pantalla de la luz trasera) también tienen una. Rejilla protectora, es realmente muy útil.

Debido a que se trata de un dibujo de solicitud de patente, naturalmente no implica niveles de potencia. Se estima que el sistema de propulsión existente es el tema principal y no está dirigido a grupos de consumidores comunes. Divirtámonos.

También aparecen camionetas de una sola fila. En un salón del automóvil anterior, BAIC mostró una camioneta pickup de seis ruedas de alta movilidad y dos filas (todavía basada en el BJ80), pero el costo de ese automóvil era obviamente más alto y no tenía mucha importancia ponerlo en producción. Por lo tanto, la camioneta de una sola fila que apareció esta vez es muy adecuada, excepto por el vidrio adicional y el compartimiento fijo, la apariencia general es básicamente la misma que la del vehículo de respuesta rápida.

Además, presta atención al techo del lado del pasajero. Hay una cubierta circular ubicada en la parte superior del pilar A. Obviamente, este diseño no es para ventilación. Por supuesto, no se puede descartar la posibilidad de un tubo de escape. Al menos, el lugar está reservado. Parece que todo el vehículo también está orientado hacia fines especiales. De hecho, si miras de cerca, puedes encontrar que el tamaño del contenedor es muy pequeño, menos de la mitad de la capacidad de carga de una camioneta normal. Por supuesto para la comunidad de usuarios. Combinado con el análisis anterior del modelo de respuesta rápida, esta vez es muy posible.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.