¿Cuál es la prohibición de los tres cargos, cuatro pruebas y cinco pruebas de State Grid?
(a) El tiempo de residencia debe comprobarse mediante cálculo.
1. Los planos de construcción que involucran vientos deben seguir estrictamente los procedimientos de preparación y aprobación. Entre ellos, el plan general de construcción es calculado y preparado por el personal técnico del Departamento de Proyectos de Construcción, revisado por el Ingeniero Jefe de Proyectos del Departamento de Proyectos de Construcción y aprobado por el Ingeniero Jefe de Supervisión de Proyectos del Departamento de Supervisión de Proyectos. El plan de construcción especial es calculado y preparado por el ingeniero jefe de proyectos del departamento de proyectos de construcción y el personal técnico del equipo de operación. Después de ser aprobado por el técnico a cargo de la empresa constructora, el director de proyecto del propietario lo presenta. el ingeniero jefe del departamento de supervisión del proyecto para su aprobación (los planes especiales requieren la aprobación del director del proyecto del propietario, junto con el manual estandarizado y el formulario de solicitud correspondiente debe modificarse)
2 El planificador del departamento de proyectos de construcción determinará si se utilizarán cables de tracción durante las operaciones de construcción en función de las condiciones y regulaciones reales;
3. El planificador del departamento de proyectos de construcción debe seleccionar el factor de seguridad correspondiente para. cálculo basado en la situación de tensión del cable, considere el factor de seguridad del cable para determinar las especificaciones y deje un margen suficiente;
4. estipulado en el plan de construcción por el preparador del plan del departamento de proyectos de construcción. Cada hoja de cálculo debe estar firmada por el calculador (la calculadora relacionada con la preparación del programa) y el aprobador (el organizador de la preparación del programa). (El contenido "Si no coincide con el plan original, se deben realizar cálculos complementarios en función de las condiciones reales en el sitio y se deben realizar los procedimientos correspondientes" se elimina aquí.)
(2) El anclaje al suelo debe comprobarse mediante cálculos.
1. Para los planos de construcción que involucren anclajes al terreno, se deben seguir estrictamente los procedimientos de preparación y aprobación. Siga estrictamente los procedimientos de edición y revisión. Entre ellos, el plan general de construcción es calculado y preparado por el personal técnico del Departamento de Proyectos de Construcción, revisado por el Ingeniero Jefe del Departamento de Proyectos de Construcción y reportado al Ingeniero Supervisor Jefe del Departamento de Proyectos de Supervisión para su aprobación. El plan de construcción especial es calculado y preparado por el ingeniero jefe de proyectos del departamento de proyectos de construcción y el personal técnico del nivel de operación de construcción. Luego de ser revisado por el técnico a cargo de la empresa constructora, el gerente de proyecto del propietario lo presenta. al ingeniero supervisor jefe del departamento de proyectos de supervisión para su aprobación;
2 El número y tipo de anclajes al suelo son calculados y determinados por los planificadores del departamento de proyectos de construcción en función de las condiciones y regulaciones reales;
3. Los planificadores del departamento de proyectos de construcción primero deben determinar la capacidad de carga en función de las condiciones de tensión y luego determinar la capacidad de carga en función del tipo y tipo de varillas de anclaje, después de considerar. el factor de seguridad necesario, calcular los requisitos de entierro específicos de los anclajes al suelo;
4. El programador del departamento de proyectos de construcción deberá aclarar en el plan de construcción el cálculo, el diseño y los requisitos de enterramiento de los anclajes al suelo. Cada hoja de cálculo debe estar firmada por el calculador (la calculadora relacionada con la preparación del programa) y el aprobador (el organizador de la preparación del programa).
(3) Se debe calcular y verificar la distancia de trabajo segura cerca de objetos cargados.
1. Para los planos de construcción que involucren cuerpos vivos adyacentes, se deben seguir estrictamente los procedimientos de preparación y aprobación. Entre ellos, el plan general de construcción es calculado y preparado por el personal técnico del Departamento de Proyectos de Construcción, revisado por el Ingeniero Jefe del Departamento de Proyectos de Construcción y reportado al Ingeniero Supervisor Jefe del Departamento de Supervisión de Proyectos para su aprobación. El plan de construcción especial es calculado y preparado por el ingeniero jefe de proyectos del departamento de proyectos de construcción y el personal técnico del nivel de operación de construcción. Luego de ser revisado por el técnico a cargo de la empresa constructora, el gerente de proyecto del propietario lo presenta. al ingeniero supervisor jefe del departamento de proyectos de supervisión para su aprobación;
2. Si hay operaciones cerca de objetos vivos durante las operaciones de construcción, el programador del departamento de proyectos de construcción deberá aclarar en la lista de riesgos y los procedimientos de aprobación. realizarse;
3. El planificador del proyecto del Departamento de Proyectos de Construcción debe verificar si hay operaciones cerca de objetos vivos a una distancia segura, realizar una inspección exhaustiva del personal, maquinaria, componentes, etc. La distancia de seguridad que se podrá establecer durante las operaciones de construcción se basará en los requisitos de distancia de seguridad para objetos vivos, teniendo en cuenta la deformación, discapacidad, inestabilidad y otros factores. , y se calculará y determinará el margen necesario;
4. El cálculo de la distancia de seguridad para operaciones cerca de objetos vivos y los requisitos para las medidas de seguridad operativa deberán estar estipulados en el plan de construcción por el programador del departamento de proyectos de construcción. Cada hoja de cálculo debe estar firmada por el calculador (la calculadora relacionada con la preparación del programa) y el aprobador (el organizador de la preparación del programa).
De dos a cuatro pruebas
(a) Los cables deben pasar la aceptación antes de ser puestos en uso
1 La unidad de construcción y el departamento de proyectos de construcción deben establecer una máquina. escritorio de gestión de herramientas Según la cuenta, el oficial de seguridad del departamento de proyectos de construcción debe organizar el mantenimiento regular y la inspección anual de los cables de acero utilizados, y el ingeniero de supervisión profesional debe organizar una revisión previa a la entrada de los cables de acero que se planea usar. puesto en uso (el oficial de seguridad es responsable de organizar el mantenimiento de los cables de acero, y las responsabilidades están fuera de lugar. Seguridad El supervisor es responsable de supervisar e inspeccionar la implementación de la gestión y las medidas de seguridad. Esto debe ser responsabilidad del gerente de almacén y gerente de la estación de materiales)
2. Antes de colocar el cable en el sitio de operación, el líder del equipo de operación de construcción y el técnico del equipo deberán seguir las instrucciones. El plan técnico de construcción requiere la aceptación de las especificaciones y la cantidad. y apariencia de los cables, y reinspección por parte de ingenieros de supervisión profesionales.
3. Antes de utilizar el cable de sujeción, el líder del equipo de construcción, el oficial de seguridad del equipo y el técnico del equipo deben verificar si el ángulo entre el cable de sujeción y el suelo, las especificaciones y la cantidad de la silla. La configuración del tornillo en forma de concha es consistente con los requisitos del plan técnico de construcción. El cable de acero y el método de instalación deben coincidir para su aceptación, y el ingeniero o supervisor de supervisión de seguridad debe realizar una nueva inspección.
4. Durante la operación de construcción, los oficiales de seguridad y los técnicos del equipo de operación de construcción monitorearán continuamente el estado de los cables de tracción de acuerdo con los requisitos del plan técnico de construcción, y el ingeniero de supervisión de seguridad o El supervisor patrullará el proceso de operación y examinará el estado de los cables de tracción.
5. Si los enlaces antes mencionados no pasan la inspección de aceptación, no se permiten operaciones posteriores.
(2) Los anclajes al suelo deben pasar la aceptación antes de poder ponerse en uso.
1. La unidad de construcción y el departamento de proyectos de construcción deben establecer un libro de contabilidad de gestión de máquinas. El oficial de seguridad del departamento de proyectos de construcción debe organizar el mantenimiento regular y la autoinspección periódica de los anclajes al suelo utilizados. El ingeniero debe organizar la inversión planificada. Los anclajes al suelo utilizados se revisarán antes de ingresar al sitio;
2. Antes de que los anclajes al terreno ingresen al sitio de trabajo, el líder del equipo de construcción, el oficial de seguridad del equipo y el técnico del equipo. Revise las especificaciones y la cantidad de anclajes al suelo de acuerdo con los requisitos del plan técnico de construcción, se inspeccionará la apariencia para su aceptación y los ingenieros o supervisores de supervisión profesionales realizarán una nueva inspección.
3. Durante la construcción de anclajes al suelo, el líder del equipo de construcción, el oficial de seguridad del equipo y el técnico del equipo deberán inspeccionar el proyecto oculto, y los ingenieros de supervisión profesionales deberán realizar una nueva inspección.
Interpretación de la versión 2021 de los tres cálculos, cuatro pruebas y cinco prohibiciones de Xinzhiyingcai.
4. Después de enterrar el anclaje al suelo y antes de su puesta en uso, el líder del equipo de construcción y el oficial de seguridad del equipo deberán realizar una inspección de aceptación de acuerdo con el plan de construcción y los requisitos de especificación, y el ingeniero de supervisión de seguridad realizará volver a inspeccionarlo y luego incluirlo para anuncio público;
5. Durante la operación de construcción, los técnicos del equipo de operación de construcción y los oficiales de seguridad del equipo continúan monitoreando el estado de los anclajes al suelo de acuerdo con los requisitos de el plano técnico de construcción, y el ingeniero o supervisor de supervisión de seguridad inspecciona el proceso de operación y el estado de los anclajes al terreno.
6. Si los enlaces antes mencionados no pasan la inspección de aceptación, no se permiten operaciones posteriores.
(3) El teleférico debe pasar la inspección de aceptación antes de poder ponerse en uso.
1. La unidad de construcción y el departamento de proyectos de construcción establecerán un libro de gestión de máquinas. El oficial de seguridad del departamento de proyectos de construcción organizará el mantenimiento regular y la autoinspección regular de los teleféricos en uso. organizará inspecciones de los teleféricos que se planean poner en uso. Revisión antes de la admisión;
2. El plan de construcción del teleférico es calculado y preparado por el ingeniero jefe del departamento de proyectos de construcción y el personal técnico de la construcción. nivel de operación, luego de la aprobación por parte del técnico a cargo de la empresa constructora, el gerente de proyecto del propietario lo informa al departamento de supervisión del proyecto. El ingeniero supervisor jefe revisará y aprobará el libro de cálculo correspondiente que será firmado por la calculadora; la calculadora relacionada con la preparación del plan) y el aprobador (el organizador de la preparación del plan). (Según el libro de cálculo correspondiente, esta pieza debería incluirse en tres cálculos, la fuerza sobre el sillín del teleférico, el coche deportivo, etc. Debería incluirse en tres cálculos, pero luego se cambió a cuatro cálculos, y la fórmula no no suena bien. )
3. Antes de poner en uso el teleférico, el líder del equipo de construcción, los técnicos del equipo y los oficiales de seguridad del equipo deberán realizar inspecciones de aceptación de acuerdo con los requisitos del plan y las regulaciones de construcción. y el ingeniero de supervisión de seguridad realizará una nueva inspección y será aprobado por el departamento de seguridad del proyecto del propietario. Solo después de pasar la inspección especial podrá incluirse para anuncio público;
4. operación, los oficiales de seguridad del equipo de construcción y los técnicos del equipo monitorearán continuamente el estado operativo del teleférico de acuerdo con los requisitos del plan técnico de construcción, y el ingeniero o supervisor de supervisión de seguridad realizará inspecciones de patrulla sobre el proceso de operación y el estado del teleférico.
5. Si los enlaces antes mencionados no pasan la inspección de aceptación, no se permiten operaciones posteriores.
(4) La operación de la línea de montaje de la torre solo se puede llevar a cabo después de que los pernos de anclaje hayan pasado la inspección de aceptación.
1. Antes de que los pernos de anclaje ingresen al sitio, los ingenieros de supervisión profesionales deben implementar estrictamente los "Métodos de control completo de procesos para pernos de anclaje en ingeniería de líneas de transmisión (prueba)" (State Grid Infrastructure [2018] No. 387). y organizar el terreno Aceptación de los pernos de anclaje;
2. Antes de la aceptación de la secuencia de transferencia de la torre, el personal técnico del equipo de operación de construcción es responsable de la autoinspección y la persona a cargo del equipo de operación de construcción. confirma. Antes de ensamblar la torre, el inspector de calidad del departamento de proyectos de construcción, el ingeniero de supervisión profesional del departamento de proyectos de supervisión y las tareas de calidad del departamento de proyectos del propietario realizarán inspecciones para verificar la coincidencia de los pernos, tuercas y almohadillas de los pernos de anclaje; p>
3. Una vez completada la instalación de las placas de los pies de la torre, los técnicos del equipo de construcción deben inspeccionar y marcar la instalación y anti-remoción de los pernos de anclaje, y el ingeniero o supervisor de supervisión de seguridad debe revisarlos.
4. Durante la operación de montaje de la línea de la torre, antes de cada operación, los técnicos del equipo de operación de construcción deben verificar la instalación y prevención de remoción de los pernos de anclaje, y el ingeniero o supervisor de supervisión de seguridad debe inspeccionar el anclaje. Revise los pernos uno por uno.
5.Antes de instalar el cableado, el técnico a cargo de la capa de operación de construcción es responsable de completar la autoinspección, y el líder de la capa de operación de construcción la confirmará. Durante la inspección de aceptación, el inspector de calidad del departamento de proyectos de construcción, el ingeniero de supervisión profesional del departamento de proyectos de supervisión y el supervisor de calidad del departamento de proyectos del propietario deben verificar si las dos tuercas, almohadillas y placas de pie de la torre están apretados;
6. Los enlaces anteriores no han pasado la inspección de aceptación, no se permiten operaciones posteriores.
Tres. 5. Prohibición
(1) En condiciones de espacio limitado, está estrictamente prohibido no cumplir con los requisitos de ventilación y protección.
1. El técnico del equipo de operaciones de construcción recomienda que el técnico del departamento de proyectos de construcción vuelva a inspeccionar e informe al ingeniero jefe del departamento de proyectos de construcción para aclarar el alcance de las operaciones en espacios restringidos en riesgo. lista para evitar omisiones de operaciones en espacios restringidos;
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2. Cuando se trabaja en un espacio limitado (incluidos, entre otros, fosos de cimentación de líneas, zanjas de cables, cuerpos de transformadores, etc.), el La persona a cargo del equipo de construcción es responsable de recolectar el equipo de prueba de ventilación. Antes de la operación, el técnico de servicio en el nivel de operación de construcción realizará una sesión informativa. El oficial de seguridad de servicio en el nivel de operación de construcción organizará a los trabajadores para ventilar el aire primero y luego realizar inspecciones para garantizar que el contenido de gas sea limitado. El espacio antes de la operación cumple con los requisitos de operación. Durante la operación, el oficial de seguridad en el nivel de operación de construcción deberá supervisar a los trabajadores para que sigan las instrucciones. Ventilar e inspeccionar a los intervalos requeridos. Los ingenieros o supervisores de supervisión de seguridad deben realizar supervisión y control en el sitio.
3. Excave manualmente los cimientos y los pilotes excavados, y el responsable del equipo de construcción es responsable de recibir el dispositivo integral para las operaciones de pozo de cimentación profunda. Antes de la operación, el técnico de servicio en el nivel de operación de construcción realiza una sesión informativa, y el oficial de seguridad de servicio en el nivel de operación de construcción organiza a los operadores para operar el equipo correctamente durante la operación, el oficial de seguridad en el equipo de nivel de operación de construcción; organiza el sitio desde el inicio de la formación del pozo hasta la finalización del vertido del hormigón de los cimientos, utilizando dispositivos integrados. Realiza operaciones de pozos de cimentación profundos. Los ingenieros o supervisores de supervisión de seguridad deben realizar supervisión y control en el sitio.
4. Para las operaciones de voladura de cimientos de roca, la fracturación con dióxido de carbono debe usarse en las "áreas de aplicación obligatoria y áreas de aplicación promovidas" definidas por la empresa, y la aplicación debe promoverse activamente en otras áreas. Antes de la operación, el técnico de servicio a nivel de operación de construcción dio una sesión informativa de seguridad al personal relevante. El oficial de seguridad a nivel de operación de construcción organizó a los trabajadores para ensamblar correctamente las tuberías de fractura y sellar los orificios con aire una vez completada la fractura. , el líder del equipo a nivel de operación de construcción utilizó un equipo especial de suministro de aire para verificar los orificios y usó un detector de gas para detectar los niveles de gas en el pozo. Sólo después de pasar la prueba se podrá limpiar el pozo. Los ingenieros o supervisores de supervisión de seguridad deben realizar supervisión en el sitio e inspección de todo el proceso.
(2) Al ensamblar líneas de torres de postes y otras operaciones a gran altitud, está estrictamente prohibido no utilizar el dispositivo de autobloqueo de escalada y el controlador automático de diferencia de velocidad.
1. Antes del dispositivo de autobloqueo de escalada y el controlador automático de diferencia de velocidad, el oficial de seguridad del departamento de proyectos de construcción y el ingeniero de supervisión profesional organizarán la inspección y la aceptación.
2. a cargo del equipo de operación de construcción Responsable de proporcionar dispositivos de autobloqueo y controladores automáticos de diferencial de velocidad (o cuerdas de seguridad) para los trabajadores de gran altitud en las líneas de la torre. El oficial de seguridad del equipo de construcción, el ingeniero de supervisión de seguridad o el supervisor deben estar presentes para la supervisión; /p>
3. Construcción El responsable de seguridad del equipo de nivel de trabajo comprobará si los trabajadores de gran altura en la línea de la torre están utilizando el dispositivo de autobloqueo correctamente, y el ingeniero o supervisor de supervisión de seguridad supervisará toda la operación. proceso;
4. El oficial de seguridad de turno en el nivel de trabajo de construcción debe usar el dispositivo de bloqueo de velocidad correctamente. Se deben usar diferentes controladores automáticos (o cuerdas de seguridad) para inspeccionar las líneas de la torre en busca de operaciones a gran altura. y los ingenieros o supervisores de supervisión de seguridad deben supervisar todo el proceso.
(3) Está prohibido no llevar equipo de salvamento cuando se trabaje a bordo o en el agua.
1. Antes de abordar el barco y trabajar en el agua, el personal técnico del equipo de construcción propuso. Luego de que el personal técnico del departamento de proyectos de construcción lo revisara, los preparadores del programa del departamento de proyectos de construcción especificaron el. medidas en el plan técnico de construcción y lo presentó al equipo de construcción;
2. Para alquilar barcos u otros equipos para operaciones o transporte acuático, el director del proyecto del departamento de proyectos de construcción debe firmar el contrato de alquiler. y acuerdo de seguridad.
3. Las herramientas de seguridad, como equipos de excavación de barcos y chalecos salvavidas alquilados para operaciones o transporte acuáticos, serán organizadas por el oficial de seguridad del departamento de proyectos de construcción para el mantenimiento regular y la autoinspección periódica, así como por ingenieros de supervisión profesionales. deberá organizar una revisión previa a la entrada;
4. Antes de trabajar en el agua y abordar el barco, la persona a cargo del equipo de construcción debe organizar sesiones informativas de seguridad para el personal relevante, dar instrucciones para comenzar a trabajar y navegar. y evitar que el barco esté sobrecargado, sobrecargado, vientos fuertes, niebla intensa, nieve intensa y otras condiciones climáticas adversas para las operaciones o el transporte acuáticos. El oficial de seguridad del departamento de proyectos de construcción debe verificar el uso estándar de chalecos salvavidas por parte de los trabajadores en el; agua y a bordo; el ingeniero o supervisor de supervisión de seguridad debe realizar la supervisión y el control en el sitio.
5. Al trabajar en el agua y tomar un bote, el oficial de seguridad del departamento de proyectos de construcción debe supervisar que el personal que trabaja en el agua y tomar el bote use chalecos salvavidas, y supervisar que el bote lo haga. no a la deriva.
6. Una vez completadas las operaciones en el agua y la recuperación del barco, el líder del equipo de construcción debe nombrar las operaciones en el agua y la recuperación del barco, revisarlas por parte del oficial de seguridad del departamento de proyectos de construcción y confirmarlas por el ingeniero de supervisión de seguridad. o supervisor.
(4) Desconecte firmemente el conductor de traslación y cuelgue el cable, y está estrictamente prohibido no trasladar alternativamente los subconductores.
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2. Antes de retirar y colgar los cables, el personal técnico del nivel de operación de construcción deberá dar una explicación y el responsable del nivel de operación de construcción deberá organizar. a los trabajadores realizar el cableado de acuerdo con los requisitos de las "Medidas". Los técnicos y oficiales de seguridad a nivel de operación de construcción verifican la situación de tendido de cables de acuerdo con el plan de construcción, y los ingenieros o supervisores de supervisión de seguridad realizan la supervisión en el sitio.
3. El nivel de operación de construcción debe instruir a los trabajadores para que muevan alternativamente los cables subconductores para evitar la inestabilidad debido a la tensión unilateral en la torre.
4. Durante el proceso de interpretación del comando adjunto, el oficial de seguridad del equipo de construcción y el equipo. El técnico llevará a cabo una inspección completa del proceso de los trabajadores y el ingeniero o supervisor de supervisión de seguridad supervisará todo el proceso de operación.
(5) Está prohibido erigir torres de postes.
1. La unidad de construcción y el departamento de proyectos de construcción establecen un libro de contabilidad de gestión de máquinas. El oficial de seguridad del departamento de proyectos de construcción organiza el mantenimiento regular y la autoinspección regular de postes y cables usados, y los ingenieros de supervisión profesionales organizan. La inversión en el plan debe revisarse antes de la entrada.
2. Se ensamblan los postes de suspensión internos y externos, los postes pequeños de aleación de aluminio y los postes de piso ordinarios. el departamento de proyectos de construcción organiza la capa de trabajo de construcción El cálculo y la preparación del personal técnico del equipo (la selección de postes debe ser calculada y determinada por el compilador del plan de construcción de acuerdo con la situación real y las regulaciones, y especificadas en el plan de construcción), será revisado por el ingeniero jefe de proyectos del departamento de proyectos de construcción y reportado al ingeniero supervisor jefe del departamento de proyectos de supervisión para su aprobación.
3. Se utiliza para instalar postes de tierra (incluidos postes de piso de doble brazo, postes de balancín, etc.).
) y postes internos de suspensión y sujeción de cables internos, el ingeniero jefe de proyectos del departamento de proyectos de construcción organizará al personal técnico del departamento de proyectos de construcción y al personal técnico del equipo de operación de construcción para calcular y compilar un plan técnico de construcción especial (la selección El compilador del plan de construcción realizará la evaluación de los postes de sujeción de acuerdo con la situación real y las regulaciones. El cálculo se confirma y especifica en el plan de construcción. El montaje de la suspensión interna y los dispositivos del poste de sujeción del cable interno deben estar equipados con una fuerza de sujeción del poste; dispositivo de monitoreo, que puede monitorear de forma remota y en línea la fuerza, los datos de inclinación, las condiciones de trabajo anormales y la situación de los componentes principales del dispositivo de sujeción del poste), con el consentimiento del técnico a cargo de la empresa de construcción, se informará al El ingeniero supervisor jefe del departamento de proyectos de supervisión para su revisión, aprobado por el gerente de proyectos del propietario, y el ingeniero jefe de proyectos del departamento de proyectos de construcción deberán informar al equipo de operación;
4. longitud superior Al ensamblar el poste de 30 metros, se debe utilizar el método flip-chip para múltiples acoplamientos y ensamblajes.
5. Antes de ensamblar los postes, los técnicos del equipo de construcción realizarán una sesión informativa; durante el proceso de montaje, los oficiales de seguridad y los técnicos del equipo de construcción realizarán inspecciones de todo el proceso de los trabajadores, y Los ingenieros o supervisores de supervisión de seguridad supervisarán todo el proceso de operación.
Base legal:
Reglamento de gestión de seguridad, salud y medio ambiente de la construcción de energía eléctrica de la Corporación Estatal de Red de China de China
Artículo 10 Objetivos de seguridad de la construcción de las empresas de construcción hidroeléctrica;
1. Sin víctimas personales importantes;
2. Sin daños importantes a la maquinaria y equipos de construcción;
3.
4. No hay accidentes de tráfico importantes;
5. No hay accidentes de contaminación ambiental importantes ni accidentes de colapso (colapso) importantes.
Artículo 11 Las empresas de construcción de energía térmica, transmisión y transformación de energía deberán implementar objetivos de control de tres niveles para una construcción segura:
1. La empresa deberá controlar los accidentes con lesiones personales y habrá no hay muertes personales ni maquinaria y equipos de construcción importantes, incendios y accidentes de tráfico, es decir, son los principales responsables;
2. accidentes con lesiones y accidentes de maquinaria, equipos, incendios y tráfico en general;
3. El equipo controló los cuasi accidentes y registró accidentes, y no hubo lesiones personales ni otros accidentes generales.