¿Cuáles son las patentes de conducción autónoma de Volkswagen, BMW y Audi?
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Desde el lanzamiento del proyecto de conducción autónoma hace 6 años , Google de coches sin conductor ha recorrido 6,5438+6 millones de kilómetros por carretera, lo que equivale a un conductor con 75 años de experiencia de conducción. Sin embargo, durante la última década, la empresa de tecnología con más patentes relacionadas con la automoción no fue Google.
¿Es legal SmartUp? es una plataforma de propiedad intelectual en línea que cuenta las patentes relacionadas con automóviles obtenidas por empresas de tecnología en los últimos diez años. En general, desde 2013, ha habido una pequeña explosión en el número de patentes relacionadas con automóviles registradas por empresas de tecnología, y las patentes relacionadas con automóviles de Samsung y Google se han duplicado.
Samsung lidera el camino con 510 patentes, Google, que está interesado en construir automóviles, ocupa el segundo lugar con 308 patentes, Microsoft sorprendentemente tiene 222 patentes y Apple, que últimamente ha estado cazando talentos técnicos con frecuencia, actualmente tiene 83 patentes.
La mayoría de las 510 patentes de Samsung están relacionadas con baterías. Samsung SDI, ¿fundada en 2000? Es una filial de Samsung que se especializa en investigación y desarrollo de baterías. Sus baterías de iones de litio incluyen BMW i3 y? i8? Segunda mano. ¿Al mismo tiempo, Audi desarrolla su propio SUV eléctrico? Uno de los proveedores de baterías es Samsung SDI.
Samsung, que cuenta con una potente tecnología de baterías, también es una famosa "fábrica de pantallas". Samsung tiene una patente llamada "Transparent Head-Up Display" que permite que el parabrisas del vehículo se convierta en la pantalla del teléfono móvil. El conductor puede comprender las llamadas entrantes, los mensajes, los mapas de navegación y otra información de un vistazo, sin mirar el teléfono o el tablero mientras conduce, ¿por ejemplo? Nafdí. versión mejorada.
(¿Navdy? Solución de información para vehículos)
De hecho, además de ser proveedor de baterías para automóviles y tecnología de visualización, Samsung también ha intentado fabricar sus propios coches. En 1994, Samsung lanzó un automóvil llamado Samsung Motors. Desde entonces, la crisis financiera asiática de 1998 sumió a la industria automotriz en una recesión y Samsung se vio obligada a vender el 70% de sus activos relacionados con la automoción y adquirir la francesa Renault.
A diferencia de Samsung, las patentes de Google relacionadas con los automóviles son básicamente “blandas”. Benedict Evans, inversor de Andreessen Horowitz, hizo una analogía interesante: para los coches sin conductor, ¿son reales los mapas? PageRank. Google, que está desarrollando vigorosamente la tecnología de conducción autónoma, naturalmente tiene un buen desempeño en mapas y navegación. Google lidera a todas las demás empresas de tecnología en patentes relacionadas con la navegación para automóviles.
Además de la navegación, Google también tiene ventajas en el procesamiento de datos, lo que se refleja principalmente en la prevención de colisiones no tripuladas y en las intersecciones complejas. El director general de SmartUp Legal, Mikhail Avady, predice que Google superará a Samsung en patentes relacionadas con la automoción en los próximos uno o dos años.
(El coche autónomo de Google con una bonita apariencia)
En los últimos diez años, Microsoft ha registrado unas 20 patentes relacionadas con automóviles cada año, 222 de las cuales se centran principalmente en -sistema de entretenimiento de información del vehículo. Sync y Sync 2 de Ford se basan ambos en los sistemas de automóvil de Microsoft, pero los consumidores se han quejado de un funcionamiento lento, interfaces complejas y respuesta retrasada. Desde entonces, Sync 3 cambió a BlackBerry, que se basa en el sistema BlackBerry QNX.
La primera entrada de Apple en el mercado automovilístico fue CarPlay, y sus 83 patentes se centran principalmente en la interfaz de usuario del sistema de información y entretenimiento del coche. ¿Con el proyecto de coche eléctrico de Apple? ¿Titán? Después de ser confirmadas y con frecuencia robar talentos técnicos de Tesla, las patentes relacionadas con automóviles de Apple pueden experimentar un aumento significativo.