Ning Shuyong: La tecnología óptica de Yishu no es inferior a la de ninguna empresa internacional | Economía de la industria del automóvil

Entrevistas de alto nivel en el Salón del Automóvil de Shanghai El 19 de abril se inauguró la 19ª Exposición Internacional de la Industria del Automóvil de Shanghai con el tema "Abrazar el cambio". En este salón del automóvil, conocimos a Ning Shuyong, presidente de la división de automóviles de tecnología Yishu, quien se mudó a una nueva pista.

En la segunda mitad de 2020, Ning Shuyong ingresó a Yishu Technology. Antes de eso, fue responsable de las divisiones comerciales de nuevas energías y camionetas en Great Wall Motors, y sus responsabilidades laborales incluían ventas, canales, marca y comunicaciones de marketing. Al mismo tiempo, cuando Great Wall lanzó oficialmente la marca Euler en agosto de 2018, también se desempeñó como el primer gerente general y dirigió Euler desde cero.

Después de la expiración de su mandato en la Gran Muralla, Ning Shuyong eligió una nueva dirección profesional, centrándose en la frontera y la posición central de las nuevas cuatro modernizaciones de los automóviles: la inteligencia automotriz.

Se informa que Yishu Technology es una empresa científica y tecnológica líder en China, que se centra principalmente en pantallas virtuales láser puras y tecnología interactiva. Según Ning Shuyong, la razón por la que dejó la industria del automóvil y decidió ingresar a un número fue porque esperaba invertir en la nueva dirección de integrar automóviles y tecnología negra a través de su experiencia previa acumulada en empresas de automóviles. No solo liderará a Yishu para continuar expandiendo y desarrollando el negocio automotriz, sino que también utilizará la tecnología de Yishu para brindar experiencias más digitales e inteligentes a los automóviles.

En la actualidad, la aplicación de la pantalla virtual láser pura y la tecnología interactiva de Yishu Technology en automóviles es principalmente la tecnología de interruptor de puerta trasera de proyección inteligente AR y la tecnología AR-HUD. En palabras de Ning Shuyong, en comparación con las empresas extranjeras, Yishu Technology "no es inferior" en tecnología. Es más, debido a que depende del mercado chino, los datos y algoritmos utilizados por Yishu en algunas tecnologías están aún más en línea con las condiciones reales de las carreteras de China.

La siguiente es una transcripción de la entrevista:

Industria automotriz: te he visto en exhibiciones de automóviles varias veces y todavía eres el director ejecutivo de marketing de una marca de automóviles. Ahora que es el presidente de la División de Automóviles de Tecnología Yishu, equivale a cambiar de pista. ¿Has visto algún cambio en tu mentalidad laboral después de tu cambio de trabajo? ¿Por qué elegiste un número en primer lugar?

Ning Shuyong: El cambio más directo en el trabajo es del Partido A al Partido B. Pero elegí Yishu, parte de mi confianza es que espero ayudar a Yishu Technology a hacer que el negocio automotriz sea más grande y mejor. He trabajado antes en marketing de vehículos y electrónica de consumo. Ahora quiero utilizar el poder de la empresa para ver si puedo realizar algunos trucos nuevos en el automóvil en la dirección de integrar los automóviles y la tecnología negra.

En la actualidad, todo el equipo de Yishu cuenta con más de 100 personas, 80 de las cuales son ingenieros. Puede considerarse el equipo de tecnología óptica más lujoso entre los equipos de innovación de China. Después de llegar allí, espero integrar mejor mi comprensión de los automóviles y mejorar la competitividad y el conocimiento del equipo de la empresa. Esperamos que Yishu Technology pueda aportar más experiencias inteligentes digitales y de realidad aumentada a los automóviles en el futuro.

Economía de la industria automotriz: se entiende que Yishu Technology es una empresa nacional de alta tecnología en China y una empresa de innovación tecnológica de Zhongguancun. Entonces, como empresa de alta tecnología, ¿cuáles son las principales ventajas técnicas y productos de Yishu Technology?

Ning Shuyong: La aplicación de China en el campo de la óptica se encuentra en una etapa de rápido desarrollo, al igual que el nivel industrial líder mundial de nuestro país, así como su poderosa informática optomecánica, electrónica mecánica, etc. Los campos de algoritmos y optoelectrónicos actuales también son los mismos. Se han logrado grandes avances, especialmente en aplicaciones de la industria automotriz y de electrónica de consumo. Nuestra empresa se centra en productos ópticos y electrónicos ópticos. Después de años de investigación y desarrollo, nuestros chips y tecnologías ópticos principales no son inferiores a la tecnología DLP monopolizada por Texas Instruments, la empresa líder en el mundo.

Nuestro principio es la innovación independiente. Este principio nos ha llevado a elegir la tecnología láser LCOS más avanzada, centrándonos principalmente en el uso de esta tecnología para la visualización e interacción virtual con láser. Esta tecnología sigue siendo muy popular en China. reconocimiento.

Nuestra principal competitividad gira en torno a la tecnología LCOS que abarca toda la cadena ecológica, desde máquinas ópticas láser hasta diversas soluciones de campo luminoso y diversas aplicaciones. Al mismo tiempo, también podemos brindar soluciones personalizadas. Somos una empresa con toda la cadena industrial.

Industria del Automóvil: En concreto, ¿en qué aspectos se reflejan principalmente estas tecnologías en las aplicaciones prácticas?

Ning Shuyong: La tecnología central de Yishu Technology tiene una amplia gama de aplicaciones, pero hemos elegido tres vías.

Pronto se lanzará un producto electrónico de consumo, por ejemplo, el televisor 4K con láser puro de tres colores que estamos fabricando actualmente para una determinada marca.

Se está probando el segundo tránsito ferroviario en la línea de los Juegos Olímpicos de Invierno de Beijing, convirtiendo las ventanas del metro en pantallas.

La tercera pieza es el coche. En la actualidad, la tecnología de interruptor de puerta trasera de proyección inteligente AR con la que hemos cooperado con FAW Pentium se ha instalado oficialmente en el automóvil. La aplicación práctica de esta tecnología es que habrá un logotipo en forma de rayo en el suelo cerca de la parte trasera del automóvil. El color y los gráficos se pueden personalizar y la puerta se puede abrir automáticamente tan pronto como la pise.

De hecho, esta tecnología es nuestra innovación y actualización para el portón trasero de inducción "one-kick". En la actualidad, muchos vehículos a menudo no se abren con una patada. En los días de lluvia, es fácil patear el barro y la puerta del automóvil puede golpear la cara de una persona cuando se abre. Hemos optimizado la tecnología para abordar estos problemas. A través del portón trasero de proyección inteligente AR, podemos abrir la puerta del maletero con un solo paso cuando está a 60 centímetros de la parte trasera del automóvil, lo cual es muy ceremonial.

Además del portón trasero con proyección inteligente AR, nuestro segundo producto es la tecnología AR-HUD que ahora está equipada con el Mercedes-Benz Clase S y el Volkswagen ID.4. Esta tecnología representa una tendencia más avanzada. Se cancela el panel de instrumentos y la visualización virtual se combina con las condiciones de la carretera y escenas reales.

Sin embargo, las principales tecnologías actuales utilizadas en el mercado son TFT y DLP, mientras que Yishu Technology utiliza la tecnología de proyección láser LCOS para la salida de PGU, que tiene un campo de visión más amplio, una distancia de imagen virtual más larga y una Tamaño más pequeño. Sólo alrededor de 7,5 litros. Tenemos mucha confianza en esta área y los productos de Yishu se encuentran definitivamente entre los mejores de la industria. Además, en comparación con los proveedores extranjeros, los datos y algoritmos de Yishu estarán más en consonancia con las condiciones reales de las carreteras de China.

Además, nuestros otros productos incluyen soluciones de bienvenida VIP para automóviles inteligentes y pantallas inteligentes virtuales en el automóvil específicas para los pasajeros traseros.

Industria del automóvil: acaba de mencionar que la tecnología AR-HUD de Yishu Technology se encuentra actualmente en una posición líder en la industria. Entonces, además de usarse en AR-HUD, ¿qué otros escenarios de uso tiene esta tecnología de proyección láser?

Ning Shuyong: También hemos ampliado el campo de aplicación de automóviles a tiendas 4S. Por ejemplo, nuestra tecnología láser actual puede presentar personajes virtuales digitales, utilizar tecnología láser para crear consultores de ventas inteligentes y resolver problemas como la capacitación insuficiente de los consultores de ventas y la escasez de mano de obra.

Además, de hecho, los vehículos comerciales actuales no son menos inteligentes que los turismos. Actualmente, también estamos desarrollando un sistema de advertencia láser de seguridad en la conducción para vehículos comerciales.

En general, para Yishu Technology, primero completaremos las tres vías de turismos, vehículos comerciales y tiendas 4S. Además de los automóviles, también continuaremos aumentando nuestra inversión en electrónica de consumo y transporte ferroviario.

Industria y comercio del automóvil: acaba de mencionar muchas tecnologías negras en la tecnología de proyección láser. Técnicamente hablando, estas tecnologías se están volviendo cada vez más maduras, por lo que en términos de regulaciones, todavía enfrentan algunas restricciones. ?

Ning Shuyong: Ahora nuestra tecnología debe cumplir estrictamente con los requisitos de las regulaciones de vehículos. En comparación con la electrónica de consumo, los automóviles tendrán requisitos técnicos más estrictos. Nuestros productos se someterán a varias verificaciones rigurosas y todos los productos cumplen con los más altos estándares.