Cómo mantener y utilizar correctamente los compactadores de placas
¿Qué tipo de condiciones de trabajo se puede utilizar el apisonador de placas?
No todos los proyectos pueden utilizar el apisonador de placas A continuación, First Machinery presentará en detalle las condiciones de trabajo del apisonador de placas. Espero poder ayudarle:
1. Durante la reparación de baches en carreteras, se requiere parchar asfalto en caliente o parchar en frío con materiales estabilizadores de agua.
2. Relleno y compactación de tuberías de agua potable, gas y otras estructuras.
3. Compactación de la capa inferior de losas de pavimento y otros materiales de relleno en zonas arenosas de compactación locales.
4. Operaciones de consolidación de taludes de embalses y presas.
Bienvenidos a todos a venir a First Machinery para comprar productos de alta calidad y alto rendimiento, ¡le atenderemos de todo corazón!
Cómo mantener mejor el apisonador de placa plana
1 Si no se utiliza durante mucho tiempo, cierre la válvula de ahorro de combustible (interruptor del circuito de aceite, debajo de la puerta del estrangulador). y luego déjelo funcionar al ralentí para permitir la carburación. El aceite del recipiente se quema.
2. Durante los trabajos de reparación de asfalto, se puede aplicar gasoil en la placa inferior para evitar que el asfalto se pegue.
3. Cuando trabaje sobre cemento o capa estabilizadora, preste atención a la limpieza de la máquina después de su uso.
4. El aceite de trabajo es gasolina pura y agregue gasolina sin plomo del número 93 o superior.
5. Antes de trabajar, deje el motor en ralentí durante 2-3 minutos antes de apagarlo, también deje el motor en ralentí durante 2-3 minutos antes de apagarlo.
6. Cuando trabaje, ajuste el acelerador a la posición máxima.
7. Al arrancar el motor y tirar del cable de arranque, no use fuerza excesiva mientras sienta cierta resistencia durante el tirón, luego tire con fuerza en esta posición y arrancará; El mango se devuelve suavemente. El estrangulador se puede arrancar con el estrangulador cerrado durante el arranque en invierno, pero se debe abrir después del arranque.