¿De dónde sale el puente Dalian Cross-sea?
El puente de Dalian Cross-Sea, es decir, el puente de Dalian South Binhai Avenue Cross-sea, también llamado puente de la bahía de Xinghai, comienza en la montaña Jinyin en el lado este de la playa dorada de Dalian en el este y cruza la bahía de Xinghai. en el oeste, y recupera el mar en el acceso al Parque Regional de Alta Tecnología.
El puente de la bahía de Xinghai tiene unos 6 kilómetros de largo, con un puente principal de 820 metros, incluido un tramo principal de 460 metros y dos tramos laterales de 180 metros cada uno.
El puente de la bahía de Xinghai es el proyecto de puente marítimo más largo del noreste de China. Es el primer puente colgante cruzado marítimo anclado en el mar de China. Una vez finalizado, se convertirá en una parte importante de los “siete verticales” de Dalian. y siete redes viales horizontales. Una línea horizontal.
Información ampliada:
Características de diseño del puente Dalian Cross-sea:
1. Puente principal El puente adopta un puente colgante de doble capa anclado al suelo. El tramo principal del puente principal es de 460 m, el tramo lateral es de 180 m y la altura de la torre es de 114,31 m. La parte inferior de la viga intermedia del tramo del puente principal está a 30 m del mar. El piso superior tiene 21 m de ancho y el piso inferior tiene 17 m de ancho. La viga de refuerzo adopta una estructura de celosía de acero de doble capa, con anclajes de gravedad de hormigón en ambos extremos.
2. Anclaje El anclaje del puente adopta una estructura de marco triangular hueco, que cambia la forma estructural voluminosa del sólido anclaje por gravedad y logra la unidad armoniosa de la fuerza física y la belleza de la gran estructura. El contrafuerte del soporte para cables sueltos no solo sirve como soporte para el soporte para cables sueltos, sino que también forma un marco con la cámara de anclaje frontal. Junto con el bloque de anclaje, transmite la fuerza de tensión del cable principal y mejora la integridad de la estructura del cuerpo del anclaje. .
3. La base de anclaje adopta una estructura de cajón de gravedad de hormigón prefabricado. El tamaño de un solo cajón es de 69 mx 44 mx 17 m y el peso es de 26.000 toneladas. Se instala una cabina en el cajón, y la cabina adopta una estructura de hormigón elevada después de llenarla con piedras. Debajo de la base de anclaje se utiliza un lecho de base de lechada de grava.
4. Torre de cable y cimientos La torre de cable del puente adopta una estructura de marco de "puerta" de hormigón armado, que se compone de columnas de torre y vigas superiores e inferiores. La torre del puente tiene 114,31 m de altura y adopta una sección hueca en forma de "D" para facilitar la resistencia al viento.
5. Vigas reforzadas con armadura de acero Las vigas reforzadas con armadura de acero están compuestas por cerchas de acero y sistemas de cubierta de acero ortotrópico. La viga principal es una estructura de acero de doble capa con una altura de 10 m y una longitud de sección estándar de 10 m. Las juntas paralelas superior e inferior adoptan una estructura en forma de K. La armadura adopta una sección de caja y los cordones superior e inferior de la armadura están conectados a los miembros del alma a través de placas de refuerzo integrales.
Enciclopedia Baidu-Puente de la Bahía de Xinghai