Se presentó el nuevo SUV puramente eléctrico de Weima, con tecnología de conducción autónoma 5G+L4+aparcamiento automático AVP.
La tecnología de estacionamiento automático AVP es desarrollada conjuntamente por WM Motor y su aliado inteligente más fuerte, Baidu Apollo * * * (Baidu Apollo * * *). Estamos comprometidos a realizar escenarios de estacionamiento altamente inteligentes y no tripulados a través de tecnología sin conductor L4 y big data en tiempo real, y a crear la solución definitiva al "problema de la última milla".
La implementación de esta tecnología de estacionamiento autónomo AVP se basa en la solución de cinco cámaras + 12 radares ultrasónicos de WM Motor. Al mismo tiempo, el algoritmo de clase mundial de Baidu Apollo jugó un papel clave. Es la única "plataforma de producción de IA de integración de software y hardware" en China que puede generar más de 240 capacidades de IA. Al mismo tiempo, este algoritmo también tiene una gran potencia informática: la primera plataforma informática para vehículos dedicada AVP de la industria, implementa completamente AUTOSAR y el diseño de la isla de seguridad de hardware ha alcanzado el nivel más alto de seguridad funcional (ASIL-D), garantizando así la seguridad. de conducción de vehículos autónomos.
Este coche eléctrico estará equipado con WM Motor y la función de aparcamiento automático AVP de Baidu y contará con tecnología de conducción autónoma L4. También es el primer lote de modelos producidos en masa de Qualcomm equipados con la plataforma de cabina digital Snapdragon de tercera generación. Según el modelo expuesto en la rueda de prensa (cubierta de carrocería y camuflaje), este nuevo coche podría ser el WM EVOLVE, posicionado como un SUV mediano o un SUV compacto, y se espera que su precio subsidiado ronde los 200.000 yuanes.
Según información reportada anteriormente, WM EVOLVE todavía tiene una apariencia obvia como un vehículo de nueva energía. Por ejemplo, no existe un Abierto de China tradicional, lo cual es una base obvia para juzgar. Otras luces de circulación diurna similares, con manchas de lágrimas, luces traseras de tipo pasante y manijas de puertas ocultas, son diseños más reconocibles.
En términos de interior, WM EVOLVE adopta el último lenguaje de diseño de interiores. Encima de la consola central hay un panel de instrumentos LCD y dos pantallas para el sistema multimedia. El sistema de aire acondicionado está equipado con una pantalla LCD táctil y el sistema de cambio de marchas es un mecanismo de perilla. El aspecto general está lleno de tecnología.
En términos de configuración, el nuevo automóvil estará equipado con la función de estacionamiento autónomo AVP en estrecha cooperación con Baidu. Este conjunto de tecnología de estacionamiento autónomo AVP se puede realizar basándose en las cinco cámaras del automóvil + 12 radares ultrasónicos, el automóvil también puede lograr una conducción sin conductor de nivel L4 en escenarios específicos.
En términos de tamaño de la carrocería, el largo, ancho y alto del WM EVOLVE son 4620/1847/1730 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2715 mm. ¿Está entre el WM EX5 y el EX6? además. En términos de potencia, WM EVOLVE estará equipado con un motor de accionamiento producido por Suzhou Huichuan Technology Co., Ltd. con una potencia máxima de 218 caballos de fuerza (160 kW), que es lo mismo que WM EX5-Z y EX6. PLUS tiene la misma potencia, con una velocidad máxima de 160 km/h, y aún no se han anunciado datos sobre la duración de la batería.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.