¿Cuáles son los modelos de compensadores estándar nacionales?

Existen compensadores corrugados de tipo axial, tipo transversal, tipo angular y tipo equilibrio de presión.

A los compensadores también se les llama habitualmente juntas de dilatación o juntas de dilatación. Consta de fuelles (un elemento elástico), tubos terminales, soportes, bridas y conductos y otros accesorios que forman el cuerpo principal de su trabajo. El compensador adopta una sección transversal rectangular y una forma corrugada redondeada, y una única junta de expansión en la tubería está sujeta a un desplazamiento bidimensional. El tubo acodado compuesto por dos juntas de dilatación puede soportar desplazamientos tridimensionales.

Las juntas de dilatación corrugadas metálicas redondeadas rectangulares están disponibles en tipos de altura completa y media altura. Además del medio de trabajo, la temperatura de trabajo y el ambiente externo, se debe considerar la selección del material del compensador.

También se debe considerar la posibilidad de corrosión por tensión, el impacto de los agentes de tratamiento de agua y agentes de limpieza de tuberías en los materiales y, en base a esto, combinar con la soldadura y conformación de los materiales de los fuelles y la relación rendimiento-precio. De los materiales, los preferidos Producir materiales económicos y prácticos. Consta de una boquilla, un fuelle y un par de bisagras conectadas a la boquilla.

Sólo puede absorber el desplazamiento angular de un único plano. Al absorber el desplazamiento, se deben usar dos o tres compensadores angulares en combinación, y la bisagra tiene la capacidad de resistir el empuje de presión interna. Temperatura de trabajo ≤420 ℃, vida útil 1000 veces.

Los compensadores angulares deben usarse en grupos de dos o tres para absorber el desplazamiento lateral de la tubería. Sólo se permite su instalación entre dos marcos de tubería fijos para secciones de tubería en forma de Z y L. Un compensador transversal o un conjunto de compensadores angulares.

En este momento, el eje del pasador de la bisagra plana debe ser perpendicular al plano formado por la sección de tubería doblada (el compensador de bisagra universal no está sujeto a esta restricción). Para una sección de tubería equipada con un conjunto de compensadores de bisagra, la holgura ε del marco guía plano también se puede calcular de acuerdo con la fórmula anterior. Sin embargo, la longitud L debe ser la distancia entre los ejes de las bisagras de los dos compensadores y △X es la expansión térmica de toda la sección de tubería vertical.