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Panorama general del progreso aeroespacial mundial en los últimos años El año 2006 marca el 50º aniversario de la fundación de la industria aeroespacial de China, el 45º aniversario del primer vuelo espacial de la humanidad y el 25º aniversario de la primera prueba de vuelo del transbordador espacial. Este año, la tecnología y la industria aeroespaciales del mundo continuaron logrando nuevos avances, los vuelos espaciales tripulados y los proyectos de exploración espacial avanzaron sin problemas, las actividades de lanzamiento de satélites militares, civiles y comerciales aumentaron en comparación con años anteriores, la inversión espacial en varios países continuó aumentando y una nueva ronda de competencia espacial internacional El patrón está tomando forma. La industria aeroespacial de China se ha desarrollado rápidamente y se ha convertido en un fuerte competidor que atrae la atención mundial. Estados Unidos continúa liderando las nuevas tendencias espaciales del mundo. Rusia está intentando revivir su antigua gloria espacial. Europa, Japón e India están trabajando para aumentar sus capacidades espaciales. La tecnología espacial continúa extendiéndose rápidamente por todo el mundo. Cada vez más países e incluso empresas privadas participan en el campo aeroespacial, y la cooperación aeroespacial internacional está mostrando una nueva tendencia. 1. Cada vez es más clara la existencia de una nueva ronda de competencia espacial internacional. La tecnología aeroespacial y su industria siempre han sido los puntos estratégicos de mando de la feroz competencia entre las potencias mundiales. Debido al creciente impacto del sector aeroespacial en muchos campos como la política, el ejército, la diplomacia, la economía, la ciencia y la tecnología, en los seis años del siglo XXI, las principales potencias aeroespaciales y algunos países en desarrollo emergentes han considerado el desarrollo de la tecnología aeroespacial como un manera de mejorar su fuerza nacional general y sus movimientos estratégicos de posición internacional. Estados Unidos, Europa, Rusia, Japón, China e India han formulado una serie de estrategias, planes o políticas ambiciosas de desarrollo espacial a largo plazo. Entre ellos, el presidente estadounidense Bush emitió una nueva política espacial nacional en 2006, China publicó el Libro Blanco Espacial de China de 2006 y Rusia publicó el plan de desarrollo espacial 2006 ~ 2015. El Ministerio del Espacio de la India ha solicitado al gobierno la aprobación del programa espacial tripulado y planea invertir 4.400 millones de dólares para el primer vuelo tripulado en 2014, y planea lograr un alunizaje tripulado en 2020. Japón está formulando una ley básica sobre el espacio; y tratar de relajar las restricciones al uso militar del espacio, abandonando la política desde 1969 de limitar el uso pacífico del espacio a fines "no militares". Después de experimentar una recesión de 10 años tras el fin de la Guerra Fría, la inversión espacial en varios países ha vuelto a una senda de rápido crecimiento. En 2006, la inversión aeroespacial de los países mencionados siguió aumentando en diversos grados, los lanzamientos espaciales fueron frecuentes, la industria aeroespacial recibió cada vez más pedidos y contratos gubernamentales importantes y la escala de las actividades aeroespaciales en los sectores militar, civil y Los campos comerciales continuaron expandiéndose, lo que indica que la nueva era está tomando forma. Una ronda de competencia aeroespacial internacional. Sin embargo, la nueva ronda de competencia espacial internacional es fundamentalmente diferente de la hegemonía espacial de Estados Unidos y la Unión Soviética durante la Guerra Fría. En primer lugar, no se trata de una competencia espacial entre Estados Unidos y la Unión Soviética, sino de una competencia espacial entre muchas potencias importantes en la formación de un mundo multipolar: Estados Unidos se esfuerza por mantener la posición de liderazgo mundial en el espacio; integrar todos los recursos europeos y desarrollarse en la fabricación aeroespacial, servicios de lanzamiento, navegación global y satélites de teledetección, exploración espacial y otros campos importantes para obtener independencia estratégica y una mayor competitividad internacional, deshaciéndose así de la dependencia de los Estados Unidos que Rusia se esfuerza por revivir; su pasada gloria aeroespacial, en el espacio tripulado, el espacio no tripulado Mantener el nivel avanzado mundial en varias áreas clave de exploración espacial, fabricación aeroespacial y servicios de lanzamiento, y tecnología satelital militar y civil, y expandir la participación de mercado de Rusia en el mundo; India se esfuerza por convertirse en la principal potencia espacial del mundo mientras compite por el estatus de potencia espacial regional de Asia entre las potencias aeroespaciales o potencias aeroespaciales. Además de la competencia espacial internacional entre las principales potencias espaciales antes mencionadas en diferentes niveles, también hay algunos países y regiones en desarrollo emergentes, como Corea del Sur, Pakistán, Tailandia, Irán y la provincia de Taiwán en Asia, Australia, Brasil, Argentina. y Venezuela en América del Sur, África y Sudáfrica, Nigeria e Israel en Medio Oriente, Ucrania, Bielorrusia y Kazajstán en los países de la CEI. , que también aumentó su inversión en espacio, cultivó talentos y acumuló fuerza. A través de diferentes formas de cooperación con los Estados Unidos, Europa, Rusia, China, la India y otros países, nos esforzamos por desarrollar satélites de comunicación de reconocimiento o satélites científicos de doble uso, militares y civiles, desarrollar la tecnología y la industria aeroespaciales de nuestro país, mejorar las capacidades militares de nuestro país. , científica, tecnológica y económica, y mejorar la fortaleza militar, tecnológica y económica de nuestro país y su influencia en la región. 2. En 2006, los países siguieron aumentando la inversión en el sector aeroespacial y el presupuesto aeroespacial casi se duplicó en 10 años. En 2006, los principales países espaciales, como los Estados Unidos, Europa, el Japón, Rusia y la India, siguieron aumentando sus presupuestos espaciales, tanto en el ámbito militar como en el civil, y se estima que la inversión total superó los 50.000 millones de dólares. Entre ellos, el presupuesto aeroespacial militar y civil de los Estados Unidos en 2006 fue de aproximadamente 37,5 mil millones de dólares, la inversión total de la Agencia Espacial Europea, la Unión Europea y sus estados miembros fue de aproximadamente 7,5 mil millones de dólares, Japón fue de aproximadamente 2,6 mil millones de dólares, y Rusia fue de aproximadamente 654,38+500 millones de dólares, la India fue de aproximadamente 900 millones de dólares. En comparación con la inversión total de los países espaciales antes mencionados de 33.500 millones de dólares en 1997, la inversión total de los principales países espaciales aumentó en 16.500 millones de dólares durante el período de 10 años, un aumento de casi el doble. 3. Estados Unidos promulgó una nueva política espacial. El 31 de agosto de 2006, el Presidente Bush promulgó una nueva Política Espacial Nacional para reemplazar la política espacial promulgada por el Presidente Clinton en septiembre de 1996. Esta nueva política es a la vez una continuación de la antigua política y una revisión de los principales cambios internos y externos de los últimos 10 años (especialmente la guerra contra el terrorismo). La nueva política introducida por el Presidente Bush es más racional y pragmática que la antigua política. Las expresiones sobre temas delicados como el control espacial son relativamente vagas y basadas en principios, y dejan mucho margen de maniobra, pero las expresiones de "soberanía" y "derechos" sí lo son. más preciso. Por ejemplo, la política espacial de 1996 establecía que “la interferencia intencional y los ataques a los sistemas espaciales estadounidenses son una violación de la soberanía estadounidense”, pero la nueva política se cambió a “la interferencia intencional con los sistemas espaciales estadounidenses es una violación de los derechos estadounidenses”.

Hay tanto políticas macro como políticas micro específicas; no sólo mantienen la continuidad y coherencia con la política de 1996, sino que también responden a las cuestiones que preocupan al mundo o que pueden enfrentar en las actividades espaciales actuales y futuras, como la energía nuclear espacial. suministro de fuentes, desechos espaciales, utilización y protección del espectro, política de exportación y cooperación internacional, etc. Sin embargo, no se observaron cambios políticos importantes en temas candentes como la cooperación internacional y las restricciones a las exportaciones de tecnología y productos espaciales. 4. Las actividades espaciales tripuladas se llevaron a cabo sin problemas y se lanzó oficialmente el desarrollo de una nueva generación de naves espaciales tripuladas en los Estados Unidos. En la segunda mitad de 2006, el transbordador espacial estadounidense realizó tres vuelos exitosos consecutivos, lo que demuestra que las actividades espaciales tripuladas estadounidenses no sólo lograron deshacerse de la sombra desde el accidente del transbordador espacial Columbia en 2003, sino que también completaron la misión internacional del transbordador espacial. antes de su retirada en 2065, 438+00 años. Los 65.438+04 vuelos necesarios para el posterior proyecto de montaje de la estación espacial han creado condiciones favorables. Rusia también lanzó varias naves espaciales tripuladas Soyuz y varias naves espaciales de carga Progress en 2006. Las frecuentes actividades espaciales tripuladas de Estados Unidos y Rusia han transportado a más de 20 astronautas (incluida la primera turista espacial autofinanciada del mundo) y decenas de toneladas de combustible, alimentos, agua e instrumentos y equipos científicos hacia y desde el Aeropuerto Internacional. Estación espacial. Estados Unidos ha logrado avances importantes en la implementación del primer paso en la exploración espacial y el regreso a la luna. El 31 de agosto de 2006, la NASA anunció su selección de Lockheed? Martin es responsable del diseño, desarrollo y fabricación de una nueva generación de naves espaciales de exploración tripuladas (CEV), denominada Orion, con un valor contractual total de hasta 8.100 millones de dólares. La nave espacial de exploración humana Orion es clave para el programa de exploración espacial de la NASA. Se trata de una nueva generación de naves espaciales que sustituirán al transbordador espacial hacia y desde la Estación Espacial Internacional, realizarán misiones de carga tripuladas, regresarán a la Luna e incluso explorarán Marte. Se espera que realice su primer vuelo de prueba en 2014 y su primer alunizaje en 2018. 5. Europa y Rusia diseñan conjuntamente una nueva generación de naves espaciales tripuladas. El 18 de julio de 2006, la Agencia Espacial Rusa canceló la licitación para la nave espacial tripulada reutilizable Kliper y anunció la suspensión de la implementación del mundialmente famoso programa Kliper. Aunque el desarrollo del kliper ha sido suspendido por falta de fondos, Rusia no tiene intención de detener el desarrollo de una nueva generación de naves espaciales tripuladas. En la actualidad, Rusia ha comenzado a recurrir a Europa en busca de cooperación y desarrollo. Según un informe de "Space News" del 26 de junio de 2006, los gobiernos de los estados miembros de la Agencia Espacial Europea han acordado diseñar conjuntamente con Rusia una nueva generación de Sistema Avanzado de Transporte de Tripulación (ACTS) por un período de dos años. La nave espacial ACTS se utilizará en la Estación Espacial Internacional, futuros alunizajes tripulados u otras misiones. Si Europa y Rusia pueden llegar a un acuerdo de cooperación, Japón también ha expresado su voluntad de participar. La motivación externa de esta cooperación es que Estados Unidos rechaza que sus países socios participen en el desarrollo de la nave espacial Orion, mientras que Europa, Rusia y Japón no pueden completar por sí solos el desarrollo de una nueva generación de naves espaciales. Actualmente, Rusia ha seleccionado a la compañía rusa Energia Rocket and Space para participar en la primera fase del diseño conjunto. Esto indica que se espera que se lance oficialmente el diseño de una nueva generación de naves espaciales tripuladas para la cooperación europea y rusa. 6. Rusia desarrolla una nueva generación de naves espaciales de carga reutilizables Según informes de los medios rusos del 21 de abril de 2006, la empresa rusa "Energy" Rocket and Space Group estaba desarrollando una nueva generación de naves espaciales de carga reutilizables "Ferry" para reemplazar a la de 2013. La nave espacial de carga "Progress" se utilizó durante más de 20 años para transportar suministros a la Estación Espacial Internacional o a la base lunar. Dado que la nueva generación de naves espaciales de carga no sólo puede reutilizarse, sino también transportar 30 toneladas de carga en órbita, en comparación con el uso único actual de 2,5 toneladas de capacidad de carga, la nueva generación de "ferries" mejorará enormemente las capacidades de transporte. y reducir los costos de transporte espacial. La nueva generación de naves espaciales de carga adopta la idea de diseño de separación de carga y carga: primero lanza el "ferry" vacío a una órbita de estacionamiento a 200 kilómetros sobre el suelo para ponerlo en espera, y luego usa otro cohete para enviar un "contenedor" especial que contiene la carga en la misma órbita. Luego, el "ferry" atraca con el contenedor en uno de sus dos puertos de escala y lo transporta a un lugar designado, como la Estación Espacial Internacional o la Luna. Este tipo de transbordador espacial también puede cargar basura de la estación espacial en contenedores de carga y transportarla a la órbita terrestre baja, arrojarla a la atmósfera y quemarla, y esperar la llegada del siguiente lote de carga a la órbita. 7. La tecnología espacial sigue difundiéndose rápidamente por todo el mundo. La tecnología espacial ya no es dominio exclusivo de países importantes como Estados Unidos, Rusia y Europa. Los lanzamientos de misiles y pruebas nucleares de Corea del Norte en 2006 conmocionaron al mundo. En los últimos años, algunos países recientemente industrializados y en desarrollo (como Corea del Sur, Brasil, Argentina, Pakistán, Kazajstán, Ucrania, Malasia) y países productores de petróleo (como Nigeria y Venezuela) están desarrollando activamente tecnología espacial para mejorar sus capacidades en la región. Han logrado avances importantes en el campo de la tecnología espacial o están formulando activamente planes para buscar cooperación en el desarrollo de tecnología espacial o enviar astronautas a viajar al espacio. Según estadísticas incompletas, al menos 40 países y regiones de todo el mundo han invertido en el desarrollo de tecnología aeroespacial, y algunos de ellos están desarrollando de forma independiente sistemas satelitales de comunicaciones y reconocimiento militares y civiles de doble uso. Además, en Estados Unidos y Europa, cada vez más pequeñas y medianas empresas privadas están invirtiendo en el campo aeroespacial en el que en el pasado sólo los gobiernos y las grandes empresas aeroespaciales podían involucrarse. No es nuevo que algunas universidades se desarrollen. microsatélites. Por ejemplo, la mayoría de los microsatélites que Rusia no pudo lanzar en septiembre de 2006 fueron desarrollados por universidades de Estados Unidos, Europa y Rusia. 8. La cooperación espacial internacional presenta nuevas tendencias y características. La Estación Espacial Internacional es producto de la transición de la competencia por la hegemonía a la cooperación entre los dos principales competidores estratégicos, Estados Unidos y Rusia, tras el fin de la Guerra Fría.

Este importante proyecto de cooperación a lo largo de varios siglos, liderado por Estados Unidos y Rusia y en el que participan 16 países socios, entre ellos Europa, Japón, Canadá y Brasil, duró 20 años y costó cientos de miles de millones de dólares. En la actualidad, la tarea de montaje no está ni a medias y se enfrenta a numerosas contradicciones y problemas como reducción de escala, reducción del número de personas estacionadas en la estación, revalorización de objetivos y sus valores, transporte insuficiente de personas y mercancías, y suministro de energía insuficiente. Hasta ahora, todos los países socios que participan en la cooperación, especialmente países importantes como Estados Unidos, Rusia, Europa y Japón, se han comprometido a llevar este proyecto hasta el final y a intentar obtener los máximos beneficios. resumiendo sus propias ganancias y pérdidas en la cooperación internacional en materia de vuelos espaciales tripulados y las lecciones aprendidas para ajustar los futuros modelos y estrategias de cooperación internacional. Actualmente, existen tres obstáculos principales que afectan la cooperación internacional en vuelos espaciales tripulados: el honor nacional, los intereses nacionales y las preocupaciones sobre la transferencia de tecnología. Por lo tanto, en los últimos años, especialmente en 2006, han surgido algunas tendencias y características nuevas en la cooperación espacial internacional. En primer lugar, Estados Unidos rechazó cortésmente que sus aliados, como Europa y Japón, participaran en el plan de exploración espacial de regresar a la Luna y aterrizar en Marte, diciendo que lo haría solo. Como Estados Unidos ya no está dispuesto a compartir cientos de miles de millones de dólares en prestigio internacional e innovaciones científicas y tecnológicas con otros países, al menos en el futuro previsible, no permitirá que empresas no estadounidenses participen en el desarrollo de nuevas naves espaciales. y los vehículos de lanzamiento necesarios para que Estados Unidos regrese a la luna. En segundo lugar, la política de cooperación internacional de la UE en el programa de satélites de navegación Galileo también ha experimentado grandes cambios, desde la búsqueda de una cooperación global integral hasta una cooperación limitada destinada a expandir el mercado, y no. Los países de la UE, incluido Estados Unidos, no pueden participar en Galileo en el desarrollo y despliegue de sistemas satelitales, especialmente en el desarrollo de tecnologías clave, así como en la licitación de concesiones y su futura gestión. Los ejemplos anteriores muestran que Estados Unidos y Europa se están volviendo cada vez más conservadores y cautelosos respecto de la cooperación espacial internacional. En los próximos 10 años, los proyectos de cooperación espacial internacional a gran escala como la Estación Espacial Internacional (como los aterrizajes tripulados en la Luna o Marte) no volverán a aparecer grandes proyectos espaciales que involucren la seguridad nacional y los intereses nacionales (como los satélites de navegación); Es poco probable que exista una verdadera cooperación internacional. Pero debido a la escasez de fondos, Rusia todavía tiene capacidades tecnológicas y puede estar más dispuesta a buscar cooperación internacional para lograr sus principales objetivos espaciales. Europa, Japón, India y China pueden recurrir a Rusia para llevar a cabo una cooperación gradual bilateral o multilateral a corto plazo centrada en la exploración de la Luna o Marte. El futuro se trata más bien de otro tipo de cooperación espacial multilateral y bilateral, con una fuerte diplomacia comercial o política. Por ejemplo, la Organización Internacional para la Observación de la Tierra (GEO), en la que participan más de 60 países, así como diversas cooperaciones internacionales individuales a pequeña escala entre los Estados Unidos y Japón, los Estados Unidos y la India, los Estados Unidos y el Sur. Corea, Estados Unidos y Taiwán (Taiwán), China y Rusia, y Europa y Rusia.

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