Se presentan muchos coches nuevos juntos, ¡y estos son bastante potentes en diciembre!

Es fin de año otra vez y el invierno siempre ha sido una estación tranquila, por no hablar de diciembre, el mes más frío. Sin embargo, estos fabricantes de automóviles no están dispuestos a quedarse solos y han traído sus autos nuevos a todos a fin de año, con la esperanza de brindarles un poco de emoción en el frío invierno.

Hoy, el profesor hará un balance de varios vehículos de nueva energía que se lanzarán/lanzarán en diciembre. Cada uno de ellos es interesante, así que no te lo pierdas~

Diciembre de 2019. El día 28, NIO celebró su "NIO DAY" anual en el centro deportivo de la bahía de Shenzhen. Durante el evento, NIO lanzó un nuevo paquete de baterías con capacidad de 100 kWh y una nueva pila de carga de CC doméstica de 20 kW y, por supuesto, el nuevo modelo EC6. y el nuevo ES8.

Mucho antes de la conferencia de prensa, el avance del tercer modelo de NIO nos dejó con un profundo suspenso. Finalmente, estuvo a la altura de las expectativas en el NIO DAY y lanzó el popular modelo SUV fastback.

Si los modelos anteriores ES6 y ES8 están más en línea con la estética de la mayoría de las personas hoy en día, entonces la aparición de EC6 compensa las deficiencias de la matriz de productos de NIO en términos de modelos personalizados.

Aunque las partes delantera y trasera del EC6 continúan el estilo de diseño general del ES6, las líneas fastback de gran superficie le "inyectan" alma. Si bien tiene un diseño más femenino, también tiene el mismo estilo. Mismas características que toda la serie de automóviles. El coeficiente de resistencia más bajo es de solo 0,27 cd. Al mismo tiempo, el diseño del techo de cristal domo integrado de gran superficie no solo brinda una excelente experiencia visual, sino que también brinda una sensación suficiente de apertura a los pasajeros en el automóvil, complementando completamente la sensación de espacio interior originalmente sacrificada por la forma fastback. .

En términos de hardware central, el nuevo automóvil, como siempre, ofrece dos versiones: la versión deportiva y la versión de alto rendimiento para que los consumidores elijan. La versión deportiva está equipada con motores duales con una potencia de 160 kW en la parte delantera y trasera, mientras que la versión de alto rendimiento está equipada con un motor de 240 kW en el eje trasero con una potencia aún mayor, lo que permite a los dos acelerar hasta los 100 kilómetros en 5,6 segundos. respectivamente y un excelente resultado de 4,7s.

En cuanto a la autonomía de crucero que más preocupa a los usuarios, el nuevo automóvil puede equiparse con el paquete de baterías de temperatura constante refrigerado por líquido original de 70 kWh y el recientemente lanzado de 100 kWh. La autonomía del nuevo coche supera los 600 kilómetros, entre los cuales la versión de altas prestaciones ha conseguido un buen resultado de 615 kilómetros. Al mismo tiempo, el último paquete de baterías de gran capacidad también se actualizará y utilizará en ES6 y ES8.

Pero es una lástima que en la conferencia de prensa, Li Bin no anunciara el precio de preventa del nuevo automóvil. Se cree que hará los ajustes de precio correspondientes para el futuro modelo rival directo. y. Se espera que el precio y la configuración del nuevo vehículo se anuncien en julio de este año y la entrega se completará en septiembre.

Además, Weilai también lanzó el nuevo ES8 en el NIO Day. El nuevo automóvil traerá más de 180 actualizaciones, que abarcan apariencia, interior, configuración, potencia y dimensiones de crucero. Pero según el resumen del profesor, hay dos actualizaciones principales para el nuevo ES8:

Primero, la adición de una batería de 100kWh ha compensado las deficiencias en la duración de la batería que han sido criticadas por los consumidores en el pasado en gran medida. Equipado con una batería de 100 kWh y un sistema inteligente de tracción en las cuatro ruedas con motor de inducción de imán permanente de 160 kW y 240 kW, el nuevo ES8 tendrá una autonomía de crucero de 580 km, ubicándose entre los mejores vehículos eléctricos puros nacionales en términos de autonomía de crucero.

2. Múltiples actualizaciones de detalles internos y externos. En términos de apariencia, el nuevo ES8 agrega el color NIO del año 2020 "Azul Antártico" y utiliza un diseño "X-BAR" más agresivo en la parte frontal. En términos de interior, el nuevo ES8 ha agregado un techo de terciopelo de microfibra de súper fibra opcional y cuero Nappa de alta calidad. En términos de comodidad, el "Queen's Passenger" ha agregado una función de reposapiés completamente automática, lo que hace que el Queen's Passenger sea realmente digno de su nombre. .

En segundo lugar, en términos del sistema del automóvil, el nuevo ES8 también ha actualizado el panel de instrumentos LCD completo original de 8,8 pulgadas y la pantalla de control central de 10,4 pulgadas a especificaciones de lujo de 9,8 pulgadas y 11,3 pulgadas.

Al mismo tiempo, NOMI? Mate también se actualizó a la versión 2.0 y está equipado con una pantalla redonda AMOLED, con un área de visualización más grande y funciones más ricas. Además, la incorporación de una llave de coche basada en una tarjeta NFC más ligera también aporta una experiencia inicial diferente.

Finalmente, volvamos al precio de venta y configuración. El nuevo automóvil todavía ofrece versiones de 6 y 7 asientos. El rango de precios previo al subsidio del automóvil nuevo es de 468.000 a 624.000 yuanes, mientras que el rango de precios previo al subsidio de la versión exclusiva es de 558.000 a 624.000 yuanes. El nuevo ES8 estará disponible para pedidos anticipados el 28 de diciembre de 2019 y se entregará oficialmente en abril de 2020.

Además del éxito de su NIO DAY, Hechuang HYCAN, fundada por NIO y GAC New Energy, también lanzó recientemente su primer modelo: HYCAN 007.

A diferencia de la mayoría de los fabricantes de automóviles nuevos, GAC New Energy Group es responsable de la I+D y la producción de HYCAN 007, mientras que NIO solo es responsable de proporcionar tecnología de red inteligente y sistemas de soporte energético.

Creo que los estudiantes que estén familiarizados con el campo de las nuevas energías encontrarán que en los nuevos coches se pueden encontrar muchas sombras de los modelos de las dos empresas matrices. Por ejemplo, el diseño del techo suspendido es similar al del Aion? LX y los grupos de luces delanteras y traseras con esquinas claras de la serie de automóviles ES.

Sin embargo, después de la integración e innovación de Hechuang Company, fue reequipada con el nuevo automóvil y tiene su propio conjunto de lenguaje de diseño. Las luces de circulación diurna LED en forma de "7" en la parte delantera del automóvil se extienden hasta el área de las luces antiniebla debajo para bajar aún más el centro de gravedad visual del vehículo y están decoradas con adornos plateados en el costado para crear una forma más moderna, más como un SUV tipo cupé.

A nivel interior, HYCAN?007 también continúa muchos diseños de los dos modelos principales. La gran pantalla de control central en forma de "7" complementa la gran área de pintura de piano en el reposabrazos, creando una fuerte sensación de alta gama y al mismo tiempo llena de tecnología.

Además, el nuevo coche también está equipado con un robot inteligente montado en el vehículo similar a Weilai Nomi, pero su nombre es pequeño CAN. A través de él se puede controlar por voz el aire acondicionado, la música, la navegación, etc. Se puede realizar hasta cierto punto, puede resolver la dificultad del funcionamiento de las persianas mientras se conduce debido a la cancelación de botones físicos como el aire acondicionado.

En la parte mecánica, el HYCAN?007 construido sobre la plataforma GAC ​​New Energy GEP2.0 está equipado con un paquete de baterías proporcionado por CATL, con una densidad de energía de 180Wh/kg y una capacidad máxima. de 93kWh en NEDC Según los estándares de prueba, la autonomía de crucero completa puede alcanzar los 643 km. En cuanto a los parámetros de potencia de HYCAN?007, el funcionario aún no los ha revelado.

En términos de precio, el rango de precios de preventa del HYCAN? 007 es de 260.000 a 400.000 yuanes, que se encuentra entre el Aion LX y el ES6. Hoy en día no puede lograr una ventaja absoluta en términos de precio en todas partes, pero gracias a su combinación del hardware del fabricante tradicional GAC New Energy y las ventajas de software y servicios de la nueva empresa fabricante de automóviles NIO, tiene un punto de partida mucho más allá de lo convencional. Nueva fuerza de fabricación de automóviles. Esta es otra. Es incomparable a las nuevas fuerzas de fabricación de automóviles. Pero de esta forma, parece que sus ventajas no son tan destacadas. Entonces, ¿HYCAN?007 tiene otras razones para convencer a los consumidores? ¡Esperemos y veamos con los ojos abiertos!

El 25 de diciembre, se lanzó oficialmente la versión de largo alcance con tracción trasera del Xpeng P7 y comenzó la preventa, con un precio de preventa a partir de 240.000 yuanes. Además de la versión de tracción en las cuatro ruedas de alto rendimiento y la versión de alcance ultralargo con tracción trasera lanzadas anteriormente en el Salón del Automóvil de Guangzhou, Xpeng P7*** ofrece 3 modelos y 8 versiones, y el rango de precios de preventa También ha cambiado de 240.000 yuanes a 370.000 yuanes.

En comparación con la versión de ultra largo alcance con tracción trasera lanzada anteriormente, la versión de largo alcance con tracción trasera que está disponible para preventa esta vez no ha cambiado en términos de datos de potencia. utiliza una potencia máxima de 196 kW y un par máximo de 390 N. El diseño de un solo motor del eje trasero del M, gracias a la potente salida de par instantáneo del motor, permite al P7 acelerar de 0 a 100 mph en sólo 6,7 segundos. En cuanto a la capacidad de la batería, esta versión tiene una autonomía de crucero más corta que la versión de autonomía ultralarga: casi 100 km, es decir, 550 km.

Además, en términos de configuración, el nuevo coche ofrece tres configuraciones, excepto la configuración de confort adicional, capacidades de conducción autónoma, sistema de audio y paquete de cabina de música inteligente de la configuración media a alta. No hay diferencia en el resto.

En comparación con la versión de alto rendimiento con tracción en las cuatro ruedas y la versión de alcance ultralargo, la versión de largo alcance con tracción trasera reduce aún más su umbral de entrada debido a su precio asequible. A juzgar sólo por el precio, la duración de la batería y el tamaño del cuerpo, el Xpeng P7 parece haber abierto silenciosamente un segmento de mercado sin casi rivales. Del mismo modo, el mayor tamaño de la carrocería y una autonomía similar también tendrán un gran impacto en el líder del mercado, el Model 3. La evolución del mercado dependerá del anuncio detallado de los precios antes de poder llegar a una conclusión.

El AIWAYS U5 se lanzó oficialmente el 19 de diciembre, con un precio de 197.900-292.100 RMB después de los subsidios. Como nueva fuerza en la fabricación de vehículos de nueva energía que ha estado ganando impulso durante mucho tiempo, AIWAYS finalmente ha entregado su trabajo a los usuarios.

El nuevo automóvil adopta el concepto de diseño de estética inteligente y simple. A diferencia de la mayoría de los fabricantes de automóviles nuevos en el mercado, su apariencia es ligeramente conservadora, a excepción del diseño del grupo de luces en forma de "U" altamente reconocible. En la parte frontal, rejilla de entrada de aire cerrada y manijas de las puertas ocultas, el resto adopta un estilo de diseño similar al de un SUV tradicional.

En términos de interior, el nuevo automóvil continúa con el estilo de diseño minimalista. Solo hay un puñado de botones físicos en todo el automóvil y varios ajustes están básicamente integrados en la pantalla de control central. Pero en el panel de instrumentos podemos ver un distintivo panel de instrumentos envolvente de 4,2 por 7 pulgadas, pero no parece tan atractivo debido a los grandes bordes negros.

Sin embargo, contrariamente al estilo de diseño minimalista, la configuración del U5 no es nada sencilla: cuenta con sistema de control de estabilidad de la carrocería, detección de fatiga del conductor, control de la presión de los neumáticos, imagen envolvente de 360 ​​grados, audio y vídeo. sistema de control, etc. Por supuesto, lo más destacable es que cuenta con hasta 6 espacios opcionales. Los propietarios del automóvil pueden elegir mesas de negocios, estantes de almacenamiento, purificadores de aire y otros dispositivos personalizados según sus necesidades.

En cuanto a la configuración de núcleo duro que más preocupa a todos, AIWAYS U5 está equipado con un motor síncrono de imanes permanentes con una potencia máxima de 140kW y un par máximo de 315N·m. en 403km/503km y externo según la capacidad de la batería. La batería tiene una autonomía de crucero de 623km.

Los anteriores son los modelos eléctricos puros de gran éxito lanzados en diciembre de 2019. Me pregunto si a alguno de ustedes, espectadores, les han gustado. ¡Nos vemos en la sección de comentarios!

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.