¿Qué significan los elogios de Audi?

Audi presume de tracción total permanente, que es la transliteración de quattro.

Quattrro es la marca registrada de tecnología de tracción a las cuatro ruedas de Audi propiedad de Volkswagen. En 1980, Audi presentó un modelo equipado con tecnología de tracción total permanente Quattro en el Salón del Automóvil de Ginebra, lo que marcó el nacimiento de Quattro, la tecnología característica de Audi. El sistema de tracción total permanente Quattro de Audi ha experimentado seis innovaciones y se ha convertido en una tecnología de tracción total representativa que responde, es estable y confiable. La tecnología central del Audi Quattro es el diferencial central Torsen puramente mecánico.

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El principio de la tracción total permanente

En el sistema de transmisión de un vehículo con tracción total permanente, un sistema central El diferencial está configurado para distribuir potencia a las transmisiones delanteras y traseras. A diferencia de la tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial y la tracción en las cuatro ruedas puntual, la tracción en las cuatro ruedas a tiempo completo siempre mantiene la tracción en las cuatro ruedas durante la conducción. Según las diferentes condiciones de la carretera, el diferencial central distribuye la potencia del motor hacia la parte delantera y trasera. ruedas en cierta proporción.

Como tiene tracción a las cuatro ruedas "siempre encendida", en comparación con otros sistemas de tracción a las cuatro ruedas, no hay tiempo de respuesta para cambiar entre tracción a dos ruedas y tracción a las cuatro ruedas, y la seguridad activa es superior. No es difícil entenderlo desde el principio estructural. En comparación con los modelos de tracción en dos ruedas, la tracción en las cuatro ruedas permanente distribuye la potencia del motor a las cuatro ruedas a través del sistema de transmisión, por lo que puede obtener una tracción más estable. Incluso en condiciones extremas de la carretera (humedales fangosos, caminos de montaña) o conducción intensa, la tracción a las cuatro ruedas permanente tiene una alta transitabilidad y estabilidad. Sin embargo, en comparación con la actual tracción a las cuatro ruedas, el consumo de combustible es mayor.

Los sistemas de tracción total permanente se utilizan principalmente en modelos de gama media a alta, como el 4MATTC de Mercedes-Benz, el xDrive de BMW, el Audi quarrtro, el Acura SH-AWD, etc.