Conversación con Zhong Xiangping: ¿Qué puede aportar la red de Tencent a las empresas automotrices? Tres producción y venta de automóviles.
En mayo de 2018, en la Exposición Internacional de la Industria de Big Data de China en Guiyang, Ma Tan, presidente y director ejecutivo de Tencent El modelo ecológico de Tencent para el desarrollo futuro.
Dijo: "Esta ecología no significa que yo soy la raíz, otros son las ramas y las hojas, y yo controlo a los demás. Esto no es una ecología, es solo un gran árbol. Lo que llamamos La ecología es un bosque. En ecología hay muchas empresas similares y todos están en un estado de igualdad y beneficio mutuo”.
Cuatro meses después, Tencent anunció que entraría en la nueva pista de jugadores de Internet. el modelo C2B: la Internet industrial. En mayo de 2021, Tencent Cloud y CSIG anunciaron una nueva ronda de actualizaciones de arquitectura para promover inquebrantablemente la actualización digital de la industria.
C2B, en resumen, sirve a los clientes del lado B en función de las necesidades del consumidor. Este es un posicionamiento muy inteligente para Tencent, conocida como la empresa que mejor entiende a los usuarios.
Estas dos importantes decisiones tomadas hace tres años forman el trasfondo del futuro negocio de Tencent y marcan la pauta para la entrada de Tencent en la industria automotriz.
Más concretamente, estas dos decisiones ayudaron a Tencent a aclarar sus áreas de ventaja a la hora de entrar en la industria del automóvil y a evitar de forma proactiva el problema de la "teoría del alma".
En la Conferencia de Ecología Digital Tencent 2021 celebrada el 4 de junio de 2006, Zhong Xiangping, vicepresidente de Tencent y presidente de Tencent Smart Transportation and Travel, reiteró el posicionamiento de Tencent como “asistente digital” y “constructor de ecosistemas”. ".
Dijo: "No creemos que falten nuevas fuerzas en la construcción de automóviles, pero necesitamos una red digital".
Esta red se basa en la "nube" y "mapa", siempre tomando como punto de partida las necesidades de los usuarios finales de C, apoyando a las empresas automotrices como un "asistente" para ayudarlas a llevar a cabo actualizaciones y transformaciones digitales de manera más efectiva.
La "nube" en constante crecimiento,
y un "mapa" de los tiempos.
Hace más de un mes, ByteDance comenzó a ingresar a la industria automotriz y su punto de entrada fue el campo de la nube automotriz. Y gritó: Para ponerse al día con la nube automotriz de Tencent en 2025.
Ya sea que esta sea la visión de ByteDance o no, confirma el estado de referencia de Tencent Automotive Cloud desde un lado.
Se puede decir que todos los cambios inteligentes y digitales en la industria automotriz deben basarse en la "nube" y el "mapa". Se puede decir que la "nube" y el "mapa" son la "nueva infraestructura" en la era de la digitalización del automóvil.
Tencent también mencionó dos palabras en la Conferencia Ecológica de este año: "nube" y "mapa". Y estas dos palabras son también el núcleo de la "base" que constituye el mapa de transporte inteligente de Tencent.
Para estas dos importantes infraestructuras, Tencent presentó sus propias ideas y prácticas únicas en la Conferencia sobre Ecosistemas.
Hablemos primero de las nubes.
“Las empresas automotrices se han trasladado completamente a la nube. De cara a la nueva etapa de la digitalización industrial, se necesita una nube más flexible, abierta y en crecimiento”.
Zhong Xiangping dijo: “Nosotros. "Hemos desarrollado una matriz de IaaS, PaaS y SaaS para ayudar a las empresas de automóviles a conectar todos los aspectos, desde la gestión empresarial hasta el diseño de productos, la fabricación industrial, el marketing digital y el servicio al cliente en la nube", afirmó Zhong Xiangping.
IaaS (Infraestructura como Servicio), PaaS (Plataforma como Servicio) y SaaS (Software como Servicio) son los tres modelos de servicio de la computación en la nube.
Basado en las necesidades de transformación digital de las empresas automotrices, Tencent lanzó la solución digital de enlace completo "Cloud + SaaS" para la industria automotriz, que brinda investigación y desarrollo y diseño, producción y cadena de suministro, marketing y servicios, empresas. gestión y protección de seguridad integral Proporcionar asistencia digital en nube básica y otros campos.
Porque recorre todos los eslabones, Tencent lo llama: el "pulso Rendur" que abre la digitalización de las empresas automovilísticas.
Más importante aún, estos servicios basados en la nube pueden cambiar a medida que cambian las necesidades del usuario, sufriendo iteraciones dinámicas y evolución continua.
En resumen, esto constituye las características "flexibles y escalables" de Tencent Automotive Cloud.
Hablemos de otra imagen.
En la Conferencia Ecológica de Tencent de este año, Tencent Maps se despidió de la innovación de productos de la vieja era y atrajo gran atención: Tencent lanzó por primera vez una nueva generación de mapas diseñados específicamente para conducir automóviles: Tencent Intelligent Mapa de conducción.
Este mapa también se describe como "tres mapas en uno", integrando mapas de navegación ordinarios, mapas de alta precisión y mapas ADAS.
¿Por qué diseñar un mapa así?
Zhong Xiangping dijo: "Cada era tiene su propio mapa".
Tencent cree que con la penetración de funciones de conducción inteligentes, la integración de humanos y vehículos existirá durante mucho tiempo. . Durante este período, el mapa debe mostrarse tanto a humanos como a automóviles, y el modo de navegación debe cambiarse sin problemas entre diferentes modos de conducción.
Una breve introducción a la función de este mapa:
El vehículo se encuentra en diferentes modos de conducción inteligente, conducción asistida y conducción manual. El mapa puede coincidir automáticamente con la forma de navegación del mapa requerida para la escena actual y cambiar sin problemas con el modo de conducción del vehículo.
Por ejemplo, durante la conducción asistida en un tramo de autopista, el sistema mostrará el mapa ADAS, pero si llega a un cruce a punto de salir de la autopista, el sistema recordará al usuario que cambie de tramo de vía. y corte la imagen en un mapa de navegación universal.
Según Wang Wanxin, director general de Tencent AutoLink, el mapa de conducción inteligente de Tencent se producirá oficialmente en masa en el segundo trimestre del próximo año.
Construya una red de usuarios basada en mapas y en la nube.
Con las dos bases de la nube y los mapas, el plan de Tencent es construir una gran red de viajes.
Como dijo Zhong Xiangping: "Proporcionaremos varias capacidades ecológicas, la nube y las instalaciones de mapas más simples y básicas, para que se puedan realizar las necesidades de la escena que esperan".
Con Tomemos como ejemplo una máquina de automóvil:
"Dónde repostar, dónde aparcar, dónde lavar el coche... habrá cada vez más detalles en el futuro. Ahora, puedes pensar que es "Un (punto de contacto) muy pequeño, pero esto es la ecología, que se compone de muchos pequeños. Sólo con una base de cobertura lo suficientemente grande esta ecología puede florecer", dijo Zhong Xiangping.
A primera vista, los contactos en esta red ecológica son funciones separadas, pero en esencia, son To B, To G o To C creados por Tencent en función de la comprensión del usuario, las necesidades del usuario o la conexión de los usuarios. .
Con la base de usuarios más grande, el tráfico de dominio público más amplio y el título de mejor comprensión de los usuarios, Tencent juega la carta del "usuario" y nadie lo dudará.
Además del éxito de Tencent en el campo de Internet de consumo en los últimos 20 años, Tencent ha ingresado a la Internet de fabricación con un modelo C2B en los últimos años y también ha creado muchos casos notables.
Por ejemplo, el gigante minorista Carrefour siempre ha querido unificar a sus clientes repartidos por todo el país, perfilarlos con precisión y realizar un marketing de ciclo de vida completo.
Al final, Carrefour consiguió la apertura de la plataforma online y la integración del online y offline a través de mini programas, una herramienta de procesamiento de "plataforma intermedia". Los usuarios no necesitan pasar por el cajero y pueden escanear directamente el código QR en WeChat para pagar. Este pequeño programa lleva 9 meses online y ha recibido más de 200 millones de visitas.
Ahora, Tencent espera copiar la historia del C2B a la industria automotriz.
Este es obviamente un punto clave en la actual voz "centrada en el usuario" en la industria automotriz.
En la Conferencia Ecológica, Tencent Smart Travel lanzó una solución digital de enlace completo para ayudar a las empresas de automóviles. Por un lado, se dirige a negocios digitales, incluidos I+D, diseño, producción y marketing y servicios de la cadena de suministro, con el objetivo de ayudar a las empresas automotrices a lograr actualizaciones digitales centradas en las personas.
Por otro lado, también ayudará a las empresas de automóviles a conectar múltiples terminales. Por ejemplo, en el teléfono móvil hay un portal de viajes WeChat. En términos de tiendas, los productos Enterprise WeChat SaaS ayudan a las empresas y concesionarios de automóviles a establecer canales para el contacto directo con los usuarios.
Por ejemplo, Tencent y Guangyu Mingdao de Geely cooperan para construir una plataforma de Internet industrial y explorar conjuntamente el modelo C2M (fabricación directa por usuario). En el automóvil Geely Job de este año, muchos requisitos de diseño provienen del big data del transporte público de Tencent.
"Automotive Business Economics" también experimentó las herramientas de ventas de Tencent para empresas de automóviles en la Conferencia Ecológica:
Después de las ventas, agregue usuarios a través de WeChat corporativo, en el contexto de gestión de SaaS, las ventas pueden verificar directamente la trayectoria de navegación del usuario y el tiempo que el modelo permanece en la pantalla. Sin duda, esta capacidad de llegar a los usuarios reduce en gran medida el umbral para que las empresas comprendan a los usuarios.
A nivel de producto, Tencent ha iterado al sistema de cabina inteligente TAI4.0 de cuarta generación. Además del mapa de conducción inteligente como núcleo, TAI4.0 ha actualizado recientemente las capacidades de pago sin contraseña de WeChat. y también agregó Hay una versión de automóvil de karaoke nacional, una versión de automóvil de conferencia Tencent, etc. Según estadísticas incompletas, hay más de 200 interfaces abiertas en TAI4.0 que pueden integrarse profundamente con la cabina inteligente.
Estas funciones pueden ayudar a las empresas de automóviles a aumentar en gran medida la adherencia de los usuarios al habitáculo.
Sin embargo, en el lugar del lanzamiento, algunas personas también cuestionaron los comentarios promocionales de Tencent para la versión automotriz del lanzamiento, "mientras salíamos con la familia y manteníamos una reunión de trabajo al mismo tiempo". Pero piénselo desde otro ángulo, razón por la cual Tencent deja la elección en mayor medida a las empresas y usuarios de automóviles.
En resumen, Tencent espera ayudar a las empresas automovilísticas a lograr una nueva generación de transformación digital desde cuatro aspectos: fabricar buenos coches, vender buenos coches, utilizarlos bien y gestionarlos bien. El pensamiento unificado de estos cuatro aspectos está centrado en el usuario.
Siempre puedes confiar en Tencent cuando se trata de comprender a los usuarios.
El empoderamiento es “demasiado autoritario”
“Todos pueden entender que Tencent no restringirá ni controlará el alma de las empresas automotrices”, dijo Zhong Xuedan, vicepresidente de Tencent Smart Travel. Las empresas de automóviles han construido Hay muchas fábricas inteligentes y muchos robots inteligentes. Las capacidades de infraestructura digital de Tencent, como la nube y los mapas, se parecen más a robots virtuales inteligentes.
En cuanto a quién debería construir y controlar el sistema del lado del automóvil, Zhong Xuedan enfatizó más de una vez: "Tencent cree que las empresas de automóviles deben dominar sus propios sistemas y tener un control total sobre los sistemas".
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En la conferencia ecológica, Zhong Xiangping también reiteró la posición de Tencent ante las empresas automotrices y sus socios. Dijo: "Desde una perspectiva industrial, no faltan nuevas fuerzas en la fabricación de automóviles, pero necesitamos una red digital... Detrás de esto, tendremos que seguir desempeñando el papel de asistente digital y constructor ecológico". / p>
Debido a este posicionamiento, TAI se ha simplificado gradualmente desde el sistema subyacente a dos aplicaciones de aplicaciones específicas: Tencent Suixing y Tencent iQuting.
Sin embargo, esto no significa que Tencent no tenga la capacidad de construir el sistema automotriz subyacente. De hecho, el sistema "Audi Connected" de última generación de SAIC Audi es fabricado conjuntamente por Wutong Automobile, controlada por Tencent.
Otro ejemplo, Tencent no toca el hardware.
Zhong Xiangping comentó que el proyecto IronHeart de Apple intenta lograr el desacoplamiento del software y el hardware conectándolo al sistema de aire acondicionado y al velocímetro del automóvil. "Desde una perspectiva de hardware, creemos que este es el enfoque de fabricación de las empresas de automóviles o como marca".
El "sentido de límites" de Tencent también se puede sentir en el diseño de la conducción autónoma.
Los productos relacionados con la conducción autónoma de Tencent incluyen la nube de desarrollo de conducción autónoma, una plataforma de simulación y mapas de alta precisión.
Sin embargo, el papel de estos productos y plataformas tiene más que ver con el soporte y los servicios, ayudando a las empresas automotrices a llevar a cabo operaciones e I+D sobre conducción autónoma de manera más eficiente.
Por ejemplo, la formación anterior sobre algoritmos de conducción autónoma requería que los ingenieros de I+D tuvieran reservas de conocimiento completas y comprendieran la I+D de algoritmos, la red, las operaciones, etc. Para entrenar bien el algoritmo. Pero en la nube de conducción autónoma de Tencent, las operaciones complejas pueden resolver una serie de problemas complejos mediante interacciones y clics del mouse.
Escrito al final
Hoy en día, Tencent Cloud tiene más de 654,38+0 millones de servidores, más de 3500 expertos en servicios de seguridad y más de 654,38+0,500 patentes de seguridad en la nube para proteger a Tencent. Nube. .
Se entiende que más de 40 empresas automotrices se han convertido en socios de Tencent Automotive Cloud, y más de 65,438+00 empresas automotrices están trabajando con Tencent para construir una plataforma digital que integre marketing y operaciones.
Además, en términos de progreso de mapas, Tencent, que tiene la flota de recolección de mapas de alta precisión más grande de la industria, cubrirá 350.000 kilómetros de autopistas y autopistas urbanas en todo el país durante el año 2022Q4. , alcanzará carreteras de nivel 2 a 4 en las 100 principales ciudades del país. Cobertura total.
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En los últimos 20 años, nuestra vida de consumo en Internet ha estado llena de Tencent. QQ, WeChat, Moments, Honor of Kings, Peace Elite...
A continuación, en nuestra vida de viaje, veremos la sombra de Tencent por todas partes. Sin embargo, muchas veces pueden no ser tan tangibles, sino que existen de una forma más virtual, como una nube, una imagen o una red.