¿Qué significan los faros de cinco franjas de Audi?

Los faros de los coches Audi dan a la gente una sensación de lujo. Me gustan mucho los coches Audi. Los faros de Audi son geniales y lucen dinámicos ya sea que estén desbloqueados o encendidos. Es realmente difícil para un hombre resistirse a los faros de Audi. El diseño de los faros de Audi siempre ha sido excelente, por lo que Audi también es conocida como una fábrica de luces. La razón por la que a Audi se le llama "fábrica de luces" no solo está relacionada con su alcance y brillo de iluminación, sino también con el estilo de diseño de los faros de Audi y las numerosas tecnologías negras detrás de ellos.

En 2004, Audi ya utilizaba diodos emisores de luz para emitir faros LED y los incorporó al modelo Audi A8. Un diodo emisor de luz (LED) es un semiconductor que convierte la energía eléctrica en energía luminosa. Este material tiene una alta eficiencia de trabajo, bajo consumo de energía, alto brillo y su rendimiento es mucho mejor que las lámparas halógenas y las lámparas para hernias. En la actualidad, los faros LED siguen siendo la primera opción de los principales fabricantes. Durante los años siguientes, Audi comenzó a promocionar los faros LED en sus modelos. Desde la gama alta hasta la gama baja, la iluminación LED se ha convertido en el producto representativo de Audi. Al mismo tiempo, gracias a la aplicación generalizada de la tecnología de iluminación LED, Audi también se ha convertido en el primer fabricante de automóviles del mundo en obtener el Certificado de Ecoinnovación de la UE.

La tecnología central del sistema de iluminación interactiva inteligente de Audi son los faros de matriz digital DMD. Esta nueva tecnología se basa principalmente en un chip de control digital, que cuenta con 65.438,3 millones de microlentes. Después de que la luz LED se refleja intensamente en el chip, el sistema informático ajusta el ángulo de las microlentes del chip para proyectar una luz más fina e interesante, mostrando así varios patrones ricos en el suelo. Cuando un vehículo se encuentra repentinamente con un cruce de peatones por la noche, recopilará información de la carretera a través de un radar y cámaras ubicadas frente a él. Cuando el conductor cede activamente el paso a un peatón, los faros proyectarán automáticamente una señal de transferencia en la carretera donde se encuentra el peatón y luego se convertirá en un patrón de paso de cebra para facilitar el paso de los peatones. Este método no solo puede omitir gestos de uso común, sino que también refleja de manera invisible la sensación de alta gama del vehículo.