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¿Cómo definir los "derechos de propiedad intelectual independientes" del tren de alta velocidad?

Hola, los académicos generalmente no están de acuerdo en que el tren de alta velocidad de China tenga derechos de propiedad intelectual completamente independientes.

En primer lugar, debemos entender una cosa, qué es la llamada innovación y qué significa poseer derechos de propiedad intelectual. Según el entendimiento internacional, un producto tiene su tecnología central y su protección técnica. Después de presentarlo, ¿usó la tecnología de otras personas o innovó la tecnología de otras personas? Depende de la cantidad de contenido que tengas después de superar su tecnología. En general, en base a ello, si tu propio contenido técnico supera el 15%, obtendrás nuevos derechos de propiedad intelectual. Por ejemplo, permítanme ofrecerles una analogía muy simple: construir una rueda. Los expertos dicen que este es el primer y más importante invento de la humanidad porque en la naturaleza no hay ruedas. Usamos el fuego sólo porque hemos aprendido a usarlo, porque antes de que los humanos tuvieran fuego, había fuego en la naturaleza. Pero las ruedas no tienen ruedas en la naturaleza, por lo que la primera persona que las fabricó fue un invento. Pero la segunda persona cavó varios círculos en la gran tabla de madera para hacer la rueda más liviana, lo cual es una nueva propiedad intelectual; nosotros pusimos un trozo de lámina de hierro en la rueda para hacerla más duradera, lo cual es una nueva tecnología a la que la cambiamos; caucho, para hacerlo más elástico, que es otra tecnología, es una tecnología nueva en la que texturizo este caucho para darle un mejor agarre al suelo;

De hecho, hemos absorbido tecnologías ferroviarias avanzadas de alta velocidad de otros países, pero construimos nuestra propia plataforma de integración de tecnología de sistemas sobre dicha plataforma tecnológica y luego innovamos sobre estas bases. Introdujimos EMU durante el sexto aumento de velocidad. En aquel momento teníamos al menos 26 proyectos innovadores con derechos de propiedad intelectual independientes. Tras la finalización de las líneas interurbanas Beijing-Tianjin, incluidas las líneas Hewu y Shitai, hemos aprobado más de 900 proyectos de propiedad intelectual declarados ante la Oficina Estatal de Propiedad Intelectual. En junio de 2008, también firmamos un acuerdo de cooperación estratégica sobre la protección de la propiedad intelectual de los ferrocarriles de China con la Oficina Estatal de Propiedad Intelectual. En la actualidad, el ferrocarril de alta velocidad Wuhan-Guangzhou ha solicitado 926 proyectos de protección de propiedad intelectual a la Oficina Nacional de Patentes.