Red de conocimiento del abogados - Cuestiones jurídicas del divorcio - Hay una pequeña ala fuera del motor del avión de pasajeros. ¿Para qué se utiliza? Esta pequeña ala se llama generador de vórtices. Como su nombre indica, es la que genera los vórtices. El generador de vórtice en esa ubicación se llama generador de vórtice de góndola, que es lo que genera el vórtice detrás de la góndola del motor, el flujo de aire pasa por alto la parte superior del ala; Los motores de aviación civil son motores turbofan de alto rendimiento, que no pueden colocarse en la panza de un avión de pasajeros ni son aptos para fijarse al fuselaje. Lo mejor era colgarlo debajo del ala, por lo que los diseñadores del avión agregaron una góndola del motor debajo del ala y metieron el motor en la góndola. Entonces surge la pregunta: ¿a qué altura se debe elevar esta góndola? Por supuesto, cuanto más alto mejor, pero no puede ser más alto que las alas. De esta manera, el motor no sólo puede aspirar suficiente aire, sino que tampoco puede aspirar objetos extraños en la pista y no chocará fácilmente. Al mismo tiempo, colgar a ambos lados de las alas aumenta el momento de inercia en la dirección de balanceo del avión, lo que hace que el avión sea más estable. Esto parece ser suficiente.

Hay una pequeña ala fuera del motor del avión de pasajeros. ¿Para qué se utiliza? Esta pequeña ala se llama generador de vórtices. Como su nombre indica, es la que genera los vórtices. El generador de vórtice en esa ubicación se llama generador de vórtice de góndola, que es lo que genera el vórtice detrás de la góndola del motor, el flujo de aire pasa por alto la parte superior del ala; Los motores de aviación civil son motores turbofan de alto rendimiento, que no pueden colocarse en la panza de un avión de pasajeros ni son aptos para fijarse al fuselaje. Lo mejor era colgarlo debajo del ala, por lo que los diseñadores del avión agregaron una góndola del motor debajo del ala y metieron el motor en la góndola. Entonces surge la pregunta: ¿a qué altura se debe elevar esta góndola? Por supuesto, cuanto más alto mejor, pero no puede ser más alto que las alas. De esta manera, el motor no sólo puede aspirar suficiente aire, sino que tampoco puede aspirar objetos extraños en la pista y no chocará fácilmente. Al mismo tiempo, colgar a ambos lados de las alas aumenta el momento de inercia en la dirección de balanceo del avión, lo que hace que el avión sea más estable. Esto parece ser suficiente.