¿Cuántas personas han hecho realidad su sueño de tener un coche? ¡Hablemos primero de la camioneta Buick Sail!
En aquel momento, cuando casi todas las empresas automovilísticas se centraban en los mercados de vehículos oficiales y comerciales, Shanghai General Motors había puesto silenciosamente su mirada en el emergente mercado nacional de automóviles familiares y había abierto la puerta a este enorme automóvil familiar nacional. mercado La palanca más eficaz en el mercado del automóvil es el precio. Sólo fabricando automóviles que las familias comunes y corrientes realmente puedan permitirse podremos desarrollarnos rápidamente y ocupar este mercado invisible.
Por lo tanto, GM de Shanghai eligió como prototipo el Opel Corsa, el modelo más vendido en la plataforma global de GM. Kesaiben es un hatchback con tecnología madura. Posteriormente, la base brasileña de General Motors renovó el contrato de Corsa. La "cola" adquiere la apariencia de un sedán, con el logo de Chevrolet. El Sail es la versión brasileña de Chevrolet lanzada por Shanghai General Motors. Sin embargo, Shanghai GM llevó a cabo más de 65.438+000 reformas de localización durante el proceso de introducción basadas en los hábitos de conducción de los consumidores chinos y el entorno de uso especial de China. Al mismo tiempo, Sail utiliza por primera vez la marca Buick, que solo se utilizará en modelos de gama media a alta en Norteamérica. Naturalmente, el objetivo es utilizar directamente las ventajas de marca que Buick ha acumulado en China.
¿Así, 12, 2000, 12, lleva la primera cara en la historia de China? El cartel de "Coche familiar de 100.000 yuanes". El Buick Sail equipado con doble airbag y sistema ABS de serie ha salido oficialmente de la línea de montaje.
Este Sail, llamado cariñosamente "Little Buick", ha encendido por completo el mercado nacional de automóviles familiares, que había estado deprimido durante mucho tiempo, con sus líneas suaves, su forma generosa y redonda y, lo que es más importante, su alto costo.
Tras su lanzamiento oficial en junio del año siguiente, las ventas alcanzaron ese año más de 50.000 unidades.
Posteriormente, en octubre de 165438, Sail lanzó la primera versión de viaje del automóvil familiar en China: el Sail S-RV.
Por primera vez, el concepto de gran espacio para el ocio, la multifuncionalidad y la practicidad se introduce en los hogares de la gente común, enriqueciendo así la serie de automóviles Sail y brindando a los usuarios domésticos que prestan atención al uso del espacio una ventaja adicional. elección.
El lanzamiento de Sail fue como un pesado martillo que rompió el antiguo hielo muerto en el mercado automovilístico nacional. Alguna vez fue el punto de referencia y la primera opción para los automóviles económicos familiares.
Desde otra perspectiva, Sail ha reducido la distancia entre muchas familias comunes en China y la industria del automóvil, permitiendo que el sueño del automóvil originalmente inalcanzable se haga realidad. Sail también se ha convertido en la primera opción para la mayoría de las familias chinas. coche privado.
El lanzamiento de Buick Sail rompió la calma de precios a largo plazo en el mercado automotriz nacional como una piedra. Las principales empresas automotrices nacionales han reducido los precios para protegerse. Incluso Santana, que siempre ha tenido un precio fuerte y ha sido "un tesoro durante muchos años", cayó rápidamente por debajo de los 6,543,8 millones de yuanes.
Buick Sail, que llevó el mercado automovilístico chino a la era de los coches de 100.000 yuanes, siempre ocupará una posición especial en la historia del desarrollo del automóvil chino.