¡La nueva casa rodante de Yutong ya está en el mercado! El único turismo construido sobre chasis de categoría 3 en el mercado, esto se llama originalidad

¡Hola a todos!

En la mente de la gente, la mayoría de los vehículos recreativos tipo C autopropulsados ​​​​se construyen sobre la base de un chasis de categoría II, lo que significa que diferentes marcas de vehículos recreativos que utilizan el mismo chasis tienen diferentes características en la cabina y la parte delantera. Con un alto grado de similitud, incluso el logotipo del automóvil utiliza la marca del chasis, lo que reduce en gran medida el reconocimiento de la marca de todo el vehículo. Recientemente, Yutong RV lanzó su primer RV tipo C autopropulsado construido sobre un chasis de Categoría III: el C670. Como el único RV tipo C construido sobre un chasis de Categoría III en la industria nacional de RV, ¿qué sorpresas nos traerá? ¿Paño de lana? Echemos un vistazo ~

La apariencia recién creada es más reconocible

El chasis de Categoría III utilizado por el C670 es significativamente diferente en su integridad de nuestro chasis común de Categoría II, el segundo. El chasis de categoría tiene cabina completa, mientras que el chasis de tercera categoría no tiene cabina. Se puede decir que esto deja más espacio para que el fabricante dé forma a la apariencia. Yutong obviamente no se perdió esta "gran exposición". para recrear una nueva apariencia para este nuevo auto. Mi primera impresión cuando vi este auto fue: ¡es tan hermoso!

Abandonando el diseño ligeramente conservador y tradicional de Iveco, la apariencia del C670 utiliza técnicas de diseño más modernas. El conjunto de faros largos y afilados se ve muy dinámico, y la luz LED ubicada en la cavidad de la lámpara está en línea. El estilo de casa. Comparable al coche.

La parrilla adopta un diseño relativamente plano. El grueso borde cromado recorre toda la parte delantera y une los faros. Al mismo tiempo que reduce la altura visual, también hace que toda la parte delantera del automóvil parezca relativamente baja. y plano, con buena sensación de lujo y peso.

Por supuesto, uno de los elementos más importantes de la parte de la parrilla central es el uso del logotipo de la propia marca Yutong. Ya no tiene que colocar su propio logotipo en la cubierta del motor y coexistir con el logotipo del chasis. Los modelos de chasis de segunda categoría creo que esto desempeñará un papel extraordinario al resaltar la fuerza de la marca y mejorar su imagen. Cuando veas este automóvil mientras caminas por la carretera, todos dirán: ¡Mira, este es un Yutong RV!

La parte de la frente en la parte superior de la cabina adopta un diseño relativamente estirado. La frente más grande se combina con pintura exclusiva para el automóvil, que luce muy elegante y se integra con la parte delantera del automóvil.

El diseño de la parte de la carrocería continúa con la alta calidad constante de Yutong RV. Dado que Yutong completa toda la carrocería del vehículo de forma independiente, la transición entre la cabina y la cabina es más natural y la integridad es mejor. , las dimensiones totales del vehículo son 5990*2500*3180 mm respectivamente, lo que equivale a las dimensiones de los modelos convencionales.

El interior de la cabina también se ha mejorado por completo. Aunque el modelo del chasis todavía se puede ver en la consola central, el volante y ambos lados de las puertas se han mejorado a un nivel comparable al de los turismos. .Hacer que la conducción de todo el vehículo sea más fácil y cómoda.

Chasis importado de Categoría III, calidad garantizada y más potente

Otro punto que necesita atención de este nuevo coche es el chasis de Categoría III que utiliza. El chasis importado de Italia tiene un mejor rendimiento general. Y la suspensión neumática trasera mejora aún más la estabilidad de conducción y la comodidad del vehículo. Al mismo tiempo, el motor diésel 3.0T importado utilizado tiene una potencia máxima de 132 kW, igualando a un ZF 8AT. La caja de cambios cumple con las emisiones National VI.

Diseño de doble expansión, configuración de gran espacio, puede acomodar fácilmente a 6 personas

Finalmente, echemos un vistazo al interior de este nuevo automóvil. Después de todo, el interior de una casa rodante es. también muy importante. Este nuevo coche adopta un diseño de doble expansión, con una cabina de expansión ubicada en el lado izquierdo y en la parte trasera de la carrocería. Esta disposición también es relativamente común, por lo que el espacio dentro del automóvil es muy abundante. El diseño general y el diseño del automóvil son consistentes con el Iveco NEW?DAILY importado de Yutong RV.

La parte superior de la cabina sigue siendo una cama frontal, que es lo suficientemente grande como para acomodar fácilmente a dos adultos. Al empujar hacia arriba la tabla de la cama, se ve un televisor LCD de gran tamaño.

El área de la cocina al otro lado del automóvil todavía ofrece un equipamiento relativamente completo. Por supuesto, para freír y freír a diario, se recomienda utilizar la estufa de gas extraíble equipada fuera del automóvil para asegurarse. que no se manche con los vapores del aceite.

El espacio del baño en el coche aún no es pequeño, y los detalles también son muy delicados. Dispone de lavabo independiente, espejo de baño, rociador, inodoro triturador eléctrico, etc., lo que no supone ningún problema para él. uso diario.

La parte trasera del vagón sigue siendo una cama doble que se apoya en una cabina de expansión. El rendimiento del espacio horizontal, vertical y vertical es excelente, y puede ser utilizado por dos adultos sin ningún problema.

Además, esta autocaravana también es muy completa en cuanto a configuración de agua y electricidad, incluyendo un inversor de 3000W, batería de litio específica para autocaravana de 800Ah, batería solar de 670W, depósito de aguas limpias de 220L y depósito de aguas grises de 70L. así como calentador Se puede decir que la máquina de agua caliente integrada, el sistema de ventilación de aire fresco, etc. están equipados hasta los dientes.

En general, este Yutong C670 RV no es solo una innovación y un intento de Yutong RV, sino que también representa el proceso necesario de actualización de Yutong RV y los vehículos recreativos domésticos a un desarrollo independiente y de alta gama. El precio de esta casa rodante es de 898.000 yuanes, lo que equivale a los principales modelos de chasis importados. Si le pidieran que eligiera, ¿cuál preferiría?

Este artículo proviene del autor de Autohome Chejiahao y no representa los puntos de vista ni las posiciones de Autohome.