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¿Qué empresa que cotiza en bolsa produce motores Taihang?

El motor Taihang es desarrollado y producido por Avionics (600893) y AVIC Motor Control (000738) proporciona componentes de soporte para el sistema de control.

El motor Taihang es el primer motor turborreactor de postcombustión, alto rendimiento y alto rendimiento de mi país con derechos de propiedad intelectual independientes, cerrando la brecha en los motores turbofan avanzados nacionales. Gran relación empuje-aceite, sistema de control electrónico digital, la fuerza de empuje alcanza 12000 kgf-14000 kgf (Kg fuerza 9,8 N/Kg).

Actualmente se utiliza principalmente para equipar los aviones de combate J-11B de alto rendimiento de tercera generación de China. En la actualidad, se han instalado una gran cantidad de aviones de combate domésticos J-11B y aviones de combate domésticos J-16.

Dependiendo de los objetos de montaje, la serie turbofan 10 incluye turbofan 10, turbofan 10A, turbofan 10B, turbofan 10C, turbofan 10D, etc. Entre ellos, el turbofan 10A es un nuevo modelo especialmente diseñado para que China alcance el nivel avanzado del mundo.

El motor Taihang no solo se puede utilizar como fuente de energía para aviones de combate, sino que también la variante de posquemador del motor Taihang con una gran relación de derivación se puede utilizar en bombarderos, y la versión de posquemador con una gran relación de derivación se puede utilizar en bombarderos. La relación de derivación se puede utilizar en grandes aviones de transporte en el futuro. Las turbinas de gas marinas derivadas de los motores Taihang se pueden utilizar como energía principal para grandes buques de superficie, como los destructores. Además, durante el proceso de desarrollo de "Taihang", la fábrica implementó estrictamente los estándares militares nacionales formulados con referencia al "Sistema de estándares militares de EE. UU.". La confiabilidad y la vida útil del motor son superiores a los motores nacionales anteriores y a los motores rusos importados. términos de calidad. El desarrollo exitoso del motor Taihang significa que los "problemas cardíacos" del equipo de batalla principal marítimo y aéreo de producción nacional se resolverán por completo.

El nacimiento de "Taihang" es también un proceso de forja de los mejores talentos en la investigación y el desarrollo del poder de la aviación de China. China ha comenzado a tener un equipo de talentos y un escalón de innovación capaz de desarrollar independientemente motores aeronáuticos de alto empuje. Para la industria energética de la aviación de China, "Taihang" es sólo un punto de partida.

Para acelerar el desarrollo de los motores turbofan serie 10, nuestro país adopta el principio de caminar sobre dos piernas. El primero es introducir tecnología de máquinas centrales extranjera madura. En la década de 1980, a medida que mejoraron las relaciones entre China y Estados Unidos, China importó una turbina de gas de aviación a tierra equivalente a la F100 de Estados Unidos, que fue una de las fuentes de tecnología importantes para el motor central turbofan 10A. El segundo es la autoinvestigación y la mejora. Nuestro país ha aprovechado al máximo algunos resultados de la investigación previa (como el exitoso vuelo de prueba del avión central avanzado 624 en 1992, con requisitos de rendimiento superiores a los del F404) y ha mejorado el avión central importado, lo que ha mejorado considerablemente. Cambió la tecnología central de la aeronave y mejoró enormemente su rendimiento.

5438 de junio de 2007 En octubre, el caza pesado nacional J-11B equipado con el motor WS-10 Taihang completó con éxito la revisión de tipo, lo que indica que mi país ha logrado una transición de empuje medio a gran empuje de forma independiente. desarrollando motores aeronáuticos. El salto de los motores turborreactores a los motores turbofan; el salto de los motores de segunda generación a los de tercera generación tiene una importancia histórica de gran alcance para la industria de defensa nacional y la modernización de la defensa nacional.

Solo Estados Unidos, la Federación Rusa, la Unión Europea y China pueden desarrollar motores turbofan de tercera generación. El exitoso desarrollo y divulgación del motor Taihang ha demostrado al mundo la fortaleza general y el nivel técnico de la industria energética de la aviación de China. También significa que China puede lograr la independencia en los principales campos de poder relacionados con la economía nacional y el sustento de la gente, como el de China. relación de derivación grande mejorada basada en el motor central Taihang y las turbinas de gas marinas.