La función de la centrífuga Mercedes-Benz r350

La centrífuga del motor Mercedes-Benz R350 es en realidad un separador centrífugo de aceite y gas. Cuando el motor está funcionando, la enorme presión en el cilindro hará que el gas mezclado en el cilindro se escape al cárter. , y la presión generada será perjudicial para el motor. La mayoría de ellos son gases quemados de forma incompleta que son inflamables. Además, el aceite en el cárter también producirá vapor a altas temperaturas. El cárter, despresuriza con fuerza el cárter y elimina el vapor de aceite en el gas. Después de la separación, el gas fluye hacia el conducto de admisión para participar en la combustión secundaria, reduciendo las emisiones y la contaminación y ahorrando combustible, y el aceite regresa al cárter.