La primera generación de grúas torre

Según los registros, la primera patente de una grúa torre para la construcción se emitió en 1900. En 1905 apareció una grúa con torre fija y pluma. En 1923 se produjo el prototipo de una grúa torre moderna. Ese mismo año apareció la primera grúa torre moderna relativamente completa. En 1930, Alemania inició la producción en masa de grúas torre y las utilizó en la construcción. En 1941 se publicó la norma industrial alemana DIN8770 para grúas torre. La norma estipula que la capacidad de elevación de una grúa torre de alto par se expresa por el producto (tm) del peso de elevación (T) y la amplitud (M).

La industria de las grúas torre en China comenzó en la década de 1950. En comparación con la depresión en la industria de las grúas torre causada por la debilidad de la industria de la construcción en los países de Europa central y oriental, la industria de las grúas torre de China se encuentra en un período de rápido desarrollo.

Sin embargo, debido a la promoción de una serie de políticas favorables, como la estrategia nacional de urbanización, el mercado de grúas torre se ha garantizado hasta cierto punto y el desarrollo general de la industria es cercano al de Países desarrollados como Europa y Estados Unidos. Sin embargo, si bien la tecnología de las grúas torre se está volviendo más inteligente y ecológica, y la gestión empresarial de las grúas torre se está volviendo más internacional, el desarrollo de las pequeñas y medianas empresas de grúas torre de mi país no es optimista. Grandes empresas como XCMG, Zoomlion y Sany han viajado al extranjero para explorar mercados extranjeros. En particular, Zoomlion se ha convertido en la empresa de grúas torre más grande del mundo. Sin excepción, estas empresas gigantes cuentan con I+D, sistemas de garantía de calidad y mecanismos de gestión de operaciones muy completos, y pueden participar en la competencia por la cuota de mercado internacional. Pero para las pequeñas y medianas empresas no existe esa oportunidad. Debido a sus propias limitaciones técnicas y financieras, junto con la intensificación de las guerras de precios en la industria y el grave impacto de los atrasos en los pagos, la situación que enfrenta toda la industria no está clara.