La historia detrás de la repentina popularidad de Baojun 530.

Aunque el mundo se vio afectado por la epidemia de COVID-19 este año y la economía cayó en la Gran Depresión, especialmente en la primera mitad del año, el mercado del automóvil sufrió un duro golpe al igual que otros mercados de consumo y de repente tocó fondo. Sin embargo, a medida que la epidemia interna de China fue controlándose gradualmente después de las vacaciones de verano, el mercado de consumo de China tomó la delantera al entrar en el período de recuperación global. Al entrar en la tradicional temporada alta de ventas de oro, nueve y plata diez, el mercado chino está experimentando una explosión tan esperada. Entre las muchas marcas con buenas ventas, el autor descubrió un nombre perdido hace mucho tiempo, es decir, Baojun 530. El volumen de ventas mensual en septiembre ascendió a 65,438+08,962 unidades (la cifra de ventas de 530 en octubre no se encontró hasta este artículo). se publicó. ¿Pero no he visto el Baojun 530 en la lista de los 15 mejores SUV que se ha lanzado todavía?)

Baojun Automobile siempre ha sido conocido como el fabricante de automóviles mágicos en el mercado chino. Sus modelos 560, 510, 730 e incluso 310 fueron los más vendidos en el mercado. Baojun 530 también fue favorecido por el mercado por su apariencia única y su buen espacio cuando se lanzó por primera vez. Es una lástima que el concepto de fabricación de automóviles de Baojun no haya seguido el ritmo de los tiempos y los precios, y haya sido silenciado gradualmente por las estrellas en ascenso en la vigorosa tendencia de desarrollo del mercado. Entonces, ¿por qué el Baojun 530 puede volver a ser popular de repente en la competencia del mercado cada vez más feroz de hoy? El autor buscó cuidadosamente diversa información sobre Baojun 530 e hizo el siguiente resumen:

Primero, la fuerza interna de Baojun 530 no puede seguir el ritmo del aumento de precio.

Baojun 530 se lanzó oficialmente en marzo de 2018. Para hacer espacio en el mercado, el fabricante suspendió el Baojun 560, que todavía era un gran vendedor en el mercado. Esto demuestra lo importante que era el Baojun 530 a los ojos del fabricante en ese momento. Aunque la apariencia y el espacio del Baojun 530 eran sobresalientes en ese momento, y la configuración y el precio también eran ventajosos, la imagen económica del Baojun no ha mejorado sustancialmente.

Aunque el Baojun 530 se lanzó con gran impulso, llegó a vender más de 10.000 unidades al mes y se convirtió en el modelo insignia del fabricante. Sin embargo, con el lanzamiento fuera de juego de los recién llegados al mercado y la continua presión a la baja sobre los precios de los productos de la empresa conjunta, Baojun 530 pronto fue expulsado sin piedad del mercado principal y se convirtió en un producto completamente marginado y solitario.

En segundo lugar, Baojun 530 vuelve a los valores "Baojun" en la mente de los consumidores.

Después de que el mercado entró en recesión, los fabricantes han estado trabajando duro. En primer lugar, el atractivo del segundo hijo lanzó 7 productos ese año. Aunque el espacio de la tercera fila de asientos es un poco exagerado, tiene una buena ventaja de precio. Más tarde, las transmisiones automáticas lanzaron productos CVT, que fueron ampliamente bienvenidos en el mercado y finalmente hicieron que los consumidores ya no se preocuparan por los problemas de transmisión. Pero tras entrar en 2019, llegó el momento en que el mercado automovilístico chino alcanzó su punto máximo y empezó a dar un giro. No solo los productos independientes, muchos modelos populares de empresas conjuntas también han sido ampliamente presionados por el mercado y han iniciado promociones preferenciales a gran escala. Evidentemente, estos pequeños esfuerzos de Baojun no fueron suficientes para destacar y obtener ventaja en la tendencia del mercado, por lo que el fabricante sólo pudo realizar cambios sustanciales más de un año después del lanzamiento del producto, para luego bajar el precio y lanzar seis productos relativamente nuevos. en ese momento, para mejorar aún más el mercado.

Aunque este cambio es muy fuerte, especialmente la caída de precios es relativamente grande. Pero en esa época, el mercado automovilístico chino era muy cruel y los consumidores se inclinaban cada vez más hacia productos populares y de renombre. Debido a que Baojun 530 perdió la mejor oportunidad de crecimiento del mercado, solo puede seguir existiendo en silencio e impotente.

En 2020, aunque Baojun 530 sigue silencioso en el mercado interno. Sin embargo, los fabricantes han logrado grandes logros en los mercados extranjeros a través de operaciones de marca. Baojun 530 tiene tres versiones en el extranjero, que se lanzan en mercados como Indonesia, Sudamérica, Tailandia e India bajo las marcas Chevrolet Captiva, Wuling Almaz y MG Hector. Se ha convertido en el primer SUV del mundo con cuatro logotipos de marca. Se ha exportado a 19 países y ha logrado buenas ventas.

Baojun 530 con diferentes marcas se ha convertido en un producto de gran venta en los mercados extranjeros.

En tercer lugar, la promoción de la marca es un largo proceso de desarrollo que implica tanto el desarrollo interno como el externo, y las ganancias pueden superar las pérdidas.

Como origen de los productos Baojun y mayor mercado automovilístico del mundo, los fabricantes chinos han estado pensando en su propia evolución. Además de actualizar la marca al nuevo Baojun y continuar la investigación, el desarrollo y la innovación de automóviles nuevos, productos con sólidas capacidades de producto en el mercado nacional, como el 530 y el 510, también han estado buscando su verdadero posicionamiento. En julio de este año, el fabricante bajó oficialmente los precios del 530 y 510. El Baojun 530 finalmente volvió oficialmente al rango de precios de la era 560, y su ventaja de rentabilidad se destacó de inmediato.

A continuación, el fabricante anunció que el Baojun 530 Global Car Anniversary Edition se lanzará oficialmente en septiembre. De hecho, esta edición conmemorativa solo tiene algunos cambios menores en algunos modelos y solo agrega un color de carrocería "Gris Habana". La mayor importancia de esta versión es devolver completamente al Baojun 530 su valor de mercado práctico y asequible original.

Una mirada retrospectiva a la historia de Baojun 530 en los últimos dos años, desde un lanzamiento de alto perfil hasta mejorar su valor y estatus en el mercado al apilar varias configuraciones, pasando por ser solitario y solitario, y luego convertirse en popular debido a su retorno a las ganancias, podemos ver que la mejora real de los productos automotrices no se puede lograr mediante simples cambios de apariencia y apilando algunas configuraciones, sino un proceso en el que la calidad general está profundamente arraigada en los corazones de las personas y establece gradualmente credibilidad en el mercado. Ya sean los cambios de mercado del 530 o sus otros productos, se puede ver que Baojun sin duda ha logrado algunos logros en el proceso de desarrollo. El mercado es la verdadera piedra de toque. ¡Esperémoslo juntos!

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Todas las imágenes de este artículo son de la biblioteca de fotos de Autohome.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.