¿Cuál es la función de la aleta de tiburón de BMW?

El papel de la antena de aleta de tiburón: Inicialmente, la antena de aleta de tiburón no fue reconocida ni respetada por el público. Hace unos años, la mayoría de las antenas que veíamos en los coches eran antenas de varilla. Para mejorar la señal de comunicación del automóvil, BMW desarrolló una antena de aleta de tiburón específicamente para los vehículos de la serie BMW. Desde entonces, las antenas de aleta de tiburón han sido muy apreciadas por los entusiastas de los automóviles por su apariencia elegante, funciones completas, varios colores, integración con toda la carrocería, apariencia moderna y dinámica y deslumbrante. Varias aletas de tiburón para automóviles de gama media a alta. También se han lanzado al mercado antenas. La antena de aleta de tiburón supera las deficiencias de las antenas de látigo tradicionales, las antenas de látigo y las antenas de vidrio para automóviles. Integra todas las funciones de las antenas comunes con la última tecnología electrónica moderna. Tiene las funciones de liberar electricidad estática, amplificar las señales de comunicación e interferir con la corriente. y mejorando los sistemas GPS y otras funciones, también tiene las funciones de antena de radio FM, antena de comunicación GSM y antena GPS. Aplique principios aerodinámicos para eliminar eficazmente el ruido del flujo de aire de las antenas de varilla tradicionales, haciendo que la conducción sea más silenciosa.

Cuando el clima es seco, los automóviles tienden a generar electricidad estática. Antes, al instalar una cadena de trapeador en el tubo de escape se liberaba electricidad estática. Con la antena de aleta de tiburón, este problema se resuelve de forma eficaz. La antena de aleta de tiburón aprovecha al máximo las características de los electrones que caminan en la punta, introduciendo electrones electrostáticos en la punta de la cola de la antena de aleta de tiburón y liberándolos. Las antenas de aleta de tiburón pueden reducir la electricidad estática en la superficie del automóvil sin importar dónde esté instalado.