Red de conocimiento del abogados - Cuestiones jurídicas del divorcio - Los neumáticos nacionales son tan baratos, ¿por qué tanta gente todavía compra marcas internacionales?

Los neumáticos nacionales son tan baratos, ¿por qué tanta gente todavía compra marcas internacionales?

Lo que quiero hacer en mi vida es cambiar este fenómeno: los extranjeros ahora usan neumáticos chinos y los chinos usan marcas extranjeras. Shen Zeng, presidente de Zhongce Rubber Group, dijo esto en la conferencia de distribuidores de Zhongce Rubber Group.

La mayoría de los propietarios de automóviles nacionales son supersticiosos con las marcas extranjeras y siempre creen que los neumáticos extranjeros deben ser mejores que los nacionales. De hecho, la mayoría de los propietarios de automóviles saben poco sobre los productos de neumáticos nacionales. ¿Cómo pueden concluir que los productos nacionales deben ser inferiores a los productos extranjeros? Hoy, Chopin analizó si los neumáticos nacionales son inferiores a los extranjeros desde varios aspectos.

Los neumáticos nacionales tienen una gran cuota de mercado.

El rendimiento de alto costo es popular entre los extranjeros.

Los neumáticos domésticos, te guste o no, hay que admitirlo, son grandes. China es el país con mayor número de empresas de neumáticos del mundo. Hay alrededor de 390 fábricas de neumáticos supervisadas por el departamento nacional de estadística, de las cuales unas 275 han obtenido la certificación de productos de seguridad CCC. Entre los 75 mejores neumáticos del mundo, 34 son de China. Se puede decir que casi la mitad de las empresas de neumáticos más fuertes del mundo provienen de China.

China no solo tiene muchos neumáticos, sino que también se vende bien en el país y en el extranjero, y es muy apreciado por la gente de todo el mundo. En 2018, el volumen de exportación de neumáticos para automóviles de China fue de 5,392 millones de toneladas, con un valor total de 132,4 mil millones de dólares. El volumen de exportación ocupa el primer lugar en el mundo. Al mismo tiempo, según las estadísticas de la Asociación del Caucho de China, el valor de las exportaciones de las empresas de neumáticos en 2018 alcanzó los 69.200 millones de yuanes, un aumento interanual de aproximadamente el 4,06%.

Debido a la alta rentabilidad, muchos propietarios de automóviles extranjeros con un consumo más racional se han convertido en fanáticos de los neumáticos chinos. Según la revista británica de neumáticos "Tires & Accessories", los neumáticos chinos ya representan el 50% de la cuota de mercado de neumáticos británico. En otras palabras, puedes encontrar dos coches en las calles del Reino Unido, uno de los cuales tiene neumáticos chinos. La existencia es razonable. ¿Una cuota de mercado tan grande significa simplemente que la calidad de los neumáticos nacionales es bastante buena?

La calidad y seguridad de los neumáticos de producción nacional no es inferior a la inversión extranjera.

Los neumáticos son repuestos relacionados con la seguridad de la vida de los propietarios de automóviles, y su seguridad es la más importante. La columna "Propuesta al consumidor" de CCTV Financial Channel duró dos meses y realizó por primera vez una evaluación profesional de más de 10 neumáticos de marcas chinas y extranjeras. Veamos cómo resulta.

Las marcas nacionales obtienen mejores resultados en la distancia de prueba de frenado en seco y en mojado, y sus precios son generalmente más asequibles. El programa utilizó hechos de prueba para demostrar que la seguridad y la calidad de los neumáticos nacionales definitivamente no son inferiores a las de los inversores extranjeros, y su alto costo en realidad comprende mejor a los propietarios de automóviles chinos.

Los neumáticos nacionales son baratos y de buena calidad.

¿Por qué los propietarios de coches tienen que comprar marcas extranjeras?

Ya hemos dicho que los neumáticos de producción nacional que normalmente se venden en el mercado no tienen problemas de rentabilidad, seguridad y calidad. Entonces, ¿por qué los propietarios de automóviles compran marcas extranjeras? Además de seguir ciegamente tendencias y tendencias, lo que es más importante, los neumáticos nacionales son ligeramente inferiores en términos de creación de marca, desarrollo de productos de alto rendimiento y patentes de tecnología.

1. Marca

Los propietarios de automóviles chinos dependen en gran medida de las marcas y tienen poca lealtad. Prestan más atención a la marca que al precio o al canal, y creen que los productos de marca son más seguros, de mayor calidad o más confiables que los productos sin marca. Sin embargo, ¡los neumáticos nacionales han fracasado en la promoción y el valor de la marca!

Según el ranking de las diez marcas de neumáticos más valiosas publicado por Brand Finance, una empresa británica de consultoría de valor de marca, entre las 10 principales marcas de neumáticos, solo hay una marca de neumáticos en China. Linglong Tire se convirtió en la única marca china de neumáticos en la lista. Con un bajo conocimiento de la marca, es fácil ser etiquetado como de baja calidad y bajo precio, lo que dificulta ganarse el favor de los consumidores de alto nivel.

2. Investigación y desarrollo de tecnología de neumáticos de alto rendimiento

Tenemos que admitir que las marcas extranjeras están por delante de nosotros en tecnología de neumáticos de alto rendimiento. Por ejemplo, el ruido de los neumáticos. Pirelli desarrolló neumáticos equipados con sistemas silenciadores PNCS en 2013, que pueden reducir el ruido de la carretera en un 25%, equivalente al ruido producido por un automóvil con solo tres ruedas.

Para evitar pinchazos y fugas de aire. Continental de Alemania desarrolla de forma independiente tecnología de neumáticos autorreparables. Se autorreparará después de clavar (dentro de un diámetro de 5 mm) y funcionará normalmente después de retirar el clavo. En la actualidad, este tipo de neumáticos se produce oficialmente en masa en la fábrica de Hefei y se espera que pueda procesar 600.000 neumáticos.

Detrás del liderazgo en tecnología de neumáticos de alta gama hay mucho tiempo, dinero y una actitud rigurosa. Por ejemplo, durante la investigación y el desarrollo de productos de sexta generación de marcas continentales, * * * invirtió más de 100 personas en I+D y dedicó más de 30.000 horas a investigación y desarrollo. Además, se han realizado millones de kilómetros de pruebas todoterreno y 39.000 horas de pruebas en interiores.