¿Por qué Volkswagen pierde aceite cuando se llena?

1 Normalmente después de repostar y saltar, el repostador siempre tiene que seguir repostando en el depósito para poder redondear el número entero. De hecho, este método no es muy correcto al llenar la gasolinera, después del primer salto, debido a la cantidad desigual, el personal de la gasolinera saltará una segunda vez para redondear la cantidad. En este momento, debido a que el tanque de combustible está lleno, se producirán fugas de aceite si se vuelve a saltar la pistola.

2 Dado que la gasolina es más volátil que el agua, el aceite en el tanque de combustible cambiará de líquido a gas cuando encuentre calor (luz solar, calor generado por la bomba eléctrica de gasolina), lo que hará que la presión en el tanque de combustible aumente. Aumentar incluso si la gasolina no se escapa de la válvula de tapa, el tanque de combustible de plástico de ingeniería será aplastado. No se permite agregar más después de que salta de la pistola. Esto es para dejar espacio para que exista vapor de gasolina después de que la gasolina se evapore.

3 Hablemos primero de la situación de exceso de combustible, que también es el problema más común que tenemos en nuestra vida diaria. Agregar demasiado aceite se expandirá y se desbordará debido a los cambios de temperatura, lo que fácilmente puede provocar el riesgo de combustión espontánea del vehículo. Al mismo tiempo, repostar demasiado combustible dañará el recipiente de carbón. El exceso de gasolina fluirá hacia el recipiente de carbón junto con el vapor de combustible y causará daños. Cuando el bote de carbón está dañado, el vapor de gasolina no se puede filtrar y la gasolina se introducirá en el interior de la carrocería del automóvil. Debido a que la gasolina contiene una variedad de sustancias nocivas, la exposición prolongada al vapor de gasolina es perjudicial para la salud e incluso puede causar cáncer.

4 Hay otra situación al repostar, se rellena demasiado rápido y el aire del interior se comprime y sale repentinamente. Cuando esté casi lleno, reduzca el caudal y espere a que salgan las burbujas lentamente. y luego agregue más. El tanque de combustible no se llenará. No rociará combustible cuando esté lleno.

5 Llenar y desbordar causará daños al vehículo. Cuando el combustible se llena demasiado, la expansión del volumen de gasolina explotará el tanque de combustible. Por lo tanto, cuando se diseña el automóvil, hay ventilación. Si el combustible se llena en exceso, causará daños al vehículo. A veces, el aceite se escapará a través de los orificios de ventilación. Además, la gasolina es extremadamente volátil y se quemará instantáneamente si se encuentra con una llama abierta. causando pérdidas irreparables. En segundo lugar, llenar demasiado con aceite derramado puede bloquear fácilmente los orificios de ventilación. Una vez que se bloquea el orificio de ventilación, se generará una presión negativa en el tanque de combustible, lo que provocará un suministro de aceite deficiente o incluso nulo. Si el motor del automóvil no enciende justo después de repostar, o salta hacia arriba y hacia abajo mientras conduce a alta velocidad, puede deberse al líquido de reabastecimiento en el tanque de combustible, que no solo daña el recipiente de carbón, sino que también fluye hacia las vías respiratorias a lo largo de la tubería, provocando un mal funcionamiento de la bujía e incluso provocando que el vehículo no pueda arrancar.