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¿Por qué la parte delantera de un camión grande es plana?

Los camiones y autobuses americanos tienen frontales largos.

En Europa, la mayoría de camiones y camionetas tienen cabezas planas

Porque la ley europea estipula que la longitud del camión debe contarse desde la parte delantera del camión.

Estados Unidos no cuenta con este tipo de regulaciones.

Empezar desde la última fila de ruedas en la parte delantera del coche

Los coches de cabeza larga tienen ventajas psicológicas.

A los estadounidenses les gusta ser dominantes.

Por supuesto, sería mejor si la parte delantera del coche sobresaliera más.

En realidad, como

con sede en Suecia)

Scania

ejecuta

tales camiones europeos de cabeza plana ya son muy seguros.

Un sistema de seguridad que ni siquiera tiene un coche.

Todos en estos coches

Sus taxis chocaron.

Se separa instantáneamente de la carrocería del coche y convierte la energía a la inversa.

Se dan cuenta cuando están a salvo.

Por supuesto, los camiones pesados ​​nacionales no pueden compararse.

Porque los coches son bastante toscos, y mucho menos especialmente.

GPS

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Interior lujoso

No vale la pena gastar toda la tecnología automotriz en camiones pesados ​​Pass.

Cuando una tarjeta le dice al conductor que un coche está bien.

Ese coche debe ser muy bonito.

Los camiones pesados ​​de marcas famosas son raros en China porque son caros.

Aún queda mucho trabajo por hacer para los camiones pesados ​​domésticos.

Ya sea cabeza larga o cabeza corta