La última autonomía del Gran Hermano o Gran Hermano Tesla superará los 16.000 km.
Se entiende que en este Día de la Batería Tesla, los invitados visitarán la línea de producción de baterías Tesla. Al mismo tiempo, Tesla también anunciará una batería recientemente desarrollada con una "vida útil de un millón de millas". Las últimas baterías utilizarán un cátodo NMC532 de "cristal único" de nueva generación y un electrolito más avanzado. La ventaja de la nueva batería es que el ciclo de vida puede alcanzar 654,38+00.000 millas (654,38+06.000 kilómetros) y el coste de la batería también se puede controlar dentro de 654,38+000 dólares estadounidenses/kWh.
Tesla siempre ha sido líder en tecnología de baterías, el núcleo de los vehículos eléctricos. El exitoso desarrollo de esta nueva batería consolida su dominio en el campo de los vehículos eléctricos. Se entiende que Tesla adquirió previamente una empresa de diseño y fabricación de supereléctricos de alta densidad de energía llamada Maxwell. Precisamente por las constantes acciones en el campo de las baterías, ha habido muchas especulaciones sobre las baterías Tesla en Internet, y la más popular es la información relacionada con "batería de alta densidad y larga duración".
¿Hubo rumores en Internet de que Tesla está a punto de lanzar oficialmente un modelo equipado con una batería de 100kWh? 3. Para entonces, se espera que su autonomía de crucero supere los 700 kilómetros. ¿Aunque el director ejecutivo de Tesla, Elon Musk, dijo que esto se debe a la distancia entre ejes de los modelos Tesla? 3 paquetes de baterías de 75 kWh (el modelo ofrece paquetes de baterías de 100 kWh). Sin embargo, creo que con el anuncio de esta nueva batería, dado que la densidad de energía ha mejorado mucho, es sólo cuestión de tiempo que la autonomía de crucero de los modelos Tesla aumente en el futuro.
Lo que cabe mencionar aquí es que, aunque una empresa nacional de vehículos eléctricos ha lanzado un vehículo eléctrico con una autonomía de crucero de más de 700 km, es bien sabido que Tesla es "más preciso" que sus competidores en En términos de la autenticidad de la autonomía de crucero "Honestamente", la brecha entre su autonomía de crucero real y la autonomía de crucero oficial no es tan grande. Entonces, ¿si en el futuro modelo? 3 realmente puede alcanzar una autonomía de crucero de 700 km, lo que no solo tiene un gran impacto en los competidores, sino que también tiene un gran impacto en los vehículos de combustible en el mismo rango de precios, especialmente los modelos básicos de marcas de lujo. A juzgar por la situación actual del mercado, ¿qué modelo? 3 han separado a una parte de sus clientes potenciales.
De hecho, no es difícil ver en las recientes acciones de Tesla que el mercado interno se ha convertido en uno de los mercados más importantes de Tesla en el mundo. ¿Modelo este mayo? El volumen de ventas en el mercado interno supera las 10.000 unidades, mientras que el mercado interno tiene menos de 1.500 unidades. Aunque esto se debe principalmente al impacto de la epidemia en Estados Unidos, la importancia del mercado chino se ha hecho evidente.
Entonces, en muchos sentidos, Tesla tiene razón al elegir construir una Gigafábrica en China, pero la rápida eficiencia de producción de la Gigafábrica parece haber causado algunos problemas a Tesla. Se informa que Tesla ha anunciado previamente que el precio del kit de conducción totalmente autónoma FSD aumentará en 65.438+0.000 dólares estadounidenses después del 65.438+0 de julio. El precio interno del kit aumentará de 56.000 yuanes a 64.000 yuanes al mismo tiempo; ¿Tesla también dijo que comprará Model antes de finales de junio? Los consumidores que recogen sus automóviles reciben un servicio de sobrealimentación gratuito durante un año. ¿Se puede ver en estos dos aspectos que Tesla tiene la intención de alentar a todos a comprar Model antes de julio? 3. Vender inventario tanto como sea posible. Por supuesto que no hay manera. Tesla, que utiliza un modelo de venta directa, no tiene otros distribuidores con quienes compartir la presión económica causada por el inventario. Si el ritmo de producción de la Gigafábrica supera las ventas demasiado rápido, sólo Tesla podrá resolver el problema.
Escrito al final: De hecho, pase lo que pase, Tesla sigue siendo el merecido "señor supremo" en el campo de los vehículos eléctricos en la actualidad, y esto también se debe a que insiste en la innovación y el progreso continuos a nivel mundial. su núcleo. En el futuro, cuando se introduzcan en el mercado nuevas tecnologías de baterías, se enfrentarán a mayores desafíos por parte de los competidores. Por supuesto, por otro lado, es la existencia de "líderes" como Tesla lo que alentará a los competidores posteriores a continuar mejorando y poniéndose al día, por lo que para toda la industria, tener "estudiantes destacados" tan destacados también es algo bueno; cosa. ¿Qué opinas sobre esto? Bienvenido a dejar un mensaje en el área de comentarios para discusión.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.