Muchas aerolíneas han publicado planes para reembolsos y cambios en los boletos aéreos hacia y desde Beijing. ¿Cuándo se recuperarán las acciones de las aerolíneas?

En 2020, el nuevo coronavirus asoló el mundo y afectó el desarrollo de muchas industrias, entre las cuales las aerolíneas fueron las más graves. En el contexto de la normalización de la epidemia, nuestro país ha adoptado medidas de prevención epidémicas muy estrictas y ha llevado a cabo una revisión y control muy estrictos de las epidemias importadas. En este contexto, las aerolíneas se enfrentan a una tremenda presión operativa y las aerolíneas de muchos países se enfrentan a crisis de quiebra cuando tienen dificultades operativas.

1. Graves pérdidas en 2020

A lo largo de 2020, el mundo está bajo la enorme amenaza de la neumonía, y nuestro país ha propuesto una política muy estricta de disyuntores de vuelo para controlar estrictamente el número. de vuelos extranjeros. Los casos importados han ejercido una gran presión operativa sobre muchas compañías aéreas. Hay muchas aerolíneas nacionales. Las aerolíneas pequeñas tienen costos bajos y operaciones flexibles. Sin embargo, algunas aerolíneas medianas y grandes tienen una gran cantidad de aviones y un mercado interno limitado, lo que las somete a una gran presión. Debido a los requisitos de las políticas de prevención de epidemias, el mercado internacional se ha visto muy restringido. En la actualidad, los vuelos aéreos de China se encuentran en un estado de exceso de oferta. Aunque el mercado interno se ha estabilizado, los precios de los billetes de avión no han aumentado, lo que somete a las aerolíneas a una gran presión económica.

En segundo lugar, será difícil recuperarse a partir de 2021.

Esperamos que el nuevo tipo de neumonía coronaria de 2021 no desaparezca en un instante y acompañe a la humanidad durante mucho tiempo. Con la continua expansión de la vacunación y la comprensión cada vez más profunda de la epidemia por parte de la gente, la epidemia se está controlando gradualmente. Sin embargo, llevará algún tiempo controlar la epidemia. Durante este período, las aerolíneas ya sufrieron enormes pérdidas en 2020. Se puede decir que la presión operativa en 2021 también será muy alta. Mientras no se elimine la epidemia, los vuelos internacionales de las aerolíneas no podrán reanudarse, por lo que no traerá grandes beneficios. No se puede contar con el mercado internacional y el mercado interno es limitado. Aún es una incógnita si las operaciones de la aerolínea serán rentables.

Tres. Los intereses de las unidades de aviación y las aerolíneas están relacionados.

La recuperación de las acciones de la aviación está directamente relacionada con los intereses operativos de las aerolíneas. En 2020, muchas aerolíneas chinas sufrieron enormes pérdidas y lograron superar las dificultades con la ayuda de los gobiernos locales y el Estado. En 2020, Xiamen Airlines fue la única aerolínea importante que logró rentabilidad. Por lo tanto, en 2021, las aerolíneas primero deben encontrar formas de operar con normalidad, mientras intentan compensar las pérdidas anteriores y mantener su estado operativo. Por lo tanto, la recuperación de las acciones de las aerolíneas se acelerará gradualmente con el uso de vacunas y la mejora de la situación epidémica. Creo que algún día veremos cómo el mercado de la aviación vuelve a la normalidad y debemos tener paciencia para esperar ese momento.