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1. Vigas anticolisión delanteras y traseras

La importancia de las vigas anticolisión delanteras y traseras es el dispositivo que resiste la fuerza del impacto por primera vez en el vehículo. Tiene un papel importante en la seguridad pasiva de la carrocería del vehículo. La idea es que se aplique un poco de fuerza a toda la carrocería. En una colisión desplazada a alta velocidad, el haz anticolisión puede transferir eficazmente la fuerza del impacto desde el lado izquierdo (o derecho) de la carrocería del vehículo al lado derecho (o izquierdo), permitiendo que toda la carrocería del vehículo absorba la energía de la colisión. todo lo posible. En caso de una colisión a baja velocidad (generalmente por debajo de 15 km/h), el haz anticolisión puede evitar daños a las vigas longitudinales delanteras y traseras de la carrocería del vehículo por la fuerza del impacto y reducir los costos de mantenimiento.

2. Radar de marcha atrás

El radar de marcha atrás es un dispositivo auxiliar de seguridad al aparcar o dar marcha atrás un coche. Está formado por un sensor ultrasónico (comúnmente conocido como sonda), un controlador y un. Display (o zumbador) compuesto por otras partes. Puede informar al conductor de los obstáculos circundantes a través de un sonido o una pantalla más intuitiva, lo que alivia al conductor del problema causado por mirar hacia adelante, hacia la izquierda y hacia la derecha al estacionar, dar marcha atrás y arrancar el vehículo, y ayuda al conductor a eliminar puntos ciegos y Visión borrosa. Defectos para mejorar la seguridad en la conducción.

3. Antirrobo electrónico del motor

El antirrobo electrónico del motor es un sistema antirrobo instalado en el motor, generalmente llamado sistema de bloqueo antirrobo del motor. En el caso de los automóviles equipados con un sistema de bloqueo antirrobo del motor, incluso si un ladrón puede abrir la puerta, no puede alejarse. Debido a que la llave de encendido del automóvil está equipada con chips electrónicos, cada chip está equipado con una identificación fija (equivalente a un número de identificación. Solo cuando la identificación del chip de la llave coincide con la identificación en el lado del motor, se puede arrancar el automóvil). Por el contrario, si son inconsistentes, el coche cortará automáticamente el circuito inmediatamente, haciendo que el motor no pueda arrancar. Los cambios o modificaciones no autorizados pueden anular el funcionamiento del sistema inmovilizador. 1. Vigas anticolisión delanteras y traseras

La importancia de las vigas anticolisión delanteras y traseras es el dispositivo que soporta la primera fuerza de impacto del vehículo. Un concepto importante en la seguridad pasiva del coche. cuerpo es que se aplica un punto de fuerza a todo el cuerpo. En una colisión desplazada a alta velocidad, el haz anticolisión puede transferir eficazmente la fuerza del impacto desde el lado izquierdo (o derecho) de la carrocería del vehículo al lado derecho (o izquierdo), permitiendo que toda la carrocería del vehículo absorba la energía de la colisión. todo lo posible. En caso de una colisión a baja velocidad (generalmente por debajo de 15 km/h), el haz anticolisión puede evitar daños a las vigas longitudinales delanteras y traseras de la carrocería del vehículo por la fuerza del impacto y reducir los costos de mantenimiento.

2. Radar de marcha atrás

El radar de marcha atrás es un dispositivo auxiliar de seguridad al aparcar o dar marcha atrás un coche. Está formado por un sensor ultrasónico (comúnmente conocido como sonda), un controlador y un. Display (o zumbador) compuesto por otras partes. Puede informar al conductor de los obstáculos circundantes a través de un sonido o una pantalla más intuitiva, lo que alivia al conductor del problema causado por mirar hacia adelante, hacia la izquierda y hacia la derecha al estacionar, dar marcha atrás y arrancar el vehículo, y ayuda al conductor a eliminar puntos ciegos y Visión borrosa. Defectos para mejorar la seguridad en la conducción.

3. Antirrobo electrónico del motor

El antirrobo electrónico del motor es un sistema antirrobo instalado en el motor, generalmente llamado sistema de bloqueo antirrobo del motor. En el caso de los automóviles equipados con un sistema de bloqueo antirrobo del motor, incluso si un ladrón puede abrir la puerta, no puede alejarse. Debido a que la llave de encendido del automóvil está equipada con chips electrónicos, cada chip está equipado con una identificación fija (equivalente a un número de identificación. Solo cuando la identificación del chip de la llave coincide con la identificación en el lado del motor, se puede arrancar el automóvil). Por el contrario, si son inconsistentes, el coche cortará automáticamente el circuito inmediatamente, haciendo que el motor no pueda arrancar. Los cambios o modificaciones no autorizados pueden anular el funcionamiento del sistema inmovilizador. 1. Vigas anticolisión delanteras y traseras

La importancia de las vigas anticolisión delanteras y traseras es el dispositivo que soporta la primera fuerza de impacto del vehículo. Un concepto importante en la seguridad pasiva del coche. cuerpo es que se aplica un punto de fuerza a todo el cuerpo. En una colisión desplazada a alta velocidad, el haz anticolisión puede transferir eficazmente la fuerza del impacto desde el lado izquierdo (o derecho) de la carrocería al lado derecho (o lado izquierdo), permitiendo que toda la carrocería absorba el impacto. energía de colisión tanto como sea posible. En caso de una colisión a baja velocidad (generalmente por debajo de 15 km/h), el haz anticolisión puede evitar daños a las vigas longitudinales delanteras y traseras de la carrocería del vehículo por la fuerza del impacto y reducir los costos de mantenimiento.

2. Radar de marcha atrás

El radar de marcha atrás es un dispositivo auxiliar de seguridad al aparcar o dar marcha atrás un coche. Está formado por un sensor ultrasónico (comúnmente conocido como sonda), un controlador y un. Display (o zumbador) compuesto por otras partes.

Puede informar al conductor de los obstáculos circundantes a través de un sonido o una pantalla más intuitiva, lo que alivia al conductor del problema causado por mirar hacia adelante, hacia atrás, hacia la izquierda y hacia la derecha al estacionar, dar marcha atrás y arrancar el vehículo, y ayuda al conductor a eliminar las ciegas. manchas y defectos de visión borrosa para mejorar la seguridad en la conducción.

3. Antirrobo electrónico del motor

El antirrobo electrónico del motor es un sistema antirrobo instalado en el motor, generalmente llamado sistema de bloqueo antirrobo del motor. En el caso de los automóviles equipados con un sistema de bloqueo antirrobo del motor, incluso si un ladrón puede abrir la puerta, no puede alejarse. Debido a que la llave de encendido del automóvil está equipada con chips electrónicos, cada chip está equipado con una identificación fija (equivalente a un número de identificación. Solo cuando la identificación del chip de la llave coincide con la identificación en el lado del motor, se puede arrancar el automóvil). Por el contrario, si son inconsistentes, el coche cortará automáticamente el circuito inmediatamente, haciendo que el motor no pueda arrancar. Los cambios o modificaciones no autorizados pueden anular el funcionamiento del sistema inmovilizador. 1. Vigas anticolisión delanteras y traseras

La importancia de las vigas anticolisión delanteras y traseras es el dispositivo que soporta por primera vez la fuerza del impacto sobre el vehículo. Un concepto importante en la seguridad pasiva. de la carrocería del automóvil es que se aplica un punto de fuerza a toda la carrocería. En una colisión desplazada a alta velocidad, el haz anticolisión puede transferir eficazmente la fuerza del impacto desde el lado izquierdo (o derecho) de la carrocería del vehículo al lado derecho (o izquierdo), permitiendo que toda la carrocería del vehículo absorba la energía de la colisión. todo lo posible. En caso de una colisión a baja velocidad (generalmente por debajo de 15 km/h), el haz anticolisión puede evitar daños a las vigas longitudinales delanteras y traseras de la carrocería del vehículo por la fuerza del impacto y reducir los costos de mantenimiento.

2. Radar de marcha atrás

El radar de marcha atrás es un dispositivo auxiliar de seguridad al aparcar o dar marcha atrás un coche. Está formado por un sensor ultrasónico (comúnmente conocido como sonda), un controlador y un. Display (o zumbador) compuesto por otras partes. Puede informar al conductor sobre los obstáculos circundantes a través de un sonido o una pantalla más intuitiva, lo que alivia al conductor del problema causado por mirar hacia adelante, hacia atrás, hacia la izquierda y hacia la derecha al estacionar, dar marcha atrás y arrancar el vehículo, y ayuda al conductor a eliminar los puntos ciegos. y visión borrosa para mejorar la seguridad en la conducción.

3. Antirrobo electrónico del motor

El antirrobo electrónico del motor es un sistema antirrobo instalado en el motor, generalmente llamado sistema de bloqueo antirrobo del motor. En el caso de los automóviles equipados con un sistema de bloqueo antirrobo del motor, incluso si un ladrón puede abrir la puerta, no puede alejarse. Debido a que la llave de encendido del automóvil está equipada con chips electrónicos, cada chip está equipado con una identificación fija (equivalente a un número de identificación. Solo cuando la identificación del chip de la llave coincide con la identificación en el lado del motor, se puede arrancar el automóvil). Por el contrario, si son inconsistentes, el coche cortará automáticamente el circuito inmediatamente, haciendo que el motor no pueda arrancar. Los cambios o modificaciones no autorizados pueden anular el funcionamiento del sistema inmovilizador. 1. Vigas anticolisión delanteras y traseras

La importancia de las vigas anticolisión delanteras y traseras es el dispositivo que soporta la primera fuerza de impacto del vehículo. Un concepto importante en la seguridad pasiva del coche. cuerpo es que un punto de fuerza se aplica a todo el cuerpo. En una colisión desplazada a alta velocidad, el haz anticolisión puede transferir eficazmente la fuerza del impacto desde el lado izquierdo (o derecho) de la carrocería del vehículo al lado derecho (o izquierdo), permitiendo que toda la carrocería del vehículo absorba la energía de la colisión. todo lo posible. En caso de una colisión a baja velocidad (generalmente por debajo de 15 km/h), el haz anticolisión puede evitar daños a las vigas longitudinales delanteras y traseras de la carrocería del vehículo por la fuerza del impacto y reducir los costos de mantenimiento.

2. Radar de marcha atrás

El radar de marcha atrás es un dispositivo auxiliar de seguridad al aparcar o dar marcha atrás un coche. Está formado por un sensor ultrasónico (comúnmente conocido como sonda), un controlador y un. Display (o zumbador) compuesto por otras partes. Puede informar al conductor de los obstáculos circundantes a través de un sonido o una pantalla más intuitiva, lo que alivia al conductor del problema causado por mirar hacia adelante, hacia atrás, hacia la izquierda y hacia la derecha al estacionar, dar marcha atrás y arrancar el vehículo, y ayuda al conductor a eliminar las ciegas. manchas y defectos de visión borrosa para mejorar la seguridad en la conducción.

3. Antirrobo electrónico del motor

El antirrobo electrónico del motor es un sistema antirrobo instalado en el motor, generalmente llamado sistema de bloqueo antirrobo del motor. En el caso de los automóviles equipados con un sistema de bloqueo antirrobo del motor, incluso si un ladrón puede abrir la puerta, no puede alejarse.

Debido a que la llave de encendido del automóvil está equipada con chips electrónicos, cada chip está equipado con una identificación fija (equivalente a un número de identificación. Solo cuando la identificación del chip de la llave coincide con la identificación en el lado del motor, se puede arrancar el automóvil). Por el contrario, si son inconsistentes, el coche cortará automáticamente el circuito inmediatamente, haciendo que el motor no pueda arrancar. Los cambios o modificaciones no autorizados pueden anular el funcionamiento del sistema inmovilizador. 1. Vigas anticolisión delanteras y traseras

La importancia de las vigas anticolisión delanteras y traseras es el dispositivo que soporta la primera fuerza de impacto del vehículo. Un concepto importante en la seguridad pasiva del coche. cuerpo es que se aplica un punto de fuerza a todo el cuerpo. En una colisión desplazada a alta velocidad, el haz anticolisión puede transferir eficazmente la fuerza del impacto desde el lado izquierdo (o derecho) de la carrocería al lado derecho (o lado izquierdo), permitiendo que toda la carrocería absorba el impacto. energía de colisión tanto como sea posible. En caso de una colisión a baja velocidad (generalmente por debajo de 15 km/h), el haz anticolisión puede evitar daños a las vigas longitudinales delanteras y traseras de la carrocería del vehículo por la fuerza del impacto y reducir los costos de mantenimiento.

2. Radar de marcha atrás

El radar de marcha atrás es un dispositivo auxiliar de seguridad al aparcar o dar marcha atrás un coche. Está formado por un sensor ultrasónico (comúnmente conocido como sonda), un controlador y un. Display (o zumbador) compuesto por otras partes. Puede informar al conductor de los obstáculos circundantes a través de un sonido o una pantalla más intuitiva, lo que alivia al conductor del problema causado por mirar hacia adelante, hacia la izquierda y hacia la derecha al estacionar, dar marcha atrás y arrancar el vehículo, y ayuda al conductor a eliminar puntos ciegos y Visión borrosa. Defectos para mejorar la seguridad en la conducción.

3. Antirrobo electrónico del motor

El antirrobo electrónico del motor es un sistema antirrobo instalado en el motor, generalmente llamado sistema de bloqueo antirrobo del motor. En el caso de los automóviles equipados con un sistema de bloqueo antirrobo del motor, incluso si un ladrón puede abrir la puerta, no puede alejarse. Debido a que la llave de encendido del automóvil está equipada con chips electrónicos, cada chip está equipado con una identificación fija (equivalente a un número de identificación. Solo cuando la identificación del chip de la llave coincide con la identificación en el lado del motor, se puede arrancar el automóvil). Por el contrario, si son inconsistentes, el coche cortará automáticamente el circuito inmediatamente, haciendo que el motor no pueda arrancar. Los cambios o modificaciones no autorizados pueden anular el funcionamiento del sistema inmovilizador. 1. Vigas anticolisión delanteras y traseras

La importancia de las vigas anticolisión delanteras y traseras es el dispositivo que soporta la primera fuerza de impacto del vehículo. Un concepto importante en la seguridad pasiva del coche. cuerpo es que se aplica un punto de fuerza a todo el cuerpo. En una colisión desplazada a alta velocidad, el haz anticolisión puede transferir eficazmente la fuerza del impacto desde el lado izquierdo (o derecho) de la carrocería al lado derecho (o lado izquierdo), permitiendo que toda la carrocería absorba el impacto. energía de colisión tanto como sea posible. En caso de una colisión a baja velocidad (generalmente por debajo de 15 km/h), el haz anticolisión puede evitar daños a las vigas longitudinales delanteras y traseras de la carrocería del vehículo por la fuerza del impacto y reducir los costos de mantenimiento.

2. Radar de marcha atrás

El radar de marcha atrás es un dispositivo auxiliar de seguridad al aparcar o dar marcha atrás un coche. Está formado por un sensor ultrasónico (comúnmente conocido como sonda), un controlador y un. Display (o zumbador) compuesto por otras partes. Puede informar al conductor de los obstáculos circundantes a través de un sonido o una pantalla más intuitiva, lo que alivia al conductor del problema causado por mirar hacia adelante, hacia la izquierda y hacia la derecha al estacionar, dar marcha atrás y arrancar el vehículo, y ayuda al conductor a eliminar puntos ciegos y Visión borrosa. Defectos para mejorar la seguridad en la conducción.

3. Antirrobo electrónico del motor

El antirrobo electrónico del motor es un sistema antirrobo instalado en el motor, generalmente llamado sistema de bloqueo antirrobo del motor. En el caso de los automóviles equipados con un sistema de bloqueo antirrobo del motor, incluso si un ladrón puede abrir la puerta, no puede alejarse. Debido a que la llave de encendido del automóvil está equipada con chips electrónicos, cada chip está equipado con una identificación fija (equivalente a un número de identificación. Solo cuando la identificación del chip de la llave coincide con la identificación en el lado del motor, se puede arrancar el automóvil). Por el contrario, si son inconsistentes, el coche cortará automáticamente el circuito inmediatamente, haciendo que el motor no pueda arrancar. Los cambios o modificaciones no autorizados pueden anular el funcionamiento del sistema inmovilizador. 1. Vigas anticolisión delanteras y traseras

La importancia de las vigas anticolisión delanteras y traseras es el dispositivo que soporta la primera fuerza de impacto del vehículo. Un concepto importante en la seguridad pasiva del coche. cuerpo es que se aplica un punto de fuerza a todo el cuerpo. En una colisión desplazada a alta velocidad, el haz anticolisión puede transferir eficazmente la fuerza del impacto desde el lado izquierdo (o derecho) de la carrocería al lado derecho (o lado izquierdo), permitiendo que toda la carrocería absorba el impacto. energía de colisión tanto como sea posible.

En caso de una colisión a baja velocidad (generalmente por debajo de 15 km/h), el haz anticolisión puede evitar daños a las vigas longitudinales delanteras y traseras de la carrocería del vehículo por la fuerza del impacto y reducir los costos de mantenimiento.

2. Radar de marcha atrás

El radar de marcha atrás es un dispositivo auxiliar de seguridad al aparcar o dar marcha atrás un coche. Está formado por un sensor ultrasónico (comúnmente conocido como sonda), un controlador y un. Display (o zumbador) compuesto por otras partes. Puede informar al conductor de los obstáculos circundantes a través de un sonido o una pantalla más intuitiva, lo que alivia al conductor del problema causado por mirar hacia adelante, hacia la izquierda y hacia la derecha al estacionar, dar marcha atrás y arrancar el vehículo, y ayuda al conductor a eliminar puntos ciegos y Visión borrosa. Defectos para mejorar la seguridad en la conducción.

3. Antirrobo electrónico del motor

El antirrobo electrónico del motor es un sistema antirrobo instalado en el motor, generalmente llamado sistema de bloqueo antirrobo del motor. En el caso de los automóviles equipados con un sistema de bloqueo antirrobo del motor, incluso si un ladrón puede abrir la puerta, no puede alejarse. Debido a que la llave de encendido del automóvil está equipada con chips electrónicos, cada chip está equipado con una identificación fija (equivalente a un número de identificación. Solo cuando la identificación del chip de la llave coincide con la identificación en el lado del motor, se puede arrancar el automóvil). Por el contrario, si son inconsistentes, el coche cortará automáticamente el circuito inmediatamente, haciendo que el motor no pueda arrancar. Los cambios o modificaciones no autorizados pueden anular el funcionamiento del sistema inmovilizador.