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¿Cuáles son los requisitos para realizar un examen de licencia de conducir en Shanghai?

Existen varias condiciones y requisitos principales para realizar el examen del permiso de conducir en Shanghai: (1) Requisitos de documentos: solo se requiere una tarjeta de identificación (2) Requisitos de edad: el requisito de edad para los permisos de conducir C1 y C2 es entre 18 y 70 años, pero en la actualidad, en la industria de la formación de conducción en Shanghai, para los mayores de 50 años, el precio básicamente aumentará en unos 1.000. Para los mayores de 60 años, las escuelas de conducción básicamente no contratan a muchos estudiantes. (3) Requisitos del examen físico: Todos aquellos que toman el examen de licencia de conducir deben realizar un examen físico de manejo. El examen principal Audición, visión, daltonismo, debilidad del color, etc., la miopía no importa. Si no pasa el examen físico, no podrá tomar el examen de licencia de conducir.

Anteriormente, los extranjeros debían tener un permiso de residencia para realizar el examen de licencia de conducir en Shanghai, lo que restringía en gran medida la solicitud de una licencia de conducir. Desde la implementación de las nuevas regulaciones sobre los exámenes de conducción, se ha eliminado el requisito de un permiso de residencia para solicitar un permiso de conducir. En el futuro, incluso los extranjeros que quieran aprender a conducir en Shanghai ya no necesitarán un permiso de residencia.

Base Legal

Artículo 13 del “Reglamento para la Solicitud y Uso de Permisos de Conducción de Vehículos a Motor” Nadie podrá solicitar un permiso de conducción de vehículos a motor bajo ninguna de las siguientes circunstancias: (1) Tener un arma Enfermedad cardíaca importante, epilepsia, enfermedad de Meniere, vértigo, histeria, parálisis tremens, enfermedades mentales, demencia y enfermedades neurológicas que afectan el movimiento de las extremidades y otras enfermedades que dificultan la conducción segura; (2) Inhalar o inyectarse drogas en el interior; tres años Actúe o haya estado liberado de medidas de aislamiento y desintoxicación obligatoria por menos de tres años, o haya sido adicto a drogas psicotrópicas por período prolongado (3) escapar después de causar un accidente de tránsito constituye un delito (4) conducir un vehículo de motor; después de beber alcohol o estar ebrio y causar un accidente de tráfico importante. El accidente constituye un delito (5) Conducir en estado de ebriedad o conducir un vehículo de motor comercial después de que se haya revocado el consumo de alcohol durante menos de cinco años; de un vehículo de motor comercial ha sido revocado de una licencia de conducir de vehículo de motor por menos de diez años (7) La licencia de conducir de vehículo de motor ha sido revocada de conformidad con la ley por menos de dos años debido a otras circunstancias; el permiso de conducir ha sido revocado de conformidad con la ley por menos de tres años (9) Otras circunstancias previstas en las leyes y reglamentos administrativos; Quien conduzca un vehículo a motor sin haber obtenido el permiso de conducción de vehículos a motor y cometa cualquiera de los actos enumerados en los puntos 5 a 7 del apartado 1 no podrá solicitar el permiso de conducción de vehículos a motor en el plazo prescrito.

上篇: Nos vemos en Shaanxi|¿Vas a Xi'an? ¿Has comido todo esto? 下篇: ¿Cuáles son los principales conceptos de stock de baterías de estado sólido? Con el rápido desarrollo de la industria de las baterías de estado sólido, se ha desarrollado una nueva generación de baterías de estado sólido. Los datos muestran que el tiempo de producción en masa de las nuevas baterías de Huineng Technology en China está cuatro años por delante del cronograma de producción en masa de Toyota, un gigante automovilístico mundial y fabricante líder de baterías eléctricas. Entonces, ¿cuáles son las acciones relacionadas? ¿Cuáles son las principales acciones de conceptos de baterías de estado sólido? Actualmente, existen seis empresas líderes en el concepto de baterías de estado sólido: Jiawei New Energy, Dunan Energy, Guoxuan Hi-Tech, Xiong Tao, Hengdian DMC y Shanshan Co., Ltd. En la actualidad, tienen más o menos cooperación con Huineng Technology y también gozan de autoridad en todo el campo de las baterías de estado sólido. En general, las baterías de litio totalmente sólidas son ahora claramente la dirección de desarrollo de las futuras baterías de vehículos eléctricos, por lo que se espera que los avances tecnológicos impulsen una explosión en toda la industria. 1 Jiawei New Energy: la empresa toma las baterías de litio de estado sólido como su principal dirección de desarrollo estratégico y ha lanzado productos relacionados con baterías de litio de estado sólido. Dunan Power: la empresa firmó un acuerdo de licencia para la tecnología de producción de baterías de litio de estado sólido con Huineng Technology a principios de este año. En el futuro, la planificación de la fábrica de baterías de litio de la empresa considerará la aplicación de nuevas tecnologías. 3 Guo Xuan Hi-Tech: En la plataforma de interacción con inversores, afirmó que ha estado desarrollando baterías de estado sólido y electrolitos de estado sólido. 4 Acciones de Xiong Tao: Informe anual 2017 El informe anual de la empresa muestra que la empresa se centra en las reservas técnicas de nuevos productos y la comercialización de nuevos productos, y aumenta su inversión en baterías de iones de zinc, baterías de aluminio-aire, pilas de combustible, baterías sólidas. -Baterías estatales y baterías de litio de nueva potencia y productos de sistemas de baterías. Inversión en I + D para mantener la ventaja competitiva de los productos. 5 Hengdian Dongci: La compañía declaró durante la investigación que organizará la investigación y el desarrollo de baterías de estado sólido, y su batería de energía ternaria se puso en producción de prueba en agosto. 6 Shanshan Co., Ltd.: La empresa comenzará con la investigación y el desarrollo de materiales de cátodos de óxido de cobalto y litio para baterías de estado sólido y, gradualmente, realizará un diseño integral de materiales para baterías de estado sólido en el que también se centrará; sobre la investigación y el desarrollo de electrolitos de baterías semisólidos y totalmente sólidos. En general, la densidad de energía de las baterías totalmente de estado sólido es al menos tres veces mayor que la de las baterías tradicionales de iones de litio, lo que puede acortar el tiempo de carga, lograr una autonomía de crucero más larga y más tiempos de carga y descarga. Por lo tanto, tras el avance de esta tecnología, el efecto sustitución impulsará un aumento significativo del rendimiento de las empresas relacionadas.