Estoy trabajando en un proyecto relacionado con aeropuertos. Hay dudas sobre el futuro plan o estrategia de desarrollo de los aeropuertos de China. Por favor, ayúdame. Gracias.
Informe de previsión de inversiones futuras y planificación de perspectivas de la industria aeroportuaria de China 2013-2018
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Editor: Instituto de Investigación Económica de China
Fecha de publicación: 2013.3
Capítulo 1 Análisis de la industria aeroportuaria global 2012
Sección 1 Breve descripción de los aeropuertos
Definición de aeropuertos
p. >En segundo lugar, la clasificación de los aeropuertos
En tercer lugar, la situación de los aeropuertos en el transporte aéreo
En cuarto lugar, las características de la industria aeroportuaria
Sección 2 : Desarrollo de la industria aeroportuaria global
1. Panorama general del desarrollo de los aeropuertos regionales en todo el mundo
2 Análisis del desarrollo y operación de la industria aeroportuaria global en 2010
p>
3. Operaciones de tráfico aeroportuario global 2011
IV. Clasificación global de calidad de servicios aeroportuarios 2012
análisis verbo (abreviatura de verbo) de las tendencias de desarrollo sin papel en los aeropuertos globales
6 Las perspectivas generales de desarrollo de la industria aeroportuaria mundial son prometedoras.
Sección 3 Análisis de la industria aeroportuaria en las principales regiones del mundo
En primer lugar, Europa promueve vigorosamente el desarrollo y la construcción de aeropuertos pequeños
En segundo lugar, El modelo de desarrollo de la industria aeroportuaria europea y Análisis de los retos a los que se enfrenta
3. Estado de explotación de la industria aeroportuaria civil española en 2011
En cuarto lugar, las perspectivas para la inversión y construcción de la industria aeroportuaria en Oriente Medio son prometedoras.
Verbo (abreviatura de verbo) Entorno y problemas de la construcción aeroportuaria en India
Verbo intransitivo Análisis del desarrollo y estado de operación del Aeropuerto Internacional de Macao
7. Ecuador construirá el primer aeropuerto ecológico del mundo en 2011.
Ocho. Vietnam está gastando enormes sumas de dinero para ampliar el aeropuerto de Boracay.
Sección 4 Análisis de las operaciones y gestión de aeropuertos internacionales
Modelos típicos de operaciones y gestión de aeropuertos globales
2. el Noreste de Estados Unidos
p>
3. Características de la gestión del Aeropuerto de Denver en Estados Unidos
4. Gestión inteligente del aeropuerto Schi Pujol en Países Bajos
5. Características destacadas de la gestión del aeropuerto Austria-Schwechard
6. El aeropuerto de Tegel en Alemania está razonablemente diseñado y bien gestionado.
7. Planificación razonable y desarrollo general del aeropuerto Changi de Singapur
Capítulo 2 Análisis de la industria aeroportuaria de China 2012
Sección 1 Descripción general del desarrollo de la industria aeroportuaria en 2012
1. Panorama general del desarrollo de la industria aeroportuaria de China en 2010
II. Revisión del desarrollo de la industria aeroportuaria de China en 2011
3. Análisis del desarrollo de la industria aeroportuaria de China en 2012
Sección 2: Construcción de aeropuertos en China en 2012.
1. Descripción general de la construcción de aeropuertos en China
2. Construcción de aeropuertos en China en 2011.
Tres. Resumen de la construcción de algunos aeropuertos en diez regiones durante el período del "Undécimo Plan Quinquenal"
4 En 2011 se aprobaron siete proyectos de construcción de aeropuertos.
Verbo (abreviatura de verbo) Punto caliente de construcción de aeropuertos de aviación civil de China
6. China ha obtenido la calificación de construcción del proyecto del aeropuerto de Sudán.
Sección 3 Construcción de aeropuertos regionales de China 2012
En primer lugar, la construcción de aeropuertos regionales de China se ha convertido en un auge.
Dos. La operación y gestión del Aeropuerto Regional del Noreste ha logrado resultados notables.
En tercer lugar, se ha acelerado la construcción de aeropuertos filiales occidentales.
Cuarto.Principales problemas existentes en la construcción de aeropuertos regionales
V. Estrategias para la construcción de aeropuertos regionales
Verbos intransitivos Contramedidas para promover el desarrollo sostenible de aeropuertos regionales
Sección 4 Discusión sobre el desarrollo integrado de la industria aeroportuaria en 2012
1. La necesidad de implementar la integración aeroportuaria
2.
p>
En tercer lugar, el impacto de la integración aeroportuaria
Cuatro Los principales desafíos y contramedidas que enfrenta la integración aeroportuaria
V. integración de la industria aeroportuaria
Sección 5: Problemas y contramedidas en la construcción de aeropuertos 2012
1. Dificultades que enfrenta el desarrollo de la industria aeroportuaria de China
2. problemas en el diseño del aeropuerto
3. El problema del exceso de personal de las empresas aeroportuarias chinas y sus soluciones
4. Deben aclararse cinco cuestiones al formular una estrategia de desarrollo aeroportuario.
Verb (abreviatura de verbo) promueve la localización aeroportuaria y la diversificación de las entidades de inversión.
6. Estrategia de desarrollo de la construcción de aeropuertos en China.
7. Análisis de modelos y estrategias de desarrollo sostenible de los aeropuertos de China.
Capítulo 3 Análisis del entorno de desarrollo de la industria aeroportuaria de China en 2012.
Sección 1 Análisis del entorno macroeconómico de China en 2012
1. Análisis del crecimiento del PIB de China en 2012
II.
3. Análisis de la inversión en activos fijos de toda la sociedad china en 2012.
4. Análisis de las ventas minoristas totales de bienes de consumo en mi país en 2012.
Verbo (abreviatura de verbo) Análisis de la renta y el consumo de los residentes urbanos y rurales en China en 2012
6. Análisis de la situación del desarrollo del comercio exterior de China en 2012.
Sección 2 Análisis del entorno político de la industria aeroportuaria de China en 2012.
Sección 3 Análisis del entorno social de la industria aeroportuaria de China 2012
1. Análisis de la población y el medio ambiente
2. 3. Análisis del entorno tecnológico
Cuarto. Análisis del entorno cultural
5. Análisis del entorno ecológico
2012 Sección 4 Análisis del entorno tecnológico de la industria aeroportuaria de China .
Capítulo 4 Análisis del desarrollo de aeropuertos centrales 2012
Sección 1 Descripción general de los aeropuertos centrales en 2012
1 Definición de aeropuerto central
2. , El surgimiento y las características del sistema de aviación central
En tercer lugar, la importancia estratégica del desarrollo del sistema de aviación central
Las condiciones básicas para la construcción de un aeropuerto central
Sección 2 Descripción general del desarrollo de aeropuertos centrales en 2012
Primero, los aeropuertos centrales promueven el rápido desarrollo de la economía urbana
En segundo lugar, el desarrollo de aeropuertos centrales en China
En tercer lugar, el desarrollo de los aeropuertos centrales en China Razones del atraso relativo
Sección 3 Análisis de función y ubicación de los grandes aeropuertos centrales
Primero, los aeropuertos centrales se han convertido en una importante fuerza impulsora para desarrollo económico regional.
2. Los aeropuertos centrales son un factor importante para promover la mejora de la estructura industrial regional.
En tercer lugar, las funciones y el estatus de los grandes aeropuertos centrales han cambiado.
4. Los grandes aeropuertos centrales proporcionan una gran cantidad de puestos de trabajo para la región.
Sección 4: Problemas y contramedidas en la construcción de aeropuertos centrales
1. Problemas existentes en la construcción de aeropuertos centrales de China
2. Aeropuertos centrales de China
Tres. Sugerencias sobre la construcción de aeropuertos centrales
En cuarto lugar, la construcción de grandes aeropuertos centrales requiere apoyo político
Capítulo 5 Construcción de aeropuertos en la región del Borde de Bohai 2012
Sección 1 Construcción del aeropuerto de Beijing en la región de Tianjin-Hebei
1. El rendimiento anual de pasajeros del Aeropuerto Capital logró un avance histórico.
2. Durante el período del "Duodécimo Plan Quinquenal", Beijing construirá un nuevo aeropuerto en la región sur.
3. La construcción de la línea de extensión del aeropuerto de Tianjin es un proyecto clave.
4. Se inició la construcción del aeropuerto de Beidaihe en 2012.
Verbo (abreviatura de verbo) Ha comenzado el proyecto de renovación y ampliación del Aeropuerto Internacional de Hebei Shijiazhuang.
6. La construcción del aeropuerto de Hebei Cangzhou está en la agenda.
7. Objetivos de construcción y desarrollo del aeropuerto de Hebei
Sección 2 Construcción del aeropuerto en la provincia de Shandong
1. terminado.
En segundo lugar, el proyecto de construcción del aeropuerto de Shandong Rizhao avanza de manera constante.
Tres. El Aeropuerto Internacional de Jinan se ampliará durante el período del "Duodécimo Plan Quinquenal".
4. Ha surgido el plan de construcción del nuevo aeropuerto de Qingdao.
Verbo (abreviatura de verbo) Plan de objetivos del "Duodécimo Plan Quinquenal" del aeropuerto de Shandong
Sección 3 Construcción del aeropuerto en la provincia de Liaoning
En primer lugar, Liaoning Acelerará la construcción del nuevo aeropuerto.
2 El aeropuerto de Liaoning Anshan comenzó oficialmente en 2011.
En tercer lugar, Dalian promoverá vigorosamente la construcción de un "aeropuerto central"
4. La ciudad de Fuxin, provincia de Liaoning, planea construir un aeropuerto 4C.
Capítulo 6 Construcción de aeropuertos en la región del delta del río Yangtze 2012
Sección 1 Descripción general de la construcción de aeropuertos en la región del delta del río Yangtze
1. en la región del delta del río Yangtze
2 Análisis del juego del desarrollo de grupos de aeropuertos en la región del delta del río Yangtze
En tercer lugar, el desarrollo del grupo de aeropuertos del delta del río Yangtze debe buscar ganar. -ganar cooperación.
Sección 2 Construcción del aeropuerto de Shanghai
1. La Terminal 2 del aeropuerto de Hongqiao se inauguró en 2012.
2. La base de aviones comerciales del aeropuerto de Hongqiao se completó en 2012.
3. La terminal Kunshan del aeropuerto de Pudong se puso en funcionamiento a principios de 2011.
En cuarto lugar, el Aeropuerto Internacional Pudong de Shanghai planea construir una cuarta pista.
5. Shanghai se esfuerza por convertirse en el principal centro de aviación de la región de Asia y el Pacífico.
Sección 3 Construcción de aeropuertos en la provincia de Jiangsu
1. Construcción del aeropuerto de Jiangsu y rendimiento de pasajeros en 2011
2. Estado de funcionamiento del aeropuerto Nanjing Lukou en la provincia de Jiangsu en 2012
3. El aeropuerto Huai'an Lianshui se puso en funcionamiento oficialmente en 2012.
Cuatro. El proyecto del nuevo aeropuerto de Jiangdu de 2011 en Suzhong, Jiangsu, fue aprobado en febrero.
5. En 2020, la provincia de Jiangsu contará con nueve aeropuertos importantes.
Sección 4 Construcción de aeropuerto en la provincia de Zhejiang
En primer lugar, Hangzhou considera la ampliación del aeropuerto internacional como una oportunidad para desarrollar la economía aeroportuaria.
Dos. Principales tareas de la construcción del aeropuerto en la provincia de Zhejiang 2011
3. Estado de operación del aeropuerto Xiaoshan en Hangzhou, Zhejiang
4. Estado de funcionamiento del aeropuerto Lishe de Ningbo
verbo (abreviatura de verbo) El proyecto del aeropuerto civil-militar de Jiaxing ha logrado avances sustanciales.
6. Wenzhou amplía activamente la construcción del aeropuerto.
Capítulo 7 Construcción del aeropuerto del delta del río Perla 2012
Sección 1 Descripción general de la construcción del aeropuerto del delta del río Perla
Primero, los cinco aeropuertos principales en el delta del río Perla cada uno tienen sus propias características.
En segundo lugar, el delta del río Perla ha formado la tendencia de desarrollo de los cinco aeropuertos principales.
En tercer lugar, los principales aeropuertos del delta del río Perla trabajan juntos para desarrollar el futuro.
El delta del río Perla tiene aeropuertos densos y una grave congestión del tráfico aéreo.
Sección 2 Construcción de aeropuerto en la región del delta del río Perla
1 El aeropuerto de Hong Kong planea iniciar un proyecto de expansión de infraestructura.
Dos. El aeropuerto de Macao funcionó bien en 2012.
En tercer lugar, el aeropuerto de Shenzhen ha experimentado una transformación integral para prepararse para la Universiada.
En cuarto lugar, el aeropuerto detrás de la construcción de Daxing en el este de Guangdong debe determinarse y posicionarse con precisión
V "Duodécimo Plan Quinquenal" del Aeropuerto Guangzhou Baiyun
Capítulo 8 Construcción de aeropuertos centrales 2012
Sección 1 Descripción general de la construcción de aeropuertos en China central
1. El país continuará promoviendo la construcción de aeropuertos centrales.
2. En 2011, Aeropuertos Centrales fortaleció la cooperación para resistir la ola de frío económico.
3. Análisis de oportunidades y desafíos en el desarrollo de aeropuertos centrales
Sección 2 Construcción de aeropuertos en la provincia de Hubei
1 A principios de 2011, la provincia de Hubei introdujo. una nueva política de gestión aeroportuaria civil.
2. En 2011, se inició la segunda fase del proyecto de ampliación del aeropuerto de Hubei Enshi.
En tercer lugar, ha comenzado el proyecto de construcción del aeropuerto de Shennongjia.
En cuarto lugar, Wuhan ha añadido nuevas rutas internacionales y ha creado un nuevo centro de aviación.
5. En los próximos años, Wuhan reconstruirá una estructura de doble aeropuerto.
6. Durante el período del "Duodécimo Plan Quinquenal", la construcción del aeropuerto de Hubei se aceleró enormemente.
Sección 3 Construcción de aeropuertos en la provincia de Henan
En primer lugar, durante el período del "Undécimo Plan Quinquenal", la industria aeroportuaria de Henan logró resultados revolucionarios.
En segundo lugar, los dos nuevos aeropuertos de Henan están marcando el comienzo de un ciclo dorado.
3. La provincia de Henan ha comenzado a planificar y construir un aeropuerto alimentador en el norte.
4. Henan planea construir un aeropuerto central en 15 o 20 años.
Sección 4: Construcción de aeropuertos en la provincia de Hunan
Primero, durante el período del "Undécimo Plan Quinquenal", la construcción de la aviación civil de Hunan logró un gran avance.
2. A finales de 2012 se aprobarán dos proyectos de construcción de aeropuertos en Hunan.
3. La construcción de la Terminal 3 del aeropuerto de Huanghua en 2011 está a punto de completarse.
En cuarto lugar, la ciudad de Changde acelera la construcción del aeropuerto de Taohuayuan.
Sección 5: Construcción de aeropuertos en otras regiones centrales
1. Se espera que el aeropuerto Jiangxi Sanqing esté completamente construido en 2011.
2. En 2011, la provincia de Jiangxi planea lanzar el proyecto del nuevo aeropuerto de Hongdu.
3. Planificación y diseño de la construcción del aeropuerto de Anhui
Capítulo 9 Construcción de aeropuertos en la región occidental 2012
Sección 1 Descripción general de la construcción de aeropuertos en la región occidental
En primer lugar, es de gran importancia promover la construcción de aeropuertos en la región occidental.
En segundo lugar, la construcción de aeropuertos en el oeste de China ha entrado en una etapa de desarrollo saludable.
En tercer lugar, eximir las tarifas de construcción de aeropuertos y acelerar el desarrollo de los aeropuertos en la región occidental
Cuatro. Contramedidas y sugerencias para mejorar los aeropuertos en el oeste de China
Sección 2 Construcción de aeropuertos en la provincia de Sichuan
1 Políticas de la provincia de Sichuan para promover la construcción de aeropuertos civiles
2. Aprobación de la reconstrucción del aeropuerto de Nanchong en 2011.
3. La nueva terminal del aeropuerto Chengdu Shuangliu se inaugurará en 2012.
En cuarto lugar, la construcción del nuevo aeropuerto de Chengdu ha comenzado a tomar forma.
5. La ciudad de Yibin invirtió mucho en el proyecto del aeropuerto de Wuliangye.
Sección 3 Construcción de aeropuertos en la provincia de Yunnan
1. Factores y seis persistencias en el desarrollo de la industria aeroportuaria de Yunnan
2. Modelo de gestión y construcción del aeropuerto de Yunnan<. /p>
3. Revisión del “Undécimo Plan Quinquenal” para la construcción de aeropuertos en la provincia de Yunnan
4. El nuevo aeropuerto de Kunming comienza a funcionar en 2011.
V. La dirección de la construcción de aeropuertos en la provincia de Yunnan en los próximos años
Sección 4: Construcción de aeropuertos en otras regiones
En primer lugar, se han producido nuevos avances. realizado en la construcción del aeropuerto de Chongqing.
2. Chongqing Wushan invertirá mucho en la construcción de un pequeño aeropuerto de aviación civil.
3. Plan de construcción del aeropuerto de Xinjiang en los próximos años
4. Objetivos de planificación de la construcción del aeropuerto de la provincia de Shaanxi para 2020
5. El proyecto de reubicación del aeropuerto de Wuzhou en Guangxi se ha incluido en la agenda.
Verbo intransitivo Anteproyecto para la construcción del aeropuerto en la provincia de Gansu durante el "Duodécimo Plan Quinquenal"
7. Análisis de la brillantez del aeropuerto de Delingha en la provincia de Qinghai.
8. Plan de construcción del aeropuerto de la provincia de Guizhou durante el período del "Duodécimo Plan Quinquenal"
Capítulo 10 Análisis de la industria del transporte aeroportuario 2012
Sección 1 Descripción general del Desarrollo de la industria del transporte aéreo
1. En 2012, la industria del transporte aéreo mundial se recuperó gradualmente de su declive.
En segundo lugar, la industria del transporte aéreo en la región de Asia y el Pacífico se está desarrollando rápidamente.
En tercer lugar, la industria del transporte aéreo ha impulsado el rápido desarrollo de la economía de China.
Cuatro. Desarrollo de la industria del transporte de aviación civil en 2012
5. Muchos aeropuertos nacionales quieren unirse al ferrocarril de alta velocidad para desarrollar el transporte aéreo-terrestre.
Sección 2 Mercado de transporte de pasajeros en aeropuertos
1. Estadísticas de tráfico de pasajeros en aeropuertos de China en 2009
2 Estadísticas de tráfico de pasajeros en aeropuertos de China en 2010
tres. Estadísticas de tráfico de pasajeros en aeropuertos de China en 2011
IV. Estadísticas de tráfico de pasajeros en aeropuertos de China en 2012.
Sección 3 Mercado de carga aeroportuaria
1. Estadísticas del volumen de carga aeroportuaria de China en 2009
2 Estadísticas de carga aeroportuaria de China en 2010.
3. Estadísticas de carga aeroportuaria de China en 2011.
4. Estadísticas de carga aeroportuaria de China en 2012.
Sección 4: Problemas y contramedidas en la industria del transporte aeroportuario
1. Las deficiencias y contramedidas de la industria del transporte aéreo de China en el entorno del “gran tráfico”.
2. Las razones de la pérdida de pasajeros en el mercado del transporte aéreo de pasajeros entre China y Estados Unidos y sus implicaciones políticas
3. Métodos y estrategias de fijación de precios en el mercado del transporte aéreo de pasajeros.
p>
4. Acelerar el aeropuerto La construcción de parques logísticos es una herramienta eficaz para impulsar el desarrollo del transporte de mercancías.
En quinto lugar, discutir la estrategia de carga aérea desde la perspectiva de la cadena de suministro.
XI Capítulo de Gestión y Reforma de la Industria Aeroportuaria 2012
Sección 1 Discusión sobre la Rentabilidad de los Aeropuertos
1. Fuentes de Ganancias de los Aeropuertos
2. Ingresos del negocio de la aviación
3.
Ingresos no aeronáuticos
Sección 2 Análisis del sistema de tarifas aeroportuarias
1. Plan de reforma de tarifas aeroportuarias de China
2 Importancia práctica de la reforma de tarifas aeroportuarias civiles
p> >
El tercero es el impacto de los cambios en el precio base de las tarifas en los aeropuertos de segunda y tercera categoría
El cuarto es el impacto real de la reforma de las tarifas en los aeropuertos nacionales
verbo (abreviatura de verbo) Sugerencias sobre la reforma de las tarifas aeroportuarias
Sección 3: Discusión sobre el modelo de gestión de la industria aeroportuaria
1. modelo
2, Modelo de gestión de los aeropuertos de China
Tercero, modelo de franquicia aeroportuaria
Cuatro análisis del modelo de operación "una ciudad, dos aeropuertos"
p>
Sección 4 Gestión aeroportuaria Panorama de la reforma institucional
1. Revisión histórica de la reforma de localización aeroportuaria
2. Problemas existentes en la reforma de localización de aeropuertos de aviación civil
3. Empresas aeroportuarias cotizadas en China Análisis de características y patrones de recombinación.
IV. La importancia y las contramedidas de profundizar la reforma aeroportuaria
verbo (abreviatura de verbo) Sugerencias para profundizar la reforma del sistema de gestión aeroportuaria de la aviación civil
Sección 5 Contramedidas y medidas de gestión aeroportuaria
1. Diferencias en los modelos de gestión aeroportuaria entre China y Estados Unidos y sus implicaciones para China
2.
Capítulo 3. La gestión aeroportuaria necesita mejorar las capacidades de toma de decisiones científicas
4. Contramedidas para promover la transformación de la gestión aeroportuaria de China de la gestión a la operación.
Capítulo 12 Análisis de la operación comercial del aeropuerto 2012
Sección 1 Descripción general del desarrollo comercial del aeropuerto
En primer lugar, las operaciones comerciales del aeropuerto deben determinar los clientes objetivo.
2. Los aeropuertos operados comercialmente deberían cobrar tarifas de franquicia en la mayor medida posible.
En tercer lugar, analiza los puntos clave de una buena combinación de formatos de negocio
Cuatro. Sugerencias sobre la planificación general de las operaciones comerciales aeroportuarias
Sección 2 El desarrollo de los medios aeroportuarios
En primer lugar, la industria de los medios aeroportuarios ha atraído cada vez más atención.
2. Análisis del desarrollo global de los medios aeroportuarios
3. Confusión y contramedidas que trae el efecto olímpico a los medios aeroportuarios
Sección 3 Industria publicitaria civil aeroportuaria Desarrollo
Introducción a la industria de la publicidad en aeropuertos civiles
2. El estado actual y las características del desarrollo de la industria de la publicidad en aeropuertos civiles
3. Problemas en la industria de la publicidad en los aeropuertos civiles
IV. Tendencias de desarrollo de la industria de la publicidad en los aeropuertos civiles
V. Estrategias de desarrollo de la industria de la publicidad en los aeropuertos civiles
Sección 4 Aeropuertos El desarrollo de la industria minorista
En primer lugar, la industria minorista aeroportuaria mundial ha desencadenado una segunda ola de revolución
En segundo lugar, el negocio minorista aeroportuario se enfrenta a enormes oportunidades de negocio.
En tercer lugar, es necesario romper las limitaciones institucionales de la industria minorista en los aeropuertos de China.
Sección 5: Descripción general del desarrollo de la industria de catering en aeropuertos
Primero, las marcas de cadenas de comida rápida han ingresado al aeropuerto una tras otra.
2. Afirmó el valor de los servicios de catering del aeropuerto de Shenzhen.
En tercer lugar, se critica que los precios del catering en los aeropuertos estén inflados.
En cuarto lugar, la salida para la industria de catering aeroportuario
Capítulo 13 Análisis de la utilización de recursos de información aeroportuaria 2012
La sección 1 explora el valor de los recursos de información aeroportuaria
p>
1. Análisis de los recursos de información aeroportuarios
2. La información es el recurso central de la industria aeroportuaria
3. valor de los recursos de información aeroportuaria
Cuarto, formas de desarrollar y utilizar el valor de los recursos de información aeroportuaria
Sección 2: Situación actual y problemas en la utilización de los recursos de información en la industria aeroportuaria
En primer lugar, la asimetría del intercambio de información aeroportuaria
p>En segundo lugar, los gestores aeroportuarios tienen una demanda efectiva insuficiente de información.
En tercer lugar, la falta de gestión de los recursos de información aeroportuaria
Sección 3 Contramedidas para el desarrollo y utilización de los recursos de información aeroportuaria
En primer lugar, establecer el concepto de aeropuerto desarrollo y utilización de recursos de información
En segundo lugar, ampliar las necesidades de información de los administradores de aeropuertos
En tercer lugar, fortalecer la gestión del desarrollo y utilización de los recursos de información de los aeropuertos
Cuarto , potenciar la gestión de los recursos de información aeroportuaria. Funcionalización
5. Mejorar las capacidades de servicio y el nivel de los recursos de información aeroportuarios.
Sección 4 Análisis de la construcción de una plataforma de integración de información aeroportuaria de aviación civil
1. La importancia de la construcción de una plataforma de integración de información
2. red integral
3. Requisitos técnicos para el procesamiento de la información
4. Requisitos técnicos para interfaces de plataforma
Capítulo 14 Análisis de las principales empresas cotizadas en aeropuertos internacionales en 2012
Sección 1 Fraport AG
1. p>2. Análisis de operaciones de Fraport en 2010
3. Análisis de operaciones de Fraport Group 2011
IV. Análisis del estado operativo de Fraport en 2012
Sección 2 Autoridad de Aeropuertos Británica
1 Perfil de la empresa
2. Análisis de funcionamiento de la Autoridad de Aeropuertos Británica de 2010
3. Análisis de funcionamiento de la Autoridad de Aeropuertos Británica 2011
IV. Análisis de operación de la Autoridad de Aeropuertos Británica de 2012
Sección 3 Japan Airport Construction Co., Ltd.
1 Perfil de la empresa Japan Airport Construction Co., Ltd. 2010 Análisis financiero anual del estado operativo
3. Análisis del estado operativo de Japan Airport Construction Co., Ltd. en el año fiscal 2011
IV. Análisis de las condiciones operativas de Japan Airport Construction Co., Ltd. en el año fiscal 2012
Sección 4 Singapore Airlines
Perfil de la empresa
2.SIA. Análisis empresarial del ejercicio 2008-2009
3. Análisis operativo del ejercicio 2009-2010 del SIA
IV. Análisis operativo del SIA para el año fiscal 2010-2011.
Capítulo 15 Análisis de las principales empresas cotizadas nacionales en 2012
Sección 1 Autoridad Aeroportuaria de Hong Kong
1 Perfil de la empresa
2. Análisis del funcionamiento de la Autoridad Aeroportuaria de Hong Kong en el ejercicio 2007-2008
3. Análisis de operaciones de la Autoridad Aeroportuaria de Hong Kong para el año fiscal 2008-2009
IV. Análisis de las condiciones operativas de la Autoridad Aeroportuaria de Hong Kong en el año fiscal 2009-2010
Sección 2 Beijing Capital International Airport Co., Ltd.
1. p>2. Análisis de las Operaciones del Aeropuerto Capitalino en 2010
3. Análisis de la operación del aeropuerto de la capital 2011
IV.2065438+Análisis de la operación del aeropuerto de la capital 2002
Sección 3 Aeropuerto Internacional de Shanghai Co., Ltd.
1. la empresa
p>
2. Análisis de Negocio 2012
3. Análisis de indicadores económicos empresariales en 2012
IV. Análisis de la rentabilidad empresarial en 2012
V. Análisis de la solvencia de la deuda empresarial en 2065438+2002
VI. de capacidades operativas corporativas en 2012
7. Análisis de las capacidades de crecimiento corporativo en 2012
8 Análisis de inversiones, fusiones, adquisiciones y reorganizaciones corporativas
9. Estrategia de desarrollo corporativo y perspectivas de futuro
Sección 4 Aeropuerto Internacional Co., Ltd de Guangzhou Baiyun.
1. Situación básica de la empresa
2.
3. Análisis de indicadores económicos empresariales en 2012
IV. Análisis de la rentabilidad empresarial en 2012
V. Análisis de la solvencia de la deuda empresarial en 2065438+2002
VI. de capacidades operativas corporativas en 2012
7. Análisis de las capacidades de crecimiento corporativo en 2012
8 Análisis de inversiones, fusiones, adquisiciones y reorganizaciones corporativas
9. Estrategia de desarrollo corporativo y perspectivas futuras
Sección 5 Shenzhen Airport Co., Ltd.
1. Situación básica de la empresa
2 Análisis comercial de 2065438+. 2002
3.
Análisis de indicadores económicos empresariales en 2012
IV. Análisis de la rentabilidad empresarial en 2012
V. Análisis de solvencia empresarial en 2065438+2002
VI. Capacidades operativas corporativas en 2012
7. Análisis de las capacidades de crecimiento corporativo en 2012
8. Análisis de inversiones, fusiones, adquisiciones y reorganizaciones corporativas
9. estrategia de desarrollo y perspectivas futuras
Sección 6 Meilan Airport Co., Ltd.
1. Situación básica de la empresa
2 Análisis comercial de 2065438+2002.
3. Análisis de indicadores económicos empresariales en 2012
IV. Análisis de la rentabilidad empresarial en 2012
V. Análisis de solvencia empresarial en 2065438+2002
VI. Capacidades operativas corporativas en 2012
7. Análisis de las capacidades de crecimiento corporativo en 2012
8. Análisis de inversiones, fusiones, adquisiciones y reorganizaciones corporativas
9. estrategia de desarrollo y perspectivas futuras
Sección 7 Xiamen International Airport Co., Ltd.
1. Situación básica de la empresa
2 análisis comercial de 2012
p>
3. Análisis de indicadores económicos empresariales en 2012
IV. Análisis de la rentabilidad empresarial en 2012
V. Análisis de solvencia empresarial en 2065438+2002
VI. capacidades operativas corporativas en 2012
7. Análisis de las capacidades de crecimiento corporativo en 2012
8. Análisis de inversiones, fusiones, adquisiciones y reorganizaciones corporativas
9. estrategia de desarrollo y perspectivas de futuro
Capítulo 16 Análisis de inversiones y planificación de perspectivas de la industria aeroportuaria 2013-2018
Sección 1 La relación entre el aeropuerto y sus partes interesadas
1. La composición y clasificación de las partes interesadas del aeropuerto
En segundo lugar, la relación entre el aeropuerto y las aerolíneas
En tercer lugar, la relación entre el aeropuerto y los pasajeros y transportistas
En cuarto lugar, la relación entre el aeropuerto y las agencias reguladoras
Verbo (abreviatura del verbo) La relación entre aeropuertos, inversores y unidades residentes
Sección 2 Discusión sobre estrategias de financiación de aeropuertos pequeños y medianos en China
1. Construcción de aeropuertos: el principal canal de financiación
En segundo lugar, introducir inversores estratégicos
En tercer lugar, financiación BOT
En cuarto lugar, integrating with Finance
Verbo (abreviatura de verbo) Aplicación del modelo de financiación APP en aeropuertos pequeños y medianos
Sección 3 Perspectivas para la planificación de la construcción de aeropuertos en China
1. Durante el período del “Duodécimo Plan Quinquenal”, los aeropuertos de China tendrán un enorme espacio de construcción.
Dos. Planificación y diseño de la construcción del aeropuerto durante el período del "Duodécimo Plan Quinquenal"
3 Durante el período del "Duodécimo Plan Quinquenal", los negocios no relacionados con la aviación se han convertido en la nueva base de ganancias del aeropuerto.