Cómo quitar aceite y óxido de los tubos de escape de los coches para poder pintarlos mejor

Pasos para eliminar el aceite y el óxido de los tubos de escape de los automóviles:

(1) Primero limpie el óxido de la superficie, rocíelo con barniz en aerosol para evitar la oxidación o puede eliminarlo. Retírelo y llévelo para galvanoplastia y pintura con aerosol.

(2) Recuerda revisar frecuentemente para ver si hay situaciones similares.

(3) Si hay una ligera podredumbre, se puede optar por soldadura con gas para repararla. Si el óxido es severo, reemplácelo.

El proceso tradicional de pintura de chapa generalmente requiere los siguientes pasos:

1. La corrección de chapa es el trabajo de modelado preliminar para la pintura de chapa de automóvil.

2. Después de raspar (dar forma) a la carrocería del automóvil, todavía quedan algunos defectos que no pueden compensarse con el trabajo de chapa. Incluso si reemplaza piezas nuevas, habrá imperfecciones. Para ser más perfecto y preciso, debe utilizar escultura. técnicas para compensar defectos

3. Pintura en aerosol para chapa de automóvil: generalmente dividimos la pintura en aerosol para chapa de automóvil en tres pasos

<1> Imprimación: rellena la capa inferior de la pieza de trabajo. Las marcas de arena y los microporos aumentan la adherencia de la pintura subyacente y también sirven como indicadores de defectos. -

<2>Imprimación intermedia: Prepare una superficie de trabajo bien lubricada para la capa superior, complete el último paso de todo el trabajo de imprimación, aumente la adherencia de las capas participantes y tenga un cierto efecto de aislamiento para asegurar. la calidad y estabilidad del acabado.

<3>Capa superior: La capa superior se divide en pintura monocapa y pintura multicapa, que es la capa que define el color y la capa protectora decorativa.

4. Superficie de pintura en aerosol para chapa metálica Tratamiento: El tratamiento de pintura es el último proceso de la capa superior. Una vez que la pintura esté seca, los defectos se solucionarán. Incluso si haces lo mejor que puedas, habrá algunas imperfecciones que solo podrán compensarse en una etapa posterior. Esto se llama tratamiento espejo. Primero use papel de lija cosmético de malla 1200-2000 para nivelar y pulir (se puede usar malla 2500 si es necesario) y luego muela con cera gruesa compuesta de piedra pómez o arcilla para eliminar los rastros de papel de lija.

Cinco: El siguiente El paso es moler con cera finamente cortada (sin silicona), eliminar los restos de cera gruesa y luego tratarla con un agente restaurador para lograr un brillo perfecto. Luego use un agente de tratamiento de espejo para eliminar por completo el halo y las marcas de manchas. la pintura en aerosol es un contenido técnico Solicita proyectos de mantenimiento de alto nivel y multiproceso