Shengjun obtuvo múltiples patentes de Takata Corporation
De hecho, tras la quiebra de Takata en 2017, fue adquirida por la empresa china estadounidense Bailey Safety Systems en 2018, pero no se incluyó el problemático negocio de los airbags. Esta última pasó a llamarse Shengjun Security Systems Company junto con su empresa matriz Ningbo Shengjun Electronics.
Sin embargo, se informó que todos los cinturones de seguridad defectuosos fueron producidos en una fábrica japonesa que cambió los datos de las pruebas para cumplir con las normas de seguridad. Shengjun Electronics dijo que los cinturones de seguridad en cuestión se produjeron antes de la adquisición. ¿Esto significa que estos cinturones de seguridad problemáticos se fabrican en la fábrica de Plateau y que Shengjun Electronics es simplemente inocente? En cuanto al seguimiento del incidente, Mango seguirá atento.
¿Puedo comprar puntos de emisión de carbono? ¡Para evitar multas de la UE, Ford planea preparar acciones de SAO! ? Ford anunció la retirada de 20.500 modelos híbridos enchufables Ford Escape en Europa porque siete de ellos se incendiaron mientras cargaban. Y a partir de septiembre, Ford suspendió las ventas de este coche. Mientras Ford suspende las ventas de este vehículo de nueva energía, el nivel general de emisiones de dióxido de carbono de su marca ha excedido el estándar de 95 g/km de la Unión Europea para automóviles nuevos. En realidad, esta regulación es similar a nuestras regulaciones nacionales sobre el “café”.
Pero actualmente ningún fabricante de automóviles está dispuesto a cooperar con Ford para reducir los niveles de emisiones de dióxido de carbono de los automóviles nuevos. Entre muchos fabricantes europeos, Groupe PSA, Volvo, BMW Group y Renault han alcanzado los objetivos de este año antes de lo previsto. Según especulaciones de los medios extranjeros, Ford seleccionará una marca entre ellas y comprará cuotas de emisiones de carbono adicionales a esta última para suavizar el exceso de emisiones de carbono. Según la normativa de la UE, si Ford no puede solucionar este problema antes del 11 de noviembre, se enfrentará a enormes multas, lo que significa que no le queda mucho tiempo. Vea si se puede realizar esta ola de operaciones geniales.
¿Quieres devolver el coche a precio reducido? ¡Tesla cancela el plan de garantía de devolución de automóvil de 7 días! ? ¿Modelos Tesla durante el Día Nacional? 3. ¿Modelo? Los precios se redujeron uno tras otro y, tras la reducción de precios, se canceló oficialmente el plan de garantía de confianza. El sitio web oficial muestra que el Plan de Garantía de Confianza de Tesla finalizará y estará fuera de línea en junio 65438 + octubre 65438 + junio de 2020. Después de eso, todas las órdenes de compra de automóviles ya no estarán protegidas por el plan, lo que significa que los usuarios no pueden devolver el automóvil dentro de los siete días.
Según el plan de garantía de confianza anterior de Tesla, las condiciones de salida: al devolver el automóvil, la lectura del odómetro del vehículo no supera los 1.600 km; la "Garantía limitada para automóviles nuevos" no ha expirado; no se han aplicado políticas de incentivos; presentado o solicitado, incentivos, trato preferencial o trato especial; el vehículo está en condiciones nuevas sin daños o desgaste anormal no podrá ser revendido o transferido a ninguna persona o entidad;
Si se cumplen las condiciones anteriores, los funcionarios de Tesla aceptarán la solicitud del usuario de devolver el automóvil y completar el proceso de inspección del vehículo. El reembolso correspondiente (1000 yuanes, no se reembolsará después de realizar el pedido) se devolverá a la ruta original (aproximadamente 30 días) y no se podrá transferir a ningún otro pedido. El usuario es responsable de todos los costos, seguros, impuestos o responsabilidades incurridos mientras sea propietario del vehículo. ? Si los inversores extranjeros retiran sus acciones, ¿BAIC Motor tendrá el 100% del capital social de BAIC Deben? ¿Cuál es el coche nacional más caro actualmente? Debería ser BJ90. Aunque mucha gente dice que es plagio, de hecho, la gente tiene una estrecha relación de cooperación con Fact Deben. Sin embargo, con la declaración de cambios en el patrimonio publicada recientemente por BAIC, BAIC Deben, una empresa conjunta de cinco años, se "disolverá" oficialmente.
10 El 17 de junio, BAIC emitió una "Declaración sobre situaciones relacionadas con BAIC Deben". Los funcionarios declararon que la estructura de propiedad de BAIC Deben ha cambiado y el inversor extranjero MBtech (Mercedes-Benz Technology) ha retirado por completo sus acciones, lo que significa que esta empresa tecnológica conjunta de cinco años está oficialmente controlada al 100% por BAIC.
Sin embargo, BAIC declaró que la asociación a largo plazo entre BAIC y Daimler no tiene ningún impacto ni afectará a BAIC ni a la cooperación técnica entre BAIC y Daimler. Daimler también dijo: MBtech ya no es una subsidiaria de Daimler y sus actividades relacionadas no tienen nada que ver con Daimler y Mercedes-Benz.
Para que ahora todo el mundo pueda entenderlo, no digas que BJ80 y BJ90 están "copiando" a Mercedes-Benz, ¿verdad? Imágenes en este artículo | ¿Red fuente? Editar|¿Quién más está en el auto?