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¡El posicionamiento es superior al de RAV4! El nuevo SUV de Toyota se presentará en China, conocido como el "pequeño Highlander de cinco plazas"

Hablando de los SUV de Toyota, creo que muchos consumidores primero piensan en el Highlander, Prado, Cruiser, RAV4 Fangrong, C-HR y el Wilanda recientemente lanzado. De hecho, estos modelos son modelos populares en varios segmentos del mercado, pero eso no significa que todos los SUV de Toyota estén aquí. En Japón, Toyota también tiene un producto estrechamente relacionado con el Lexus RX, pero no se ha introducido en China. Este es Harrier.

Al ser un SUV de tamaño medio, su nombre chino es "Harrier". Aunque el nombre es un poco difícil de pronunciar, su logotipo exclusivo del águila real y su identidad como "versión Lexus RX shell" todavía atrajeron cierta atención. Los modelos HARRIER de primera y segunda generación pasaron a llamarse Lexus RX, pero después de que apareció el modelo de tercera generación en 2013, Toyota lo distinguió del RX, pero desde el lateral, los dos tienen encantos similares ", "Pequeño Highlander de cinco plazas "No hace honor a su nombre. Hace apenas unos días, Toyota anunció que en agosto de 2020 se lanzará el nuevo Harrier, basado en la arquitectura TNGA y de tamaño similar al Lexus RX.

Vale la pena mencionar que Toyota registró una marca nacional para Harrier ya en 2017 y la solicitó nuevamente a fines de 2019. Se puede ver que Toyota ha estado allanando el camino para Harrier. Además, "Auto Circle" se enteró por el proveedor de FAW Toyota, Fuwei Adient, de que FAW Toyota etiquetó el modelo nacional con el nombre en código 941B como "Hilia" en chino, que se acerca mucho a la transliteración de Harrier. En otras palabras, la producción nacional de Harry ha entrado en la cuenta atrás y lo más probable es que se introduzca después del reemplazo en agosto.

¿Cuáles son las ventajas de los nuevos productos Harry?

En cuanto a la apariencia y el diseño interior del nuevo coche, el hermano Quan no hará muchos comentarios. Después de todo, las zanahorias y las verduras tienen cada una su propio sabor, así que puedes disfrutar de las imágenes.

En cuanto al tamaño del coche nuevo, me gustaría centrarme aquí. El tamaño actual del RAV4 Fangrong nacional es 4600/1855/1680 mm y la distancia entre ejes es 2690 mm. El hermano Quan abrió el sitio web oficial de Toyota Japón y descubrió que el HARRIER (modelo antiguo) tiene una longitud, anchura y altura de 4725/1835/1690 mm y una distancia entre ejes de 2660 mm. ¿Por qué se autodenomina un SUV de tamaño mediano? El hermano Quan tiene algunos problemas.

Sin embargo, en esta ocasión Toyota dejó claro que el nuevo Harrier se construirá basándose en la arquitectura TNGA y será similar en tamaño al Lexus RX. La longitud, el ancho y la altura actuales del Lexus RX son 4890/1895/1710 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2790 mm, que en realidad es básicamente la misma que la del Highlander. Después de todo, es un modelo de reemplazo de carcasa. Solo en términos de tamaño, no es una exageración posicionar al nuevo Harrier como un SUV de tamaño mediano. Sin embargo, considerando que el nuevo automóvil se posiciona principalmente en el mercado de los SUV grandes de cinco asientos, se puede predecir que el nuevo automóvil. El posicionamiento puede ser más bajo que el del Highlander.

En términos de potencia, la versión de ultramar ofrece actualmente tres versiones de motor: 2.0L combustible, 2.0T combustible y 2.5L híbrido, así como versiones con tracción en dos ruedas y tracción en las cuatro ruedas. Dado que ambos están construidos sobre la plataforma TNGA, se espera que la potencia del nuevo automóvil sea consistente con la de los nuevos RAV4 y Wilanda, ofreciendo dos opciones de motor de aspiración natural de 2.0L y sistema híbrido de 2.5L. En cuanto al sistema de tracción total, se espera que se mantenga.

¿Cuál es la perspectiva de mercado del nuevo Harry?

Después de hablar del producto, hablemos del precio que a todo el mundo le preocupa. El precio de mercado actual de Harrie en Japón es de aproximadamente 3 a 4,7 millones de yenes (equivalente a aproximadamente 190.000 a 300.000 yuanes). De hecho, este precio se sitúa básicamente entre el RAV4 Fangfang nacional (17,48-258.800 yuanes) y el Highlander (23,98-325.800 yuanes), lo que confirma aún más su posicionamiento. En cuanto a las perspectivas futuras del mercado de automóviles nuevos, con el atractivo de la marca Toyota y la solidez del producto de los modelos, existe una alta posibilidad de que se vendan bien en el país.

Dado que el nuevo Harry se centra en el mercado de los SUV de cinco plazas, si el nuevo coche se fabrica en China, su competidor nacional más directo es el Volkswagen Tan Yue (18,59-313.900 yuanes). Centrarse en el mercado de SUV medianos de cinco asientos. Los precios siguen siendo básicamente los mismos, por lo que es inevitable una pelea después de que salgan a la venta. Por supuesto, los SUV compactos más antiguos, como Honda CR-V y Qijun, también tendrán un cierto impacto en el nuevo Harry debido a factores de precio.

En los últimos años, Toyota ha lanzado coches nuevos a un ritmo sorprendente. Hace unos días se lanzó Weilanda y, poco después, se expusieron uno tras otro nuevos SUV pequeños. Ahora hay novedades sobre la producción nacional del nuevo Harry, lo que hace que el diseño del SUV de Toyota en China sea cada vez más completo.

De hecho, no es difícil para Toyota lanzar un coche nuevo con tanta prisa. En el cada vez más homogéneo mercado automovilístico nacional, Toyota también necesita más productos para brindar experiencias diferenciadas a los usuarios y satisfacer las necesidades de los diferentes compradores de automóviles, ¿no lo cree?

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.