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Cómo juzgar si una bicicleta de montaña es buena o mala, Zhihu

1. Lo más sencillo es que lo caro es bueno y lo barato es malo. Si puede tener un precio tan caro y alguien lo compra, significa que vale la pena.

2. Mira las suites. Básicamente hay varias suites. Cada familia tiene diferentes modelos. Puedes saber la posición de este coche mirando el nivel del kit. Por ejemplo, los Shimano más comunes: 1. Competencia: nivel de entretenimiento; 2. altus: nivel de entretenimiento; 3. acera: nivel de entrada; 4. alivio: nivel de entretenimiento; turismo dedicado; 7. deore ¿Qué nivel de equipamiento crees que tiene este coche? Este coche probablemente esté en ese nivel.

Por supuesto, grado y calidad no están directamente relacionados. Los estudiantes de secundaria no necesariamente tienen que utilizar competencias de alto nivel para ir a la escuela, ¿verdad? El abuelo no necesita lecciones de equitación cuando va al mercado a comprar comida, ¿verdad? Esto no es bueno. Porque en ese automóvil no es fácil cargar estantes y no puede transportar demasiadas verduras y arroz. Un Ferrari no es necesariamente mejor que un tractor, basta ver quién ara los campos más rápido. ¿Está bien? Bueno y malo, los estándares son diferentes y los resultados del bien y del mal también son diferentes.

3. Mira la marca. Hay tecnologías, patentes, procesos y aplicaciones de materiales detrás de la marca. Sólo una marca fuerte puede liderar la dirección y la tendencia del ciclismo. La aplicación de cada nueva tecnología y nuevo material está a la vanguardia. Quien sea el precursor y líder será el más fuerte y el mejor. Depende de la historia de la marca. ¿Por qué la marca Lightning es más grande que Forever en el mundo de las motos deportivas? Los rayos han liderado el ciclismo de ruta estadounidense durante décadas.